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F1 2021 - GP Monaco


AleMcGir

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1 ora fa, Quo.Lore scrive:

Sull'abbandono di Leclerc, mi sta venendo un dubbio terribile:

 

Leclerc ha tamponato la barriera dal lato destro, il difetto è stato riscontrato oggi sul semi-asse sinistro. Non è che nessun meccanico si sia presa la briga di verificare anche il lato sinistro?

Non ci voglio credere, ma purtroppo, con questa Ferrari, il dubbio è lecito...

Ho anche io questo dubbio ma preferisco non pensarci...

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in un post di wtf1, ho visto scritto che Binotto ha dichiarato di non aver fatto controllare il lato sinistro perché non interessato dall'incidente, quindi, se questo è vero, come diceva il buon vecchio Enzo, la sfortuna non esiste

Modificato da Sarrus
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18 minutes ago, Aymaro said:

Ho anche io questo dubbio ma preferisco non pensarci...

Non lo sapremo mai, farebbero una figura di m... colossale. Una di più.

 

Comunque, aggiungo che non vorrei MAI Hamilton in Ferrari. E insopportabile appena non vince, è uomo squadra solo quando va tutto bene. Che si lamenta alla radio, ci può anche stare, dato che quelle dichiarazioni sono "private" (tra lui e il team), e che con l'adrenalina della gara non è che si può sempre avere il controllo delle proprie emozioni.

Sono più le dichiarazioni post gara, che lasciano basito, dove in pratica rimprovera la squadra di avere fatto un pessimo lavoro.

https://www.formula1.com/en/latest/article.hamilton-blasts-really-really-poor-performance-from-mercedes-after-taking-p7.5qLB0v88CmKa5fB2RALJSv.html

 

Forse si scorda che due settimana fa trionfava a Barcellona proprio per la strategia azzeccata della sua squadra, non avrebbe mai sorpassato Verstappen altrimenti.

 

  

5 minutes ago, Sarrus said:

in un post di wtf1, ho visto scritto che Binotto ha dichiarato di non aver fatto controllare il lato sinistro perché non interessato dall'incidente, quindi, se questo è vero, come diceva il buon vecchio Enzo, la sfortuna non esiste

 

Ecco... Proprio quello che non volevo leggere.

Modificato da Quo.Lore
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"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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Una cosa mi ha colpito nei commenti finali di "Mister Fucsia".... Con il GP di oggi la Red Bull va in testa al campionato per la prima volta da quando si utilizzano le "power-unit", cioè dal 2014.... ma è vero o è una delle tante sparate dell'esaltato?

No, perchè qui sono anni che si continua a perculare la Rossa, ma almeno ogni tanto si è messo il musetto più avanti in classifica rispetto a quelli "simpatici".......

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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Una cosa mi ha colpito nei commenti finali di "Mister Fucsia".... Con il GP di oggi la Red Bull va in testa al campionato per la prima volta da quando si utilizzano le "power-unit", cioè dal 2014.... ma è vero o è una delle tante sparate dell'esaltato?
No, perchè qui sono anni che si continua a perculare la Rossa, ma almeno ogni tanto si è messo il musetto più avanti in classifica rispetto a quelli "simpatici".......
Sicuro sicuro? Non ho dati in mano da analizzare se è successo è stato sporadico

☏ Mi A2 Lite ☏

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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14 minuti fa, AndreaB scrive:

Una cosa mi ha colpito nei commenti finali di "Mister Fucsia".... Con il GP di oggi la Red Bull va in testa al campionato per la prima volta da quando si utilizzano le "power-unit", cioè dal 2014.... ma è vero o è una delle tante sparate dell'esaltato?

No, perchè qui sono anni che si continua a perculare la Rossa, ma almeno ogni tanto si è messo il musetto più avanti in classifica rispetto a quelli "simpatici".......

beh, la RB è dallo scorso anno che è la seconda forza, e lo scorso anno la MB era di un altro livello, nell'era PU solo la Ferrari nel 17-18 per poco è riuscita a stare davanti ai grigi

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13 ore fa, Quo.Lore scrive:

Sono più le dichiarazioni post gara, che lasciano basito, dove in pratica rimprovera la squadra di avere fatto un pessimo lavoro.

https://www.formula1.com/en/latest/article.hamilton-blasts-really-really-poor-performance-from-mercedes-after-taking-p7.5qLB0v88CmKa5fB2RALJSv.html

 

Un certo Alonso è stato messo in croce (ed alla porta) per molto meno.....

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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ieri sera ho visto race anatomy e l'unico che si è schierato contro la scellerata scelta di non cambiare il cambio è stato Ing mazzola il quale diceva che le procedure devono salvaguardare prestazioni e sicurezza e che in condizioni del genere si cambia tutto perchè è un attimo avere una fessurazione su un raccordo dell'impianto dei freni o problemi alla parte cinematica

Capisce che con il nuovo regolamento paghi pegno però i capisaldi sono prestazioni e sicurezza

 

Al solito direi che chi mena le danze in ferrari preparato preparato non è

 

Quanto a luigino e a antonio lupo sono bravi a fare gli sboroni con il vento in poppa e quando sono sotto .....

piangono e si lamentano

fanno analisi della concorrenza e gettano fango

usano sotterfugi regolamentari per recuperare loro carenze

seminano zizzania ed insinuano a livello di FIA

 

torno a dire il mio spleen da ormai 2/3 anni 

MA A CHI GIOVA UN CAMPIONATO IN CUI AL 90% SAI GIA' CHI VINCERA' ?

 

perde appeal , non c'è spettacolo , non dico avere risultati a random causa variabili da circo ma almeno avere più vetture che lottano

 

questa via del contenimento costi , dei motori contingentati , dei cambi a lunga percorrenza , dei particolari che non puoi cambiare alla fine azzoppa lo spettacolo , anni fa era "brivido" guardare i meccanici che sostituivano il blocco motore cambio danneggiato/rotto fra le libere del mattino e le qualifiche del pomeriggio o che rifacevano o rivoluzionavano la vettura in una notte , ora parco chiuso tutto bloccato etc etc

sviluppi durante l'anno ZERO , se canni il progetto bye bye & ciuppa ... ricordo vetture COMPLETAMENTE stravolte durante la stagione ( BT 52 , la Arrows che da sogliolona venne un po' migliorata durante l'anno etc etc )

 

io , ormai , guardo la F1 per inerzia , perchè dal 1976 la seguo forse avrò perso in tutto 20 gare da allora però non ha più pathos è troppo algida

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