Fiat Tipo SW, di che "tipo"?

[1750GTVeloce]

Ciao a tutti,

necessito di vostri autopareri. Mi chiamo Emanuele ho quasi 36 anni e per lavoro ho una Ford aziendale.

Sono alfista da generazioni e quando, purtroppo, Alfa ha deciso di non sostituire la (nostra amata) 166 siamo passati in famiglia alla 5er.

Uscita la Stelvio siamo tornati a casa con una 2.0T di cui siamo soddisfattissimi e che usa mio padre quando non mi ruba l'altra 4x4 di casa.

Da quando ho l'auto aziendale ho passato la mia Giulietta 1.4T GPL a mia mamma e mia moglie ha una Panda che vuoi per questioni logistiche, maternità ecc... in 3/4 anni ha fatto poco più di 20.000 km.

 

Ci è da poco nata una splendida bimba, Giulia (  ), ma tranquilli non sono Paolo Bitta. Abbiamo anche un Cirneco dell'Etna e.. la Panda non basta più.

In previsione anche di un possibile futuro nascituro vorrei vendere la Giulietta e prendere un mezzo da famiglia, mentre la Panda la darei a mia mamma.

 

Da quando è uscita ci siamo indirizzati su una Tipo SW, i coreani fanno qualcosa di carino, ma ci serve un mezzo da famiglia, unico per far tutto anche andare in vacanza, senza fronzoli e che magari vendendo la mia Alfa da pvt, acquisto cash ad un buon prezzo:

https://www.ldcartorino.it/l/fiat/tipo/?usage_id=2&offset=21

 

I SUV, esclusa la Stelvio che mi pare una Giulia rialzata come guida e che ho preso perchè mio padre non ringiovanisce, li escludo a priori, troppo molleggiati, alti, cari e consumano più delle SW.

 

-Datemi intanto un vostro primo parere-

 

DUBBI:

1) Ho visto che le pre-restyling vengono via a prezzi ultraterreni e sarei indeciso se prendere di nuovo la 1.4T (stesso motore della Giulietta, qualcuno lo gasa ancora) non certo parco, ma con brio e ben collaudato o la 1.6 Mjet, non penso che mia moglie farà troppi km, ma nel caso li facesse il 1.6 sarebbe una buona scelta anche per i viaggi in vacanza a pieno carico. Mi spaventa il FAP se dovesse fare brevi percorsi per portare i bimbi dai nonni o per andare a fare spesa, in più lavora a soli 5 km da casa, dalla 5er non abbiamo più auto diesel in casa e non ci piango sopra.

 

2) Lounge o S Design? La prima mi piace per il bel disegno dei 17 e perchè per i viaggi i 18 mi piacciono meno e sulla Giulietta ho i 18 della Giulia. Della Lounge mi piace molto il fatto che non abbia la pelle, per chi ha famiglia e un cane mi capirà, e le cromature lucide. Spesso manca il Cruise Control, accessorio che seppur non attivo non può mancare, e sopratutto hanno quasi tutte fari con alogene. Non dico i LED, ma senza nemmeno lo xeno dovrei cambiare le lampadine e le FDO non lo vedrebbero di buon occhio. Della S Design non mi piace troppo il disegno dei cerchi (vedi su per discorso 18), ma nel complesso è davvero ben riuscita, ben accessoriata, ha un'ecopelle mista a tessuto (arivedi su), vetri privacy che la Lounge non sempre ha, il Cruise e lo xeno. Le finiture nere lucide non mi piacciono un granchè, amo il cromato.

Infine il discorso economico: se guardate gli annunci ad esempio di LD Car, le S Design le tiri via ad un prezzo spesso più vantaggioso delle Lounge, forse non è piaciuta molto la versione.

 

A voi e grazie!

 

 

Ps ho anche un Wrangler 4.0 del '96 e la 500L di mio nonno del 72 che non si prestano all'utilizzo quotidiano

Modificato 18 Maggio 2021 da 1750GTVeloce

[TonyH]

se ricordo bene dalle misure che feci all'epoca con due seggiolini iSize taglia 1/2/3 rimangono circa 35cm in mezzo

[Insidek]

On 18/5/2021 at 12:34, AndreaB scrive:

 

Apple Car Play ed Android Auto sono presenti da settembre 2017 sulle versioni con il "padellone" (Lounge, S-Design, Sport, Mirror)....

 

Quella del link, SE le foto sono realmente dell'esemplare in vendita, direi che è una Lounge "pre-2020", perchè ha si il cruise, ma non l'ACC e non ha ancora la retrocamera di serie (e pensare che nel 2017, quando ho preso la mia prima Tipo 5p, tutte le SW Lounge in pronta consegna che avevo visionato avevano la retrocamera installata...)

...però ha gli interni chiari che io non sono mai riuscito a trovare in una pronta consegna 😅... ed ha ancora il cassettino sotto alla pulsantiera a sinistra del volante: mi manca tanto sulla mia per il telecomando del cancello!!! 😒

 Guardando quella vettura mi verrebbe da dire che sia un my 2017 che presentava la regolazione lombare elettrica in angolo alla seduta guida poi spostata a lato della medesima quando fu implementato il mirroring su Uconnect...quell'anno Fiat Auto aveva immatricolato una valanga di Tipo a Km0 (al pari di Mito in fine serie), alcune note concessionarie proponevano ancora a fine 2020 queste vetture (con 3 anni di vita sul groppone)...

[AndreaB]

17 ore fa, Insidek scrive:

 Guardando quella vettura mi verrebbe da dire che sia un my 2017 che presentava la regolazione lombare elettrica in angolo alla seduta guida poi spostata a lato della medesima quando fu implementato il mirroring su Uconnect...quell'anno Fiat Auto aveva immatricolato una valanga di Tipo a Km0 (al pari di Mito in fine serie), alcune note concessionarie proponevano ancora a fine 2020 queste vetture (con 3 anni di vita sul groppone)...

 

Temo che tante SW offerte ancora oggi facciano parte di quella "sfornata"......