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F1 2022 - Mercato piloti - The Silly Season


Aymaro

Messaggi Raccomandati:

1 ora fa, Aymaro scrive:

per curiosità, quante ne hanno vendute in Australia dei quadrifoglio? secondo me non siamo lontani...

 

....si..siamo lontano ma in altra direzione 😉

Australia 2020 24 Giulia e 64 Stelvio, 2021 37 Giulia e 20 Stelvio...

 

  • Grazie! 1
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1 ora fa, Yakamoz scrive:

 

 

Magari sarà la volta buona che il grande pubblico riscoprirà anche altri sport automobilistici in cui si spende meno, ci si diverte allo stesso modo e c'è spazio per tutti.

 

 

Secondo me ci si diverte di più, specie se non si è avvocati.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Jean Philippe Imparato, CEO Alfa Romeo: Alfa Romeo è lieta di accogliere nella sua famiglia Guanyu Zhou, il primo pilota cinese nella  storia della Formula 1. La scelta del pilota è stata presa in pieno accordo con il team Alfa Romeo Racing ORLEN ed è il risultato di un obiettivo preciso e di una strategia chiara, che intende far diventare Alfa Romeo un marchio premium globale. Guanyu Zhou rappresenta un'opportunità unica per sfruttare appieno il potenziale offerto dalla piattaforma globale della Formula 1 e rappresenta un punto di accesso privilegiato in un mercato, quello cinese appunto, che ricopre un ruolo chiave nel futuro di Alfa Romeo. Accogliere Zhou nel team racconta la forza inclusiva di un marchio che ispira emozioni profonde e universali, condivise in tutto il mondo".

 

https://www.media.stellantis.com/it-it/alfa-romeo/press/guanyu-zhou-si-unisce-al-team-alfa-romeo-racing-orlen-per-il-campionato-f1-2022

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Adesso, Pin_86 scrive:

Con tutto il patriottismo che possiamo avere, Giovinazzi non è che fosse un pilota da strapparsi i capelli.

Zhou farà i suoi stessi risultati portando in più la dote.

Il problema è che non farà gli stessi risultati, farà peggio...

Parliamo di un pilota che lo scorso anno in F2 è arrivato dietro il tanto bistratto Mazepin e che ad oggi non ha ancora la certezza matematica fi ottenere la superlicenza. Discorso diverso se avessero presto Piastri o fatto un azzardo con Pourchaire...

 

PS, il discorso "almeno porta soldi" non ha mai pagato, basta vedere la storia recente di Williams con i vari Stroll-Sirotkin-Latifi, hanno poi cambiato rotta con Russel, o la Sauber della gestione  Kalterbon, (Ericsson-Nasr ecc..) che ha avuto una svolta quando poi si sono affidati a Lelcerc.

Ok Giovinazzi non è come i 2 citati, ma il rimpiazzo e ben peggiore

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16 minuti fa, Aymaro scrive:

Il problema è che non farà gli stessi risultati, farà peggio...

Parliamo di un pilota che lo scorso anno in F2 è arrivato dietro il tanto bistratto Mazepin e che ad oggi non ha ancora la certezza matematica fi ottenere la superlicenza. Discorso diverso se avessero presto Piastri o fatto un azzardo con Pourchaire...

 

PS, il discorso "almeno porta soldi" non ha mai pagato, basta vedere la storia recente di Williams con i vari Stroll-Sirotkin-Latifi, hanno poi cambiato rotta con Russel, o la Sauber della gestione  Kalterbon, (Ericsson-Nasr ecc..) che ha avuto una svolta quando poi si sono affidati a Lelcerc.

Ok Giovinazzi non è come i 2 citati, ma il rimpiazzo e ben peggiore

Esatto poi Imparato dove vorrebbe andare in Cina con una “gamma” di 2 modelli e 1 motore???

 

Si concentrassero sulle vetture invece dei soliti fantasiosi “piani di rilancio”

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Dal punto di vista sportivo è una delle decisioni che più mi dispiacciono e mi disgustano di sempre.

 

Dal punto di vista commerciale, secondo me se la cosa venisse accoppiata ad una corretta campagna marketing e di espansione dei concessionari potrebbe aiutare davvero molto Alfa in Cina. Il popolo Cinese è in genere estremamente patriottico e va molto a mode. Frega poco che il campione di turno non sia di alto livello. Basta vedere cosa successe con Yao Ming in NBA (seppur decisamente più forte, facendo il confronto con Zhou), che ha portato ad un esplosione totale della pallacanestro in Cina.

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40 minuti fa, parish scrive:

Dal punto di vista sportivo è una delle decisioni che più mi dispiacciono e mi disgustano di sempre.

 

Dal punto di vista commerciale, secondo me se la cosa venisse accoppiata ad una corretta campagna marketing e di espansione dei concessionari potrebbe aiutare davvero molto Alfa in Cina. Il popolo Cinese è in genere estremamente patriottico e va molto a mode. Frega poco che il campione di turno non sia di alto livello. Basta vedere cosa successe con Yao Ming in NBA (seppur decisamente più forte, facendo il confronto con Zhou), che ha portato ad un esplosione totale della pallacanestro in Cina.

e non dimentichiamo che l'alfa è rossa :D

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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