F1 2022 - Mercato piloti - The Silly Season

[Pin_86]

57 minuti fa, Aymaro scrive:

Perchè? cosa ha fatto (a livello di  prestazioni sportive) che ti fa credere che non sarà più scarso?

No niente è che Giovinazzi mi sembra abbastanza scarso., quindi non mi sembra difficile uguagliarlo.

[LucioFire]

2 ore fa, Aymaro scrive:

una comparsa che nella sua prima stagione in F1 ha fatto un 5° posto assoluto nel GP del Brasiile e nella seconda gli stessi punti del compagno di team, punti serviti ad arrivare 8° in classifica costruttori (con conseguente premio) 

Vedremo il contributo dei punti del cinese i prossimo anno al confronto con il bollito Bottas...

dipende se il premio è piùo meno alto della valigia del cinese

[Aymaro]

1 minuto fa, LucioFire scrive:

dipende se il premio è piùo meno alto della valigia del cinese

mi auto quoto

 

3 ore fa, Aymaro scrive:

PS, il discorso "almeno porta soldi" non ha mai pagato, basta vedere la storia recente di Williams con i vari Stroll-Sirotkin-Latifi, hanno poi cambiato rotta con Russel, o la Sauber della gestione  Kalterbon, (Ericsson-Nasr ecc..) che ha avuto una svolta quando poi si sono affidati a Lelcerc.

 

28 minuti fa, Pin_86 scrive:

No niente è che Giovinazzi mi sembra abbastanza scarso., quindi non mi sembra difficile uguagliarlo.

se è scarso lui il terzetto Latifi-Stroll-Mazepin cos'è? E ci metto pure Schumacher-Tsunoda che a mio avviso sono peggio di Antonio (anche se al giappoense do ancora il beneficio della poca esperienza)

[johnpollame]

Mai stato tifoso di Giovinazzi ma, dopo una prima stagione non certo promettente nel 2019,

ha iniziato un percorso di miglioramento continuo che lo ha fatto essere quanto se non più competitivo di un Campione del Mondo, pur non nei suoi anni migliori.

Quest'anno ha portato un catorcio in Q3 più di una volta e con persone di almeno media professionalità al muretto box avrebbe un  gruzzolo di punti ben più che onorevole per il mezzo che porta, oltre a un probabile podio in saccoccia.

Come ultima cosa, per me la più importante, Giovinazzi nelle due ultime stagioni è stato il pilota che ha guadagnato più posizioni al via, cosa che ritengo sintomo di un talento superiore a quanto la pochezza del team Sauber (ancor più che la macchina) gli abbiano permesso di mostrare.

 

In griglia c'è certo gente sicuramente più forte, ma anche più scarsa.

 

 

 

Modificato 16 Novembre 2021 da johnpollame

[AleMcGir]

 

[falconero79]

14 ore fa, Aymaro scrive:

se è scarso lui il terzetto Latifi-Stroll-Mazepin cos'è? E ci metto pure Schumacher-Tsunoda che a mio avviso sono peggio di Antonio (anche se al giappoense do ancora il beneficio della poca esperienza)

Concordo, come sono convinto che Schumacher sia li per il nome che porta. Un altro nome e non sarebbe ne in FDA ne in F1

[Aymaro]

1 ora fa, falconero79 scrive:

Concordo, come sono convinto che Schumacher sia li per il nome che porta. Un altro nome e non sarebbe ne in FDA ne in F1

C'è a dire che grazie alla superlicenza, ai veri paganti di una volta non è più permesso di arrivare in F1 (esempio Galael, avrebbe debuttato sicuramente, ha fatto anche diversi PL1 e test con F1, ma non è mai arrivato ai 40 punti...) perciò chi è in F1 ora un minimo di risultati li ha ottenuti, e Mick dei 5 citati è di sicuro il migliore, anche solo per palmares di campionati vinti. secondo me la F1 la merita, non è il primo della lista che silurerei insomma, gli do il beneficio del dubbio. Come lo do a Tsunoda, veloce, ma troppo pasticcione

 

personalissima classifica:

Giovinazzi

Schumacher-Tsunoda

----------

Stroll

Latifi

Mazepin-Zhou

Modificato 17 Novembre 2021 da Aymaro

[AndreaB]

Per il prossimo anno mi aspetto il cinesino costantemente dietro alle Haas......

[johnpollame]

18 minuti fa, AndreaB scrive:

Per il prossimo anno mi aspetto il cinesino costantemente dietro alle Haas......

Speriamo:

l'anno prossimo le HAAS saranno mooooolto simili alle Ferrari...

[AleMcGir]