Vendita Lamborghini (?)

[ferro33]

 Il Corriere.it riporta un articolo di AutoCar: il gruppo svizzero Quantum avrebbe offerto 7,5 miliardi di Euro per acquistare Lamborghini Automobili. Audi avrebbe comunque smentito la trattativa

[LUCAFUSAR]

Hanno appena smesso di parlare di vendita della Ducati e cominciano con la vendita di Lamborghini?

[4200blu]

Uno dei fondatori della Quantum Group, Rea Stark, e un amico di Toni Piech, figlio di Ferdinand Piech. Tutti i due insieme hanno creato gia la "Piech Automobile", cosi anche se Lambo cambio proprietario, restera quasi in famiglia 😜.

 

 

 

Modificato 26 Maggio 2021 da 4200blu

[ItalianBrands]

Data la loro politica, l'avrebbero trasformata in un brand totalmente elettrico secondo me, o giù di lì. 

[shadow_line]

mah... mi domando se sappiano a cosa vanno incontro...

 

Lamborghini é un marchio che ha fondato tutto il suo heritage sullo styling italiano, o per meglio dire sullo "Stile Italiano" Lamborghini non ha bisogno di grandi interventi tecnologici perché non é mai stato quello il suo punto di forza

 

quindi il problema non é "chi" é proprietario di Lamborghini ma semmai se si rende conto che Lamborghini é 90% Arte e 10% tecnologia, e se é in grado di portare avanti un discorso essenzialmente Artistico che é quello che Lamborghini ha sempre fatto

in pratica per controllare Lamborghini servono molte piú competenze Artistiche che tecnologiche...

[LUCAFUSAR]

1 ora fa, 4200blu scrive:

Uno dei fondatori della Quantum Group, Rea Stark, e un amico di Toni Piech, figlio di Ferdinand Piech. Tutti i due insieme hanno creato gia la "Piech Automobile", cosi anche se Lambo cambio proprietario, restera quasi in famiglia 😜.

 

 

 

 

Famiglia o no, comunque sembra siano stati sfanculati.

 

Bene così.

[nicogiraldi]

11 ore fa, shadow_line scrive:

mah... mi domando se sappiano a cosa vanno incontro...

 

Lamborghini é un marchio che ha fondato tutto il suo heritage sullo styling italiano, o per meglio dire sullo "Stile Italiano" Lamborghini non ha bisogno di grandi interventi tecnologici perché non é mai stato quello il suo punto di forza

 

quindi il problema non é "chi" é proprietario di Lamborghini ma semmai se si rende conto che Lamborghini é 90% Arte e 10% tecnologia, e se é in grado di portare avanti un discorso essenzialmente Artistico che é quello che Lamborghini ha sempre fatto

in pratica per controllare Lamborghini servono molte piú competenze Artistiche che tecnologiche...

insomma di arte non si mangia diceva qualcuno.

Ricordiamoci che audi mette motori e pianali per le "entry level e per suv" , mica due tavolozze u i gessetti...   

[shadow_line]

9 minuti fa, nicogiraldi scrive:

insomma di arte non si mangia diceva qualcuno.

 

😆 eppure se ci pensi tutto lo "stile italiano" l'italian style, il made in italy come vogliamo chiamarlo

 

ha tutto una base artistica e di stile appunto, poi certo la tecnologia c'é ma é sempre l'Arte e l'artigianato artistico in genere in italia ad essere in primo piano

 

é questa la vera differenza tra una LAMBORGHINI e una qualsiasi audi R8... 😄

 

 

[nicogiraldi]

2 ore fa, shadow_line scrive:

 

😆 eppure se ci pensi tutto lo "stile italiano" l'italian style, il made in italy come vogliamo chiamarlo

 

ha tutto una base artistica e di stile appunto, poi certo la tecnologia c'é ma é sempre l'Arte e l'artigianato artistico in genere in italia ad essere in primo piano

 

é questa la vera differenza tra una LAMBORGHINI e una qualsiasi audi R8... 😄

 

 

vero l'Italian style , vero tutto, ma prima di AUdi e della prima gestione del Dr Paefgen , Lambo era in perdita perenne..... a fare masterpiece come Countach e Diablo ci perdeva...

 

I $$ sono arrivati con le condivisioni , vedi Gallardo e poi Urus........ brutto dirlo ma è cosi.

[shadow_line]

16 minuti fa, nicogiraldi scrive:

a fare masterpiece come Countach e Diablo ci perdeva...

 

ai tempi di countach praticamente tutti i costruttori di sportive ci perdevano, anche ferrari.. 😆

 

perché andare sulle sportive di allora era considerato da pazzi, pericolosissime quindi ne vendevano molto poche! e questo era anche il suo bello per gli appassionati

 

poi con l'arrivo dell' elettronica anche le sportive sono diventate facili da guidare e allora il mercato si é ampliato, ad ogni modo fare le entry-level é fattibile solo se si ha alle spalle un marchio forte, come certi stilisti di moda che poi fanno linee parallele di occhiali tazze da caffé e portachiavi...

 

ma il marchio forte Lamborghini é stato creato in italia, e al 90% con l'Arte e solo il 10% di tecnologia...