[LATAM] Peugeot 1008 2025 - Prj. P44 (Notizie)

[Beckervdo]

Progettato quale Global Car, codice interno P44, il piccolo SUV Peugeot 1008 andrà ad affiancarsi alla gamma di successo dei SUV del "Leone" con una progettazione MERCOSUR che vedrà un modello ad alimentazione "convenzionale" e per il "Vecchio Continente" la presenza della sola declinazione elettrica e-1008. La piattaforma è la sempreverde CMP e sarà prodotto negli stabilimenti di Stellantis a Trnava, in Slovacchia a partire dal 2025

Per quanto riguarda l'aspetto, gli schizzi riportati, lasciano intravedere la linea che seguirà. Lo stesso CEO di Stellantis, Carlos Tavares, ha chiesto espressamente a Matthias Hossann, nuovo Design Director di Peugeot, di rielaborare i progetti realizzati durante l'era del suo predecessore, Gilles Vidal. La 1008 e la sua versione elettrica e-1008 avranno forme cubiche che consentiranno di massimizzare lo spazio nell'abitacolo e nel bagagliaio. Inoltre, mostrerà il suo aspetto avventuroso.

 

 

Modificato 9 Settembre 2021 da Cole_90

[Bare]

So this is the last model on CMP? In 2026 STLA Small should come. AFAIK CMP is not suitable for A segment cars. Actually even for classic B segment it's the smallest on the inside.

[The Krieg]

1 minuto fa, Bare scrive:

So this is the last model on CMP? In 2026 STLA Small should come. AFAIK CMP is not suitable for A segment cars. Actually even for classic B segment it's the smallest on the inside.

1008 credo sarà delle dimensioni di Mokka e DS3 CB che sono ben più compatte di 2008

[KimKardashian]

La sorella di questa 

 

[davos]

Bello lo schizzo a penna su cartaigienica. 

[xtom]

Questa potrebbe benissimo essere la baby Jeep polacca su base CMP

 

[AndreaB]

Un Renegade della Peg-Perego....

[Pawel72]

Sembra carina ,dovrebbe essere lunga 4.15 m ., condividerà il suo telaio e un gran numero di elementi tecnici con le prossime generazioni di Citroën C3 (codice CC21 previsto nel 2023)?

[__P]

3 ore fa, AndreaB scrive:

Un Renegade della Peg-Perego....

La Gaucho è la G-Klasse delle macchinine elettriche per bambini!

Minchia quanto cazzo costa!!! 🤣

[Cole_90]

Diversi reports lo danno adesso come veicolo destinato al mercato LATAM con chiaro intento di sostituire l’ormai vecchio 2008 di prima generazione, ancora in vendita in diversi paesi.

La piattaforma sarà la CMP semplificata (vedi futura C3), i suoi mercati principali Brasile e Mercosur a partire dal 2025.

Il 2008 di prima generazione, invece, otterrà un secondo facelift il prossimo anno così da potere continuare la sua carriera.

Non ne sarebbe previsto l’arrivo in Europa.