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Messaggio aggiunto da J-Gian,

 

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La Plug-in

 

 

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Inviato (modificato)

Vista all'IAA di Monaco, dal vivo rende molto meglio che non in foto a me è piaciuta sia esternamente che internamente.

Mi piace la fiancata pulita ed internamente è molto confortevole, sedili comodi con quelli posteriori regolabili anche in inclinazione (quello del passeggero anteriore è regolabile anche da chi siede dietro in quanto ha i comandi ripetuti sul fianchetto sinistro), plancia dall'impostazione moderna ed intuitiva (senza bisogno di essere eccessivamente sovraccarica di linee e livelli), peccato l'assenza di un feedback aptico dei comandi touch però nel complesso è veramente un buon prodotto e personalmente lo reputo migliore del cugino Hyundai Tucson. Nota interessante il fatto che finalmente sono migliorate le saldature delle portiere che ora sono allineate a quanto fa la concorrenza.

Modificato da MotorPassion
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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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  • 4 settimane fa...
Inviato

Allestimento meno ricco

 

(gli schermi divisi fan pensare alla Serie 2 AT delle foto ufficiali 😂)

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Inviato

Odio profondamente la cromatura che fa casino tra girovetri e lunotto.

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Inviato
2 ore fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Interni che sanno di vecchio
Pieni di tasti che per trovare quello giusto ti distrai.

 

Sono d'accordo che sanno di vecchio....ma sono molto più sicuri e veloci da usare dei touch.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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