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Citroën C3 IV 2023 - Prj. CC21 (Spy)


Cole_90

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Auto plus e automobile magazine si contraddicono su un punto : altezza dal suolo uguale a modello attuale (auto plus) oppure rialzata (automobile magazine). Entrambi confermano altezza totale ben superiore al modello attuale , che misura già 1,47 metri !

in pratica sarà un po’ sopra i 1,5 proprio come 600 e Avenger. Sapendo che Sandero va dai 1,53 ai 1,59 con i portapacchi sul tetto di serie della Stepway. 
Ecco perché questa nuova Panda o Uno che sia è una specie di crossover nonostante che nei piani appaia come B hatch.

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On 20/8/2023 at 15:18, Marco1975 scrive:

Auto plus e automobile magazine si contraddicono su un punto : altezza dal suolo uguale a modello attuale (auto plus) oppure rialzata (automobile magazine). Entrambi confermano altezza totale ben superiore al modello attuale , che misura già 1,47 metri !

in pratica sarà un po’ sopra i 1,5 proprio come 600 e Avenger. Sapendo che Sandero va dai 1,53 ai 1,59 con i portapacchi sul tetto di serie della Stepway. 
Ecco perché questa nuova Panda o Uno che sia è una specie di crossover nonostante che nei piani appaia come B hatch.

Quindi l'anti Dacia Sandero della Fiat sarà la nuova Panda e non modello più grande da affiancare alla Panda IV?? Non ci sto capendo più nulla 😅

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  • 4 settimane fa...
  • j ha modificato il titolo in Citroën C3 IV 2023 - Prj. CC21 (Spy)
  • 2 settimane fa...
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