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Inviato

Sta storia dei cloni sta sfuggendo di mano...

 

Se C3 è un clone dei SUV a passo corto, C3 Aircross è un clone della 2008?

 

Se Panda sarà un clone di C3, che è un clone della 600, come faranno a differenziare le due Fiat?

 

Se Panda è un clone della 600, vuol dire che costerà più di 20.000 euro ?!?!

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2017 - ALFA ROMEO Giulia 2.2 150cv Super
2012 - RENAULT Megane III Coupè 1.6dci 130cv Gt-Line

2005 - NISSAN Murano 3.5 V6 24V 234cv CVT

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I più attivi nella discussione

Inviato
  On 26/09/2023 at 12:55, etr650 scrive:

Sta storia dei cloni sta sfuggendo di mano...

 

Se C3 è un clone dei SUV a passo corto, C3 Aircross è un clone della 2008?

 

Se Panda sarà un clone di C3, che è un clone della 600, come faranno a differenziare le due Fiat?

 

Se Panda è un clone della 600, vuol dire che costerà più di 20.000 euro ?!?!

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Si differenzieranno principalmente per design, nonché per i powertrain che staranno anche sotto i 100 cv di 600.

Al contrario delle CMP EV finora presentate, C3 e Panda avranno una variante LO e con batteria di minor capienza. 

Inviato
  On 26/09/2023 at 13:01, nucarote scrive:

Panda sta alla Sandero così come la 600 sta alla Clio.

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Intendi come ipotetica fascia di prezzo

perchè altrimenti dovrebbero essere divise così con i 3 marchi "premium" che non coprono entrambi i sotto segmenti

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Inviato
  On 26/09/2023 at 13:05, TONI scrive:

Intendi come ipotetica fascia di prezzo

perchè altrimenti dovrebbero essere divise così con i 3 marchi "premium" che non coprono entrambi i sotto segmenti

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In realtà C3/Panda dovrebbero essere su di una versione semplificata di CMP (non chiedetemi come, perché già CMP è molto semplificata 😂) e convidere la scocca. Quello che cambierà sarà tutta la carrozzeria, fari etc. Il carry over sarà il solito previsto nei cloni by Tav.

Inviato
  On 26/09/2023 at 13:05, TONI scrive:

Intendi come ipotetica fascia di prezzo

perchè altrimenti dovrebbero essere divise così con i 3 marchi "premium" che non coprono entrambi i sotto segmenti

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DS3 sarebbe B-SUV no? Il che rende anche logico il fatto di fare solo una B Lancia...

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Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

Inviato (modificato)
  On 26/09/2023 at 13:05, TONI scrive:

Intendi come ipotetica fascia di prezzo

perchè altrimenti dovrebbero essere divise così con i 3 marchi "premium" che non coprono entrambi i sotto segmenti

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Ovviamente mi riferivo alla fascia di prezzo, la differenza maggiore tra 600 e Panda, oltre al "mezzo segmento"*, la farà IMHO la piattaforma "semplificata" e le economie che ne deriveranno.

 

*Ma a guardare questa C3 credo che in realtà anche Panda sarà B-SUV.

Modificato da nucarote
Inviato

La panda mi spaventa molto onestamente, c3 di dimensioni rimane simile alle generazioni precedenti, ma panda passa dall'essere lunga 3.7m circa a quasi 4.1m, è tanto ragazzi.

Talmente tanto che dubito che si chiami anche Panda, Uno sarebbe un nome più azzeccato.

 

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Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato (modificato)
  On 26/09/2023 at 13:48, Graziano68dt scrive:

La panda mi spaventa molto onestamente, c3 di dimensioni rimane simile alle generazioni precedenti, ma panda passa dall'essere lunga 3.7m circa a quasi 4.1m, è tanto ragazzi.

Talmente tanto che dubito che si chiami anche Panda, Uno sarebbe un nome più azzeccato.

 

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Siamo nella discussione di C3… per dubbi esistenziali sul modello Fiat, prego, usare il suo thread.

Modificato da __P
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