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Messaggio aggiunto da J-Gian,

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  • 1 mese fa...

Visto per bene Domenica scorsa.

 

SECONDO ME é un passo indietro a volume disponibile; mi spiego:

Ho preso qualche misura spannometrica e, in configurazione 7 posti in lunghezza si perdono 25cm buoni (per difetto) rispetto a T6.

 

Con l'inizio seduta della seconda fila regolata a 50cm dallo schienale anteriore, rimangono 15cm per lo stesso esercizio per le gambe nella terza.. davvero pochino. Ed a baule rimangono 50cm fino alla guarnizione portellone (se ne perdono almeno 5 a portellone chiuso). Non ci si sta? No, ma rispetto alla "ariosità" di T6 sono due mondi diversi!

Quest'ultimo, in versione corta, nello stesso esercizio offre 60cm - 30cm - 50cm utili per bagagli

 

Essendo "piú auto" le sedute sono un filo piú "sdraiate", allungate, con risultato per il passo corto di avere meno spazio utile sia dei PSA che del (piú lungo di 25cm) Hyundai Staria, con 25cm in piú lui ne recupera 50 internamente.

 

Né carne né pesce, sembra fatto per rimpiazzare Sharan accontentando nel contempo chi "e ma il Multivan é figo, ma non ci passa nel mio Box (o Autosilo comunale)"

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  • 2 settimane fa...
  • 4 settimane fa...

Ufficialmente entrato a listino e configurabile sul sito Volkswagen Veicoli Commerciali: https://www.volkswagen-veicolicommerciali.it/it/modelli/nuovo-multivan.html#MOFA

 

Sposto quindi il topic nella sezione VW.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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  • Cole_90 pinned this Discussione

Questa merita di diventare un poster, l'ho già salvata nella mia personale galleria delle possibili stampe da avere. 😅

 

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