Dacia Duster Facelift 2021

[Cole_90]

14 ore fa, mare&monti scrive:

 

Non "ti sembra": è di una generazione prima.

La nuova Sandero è una nuova serie, 3a serie.

La Duster Restyling è 2a serie.

[mare&monti]

1 ora fa, Tommy99 scrive:

Per "generazione" intendevo che sembra nato sette anni prima rispetto a Sandero attuale.

Ragionassimo per generazioni come intendi tu, un modello che si trova alla seconda generazione allora non potrà mai avere le modernità di uno che è alla quarta (pur magari essendo usciti nello stesso anno).

Capisco quello che intendi, infatti quello che dici è vero, dal momento che il Dacia Jogger, nuovo modello, quindi teoricamente 1a serie, è già più al passo con i tempi di un Duster Restyling 2a serie.

E ciò è dovuto al fatto che la 2a serie del Duster 2018 l'avevano già pensata come non al passo con i tempi. Avessero anticipato nel 2018 con un progetto più fresco e più nuovo, avremmo però rischiato, forse già da allora, la "fine" del concetto Duster, così come lo abbiamo conosciuto: per cui, un Duster ibrido benzina con un vero nuovo pianale predisposto all'elettrificazione, come successo col Toyota RAV 4 2017 che purtroppo, per venire incontro alla tecnologia, snaturò completamente il concetto stesso di Rav 4 nella sua efficacia 4x4. Considera che il glorioso Rav 4, nella sua versione 2017, non è stato più in grado di essere all'altezza, in quanto ad efficacia di trasmissione 4x4, dei più modesti 4x4 che costavano meno della metà come il Duster.

Ecco, se progresso tecnologico è quello, preferisco la filosofia retrò a questo modo di concepire il progresso tecnologico.

Renault, secondo me, però sbaglia quando, esagerando, si ostina a mantenere il Duster troppo vecchia concezione in tutto perché, quanto meno, la frenata automatica d'emergenza in questo Duster Restyling 2021 potevano e dovevano metterla. È questione di equilibri: troppo tecnologico non va bene, snatura la filosofia del Duster così come lo abbiamo conosciuto e, sul versante opposto, troppo retro' stile Flintstones non va bene.

Questa occasione di Restyling la considero una occasione persa, troppo poco: siamo nel 2021 e veramente si sono limitati ad un Restyling che dire modesto è poco.

Ciò nonostante, il Duster l'ho appena ordinato. D'altronde, la minestra questa è.

Senza frenata automatica d'emergenza: me ne farò una ragione. Spero solo di non dovermi mangiare le mani, nel caso Renault l'anno prossimo decidesse di dotarlo di Frenata Automatica d'Emergenza, perché in tal caso rimarrei amareggiato, visto che avrebbero potuto metterla già adesso, in occasione di questo restyling.

 

Modificato 13 Settembre 2021 da mare&monti

[slego]

23 ore fa, nucarote scrive:

Onestamente non vedo tutta questa necessità della frenata automatica per un mezzo non tanto votato per la città. Comunque avere una cosa in meno che si può rompere (di elettronica poi) può essere positivo, specialmente su un mezzo spartano e dedito alla fatica su sterrati e fuoristrada leggero come il Duster.

 

anche se in realtà ne vedo tanti in città e pochi ad esempio in montagna (soprattutto dove l'auto 4x4 è "da lavoro" i Duster sono mosche bianche).

[nucarote]

Adesso, slego scrive:

 

anche se in realtà ne vedo tanti in città e pochi ad esempio in montagna (soprattutto dove l'auto 4x4 è "da lavoro" i Duster sono mosche bianche).

In Lucania, tra le auto moderne il pandino e Sandero vanno per la maggiore, però il Duster non è propriamente una mosca bianca. Che poi si utilizza molto anche in città è vero.

Se utilizzassi il Duster in città penso che avrei sempre un leggero mal di testa per via delle sospensioni indulgenti con il beccheggio. 

[__P]

Ma perché si parla in due thread dello stesso argomento? 🤔

[mare&monti]

38 minuti fa, slego scrive:

 

anche se in realtà ne vedo tanti in città e pochi ad esempio in montagna (soprattutto dove l'auto 4x4 è "da lavoro" i Duster sono mosche bianche).

In città vedi i Duster Gpl 4×2, acquistati per via della spaziosità, dei consumi e delle restrizioni sulle emissioni.

In montagna e in appennino, almeno dalle mie parti, di Duster ne vedi a volontà: e sono, per la maggiore, 4x4.

Personalmente, il Duster lo concepisco solo come 4x4.

Come 4x2, avrei volato su altri lidi, tipo Seat Ateca o Skoda Karoq, molto più rifinite e, tecnologicamente, al passo con i tempi: e rigorosamente a metano.

32 minuti fa, __P scrive:

Ma perché si parla in due thread dello stesso argomento? 🤔

Credo perché non si tratti dello stesso argomento: uno è dedicato più genericamente al Duster Restyling 2021 in tutte le sue sfaccettature.

L'altro thread è dedicato, specificamente, al solo argomento Duster Restyling e Frenata Automatica d'Emergenza.

A me sembrano due argomenti diversi.

Modificato 13 Settembre 2021 da mare&monti

[mare&monti]

41 minuti fa, nucarote scrive:

In Lucania, tra le auto moderne il pandino e Sandero vanno per la maggiore, però il Duster non è propriamente una mosca bianca. Che poi si utilizza molto anche in città è vero.

Se utilizzassi il Duster in città penso che avrei sempre un leggero mal di testa per via delle sospensioni indulgenti con il beccheggio. 

Dipende da dove si proviene.

Nel lontano 1988, guidavo Dyane e Peugeot 104. Capisci che il Duster, a confronto, ha un assetto rigido da far paura ... 😅

Modificato 13 Settembre 2021 da mare&monti

[nucarote]

Adesso, mare&monti scrive:

Dipende da dove si proviene.

Nel lontano 1988, guidavo Dyane e Peugeot 104. Capisci che il Duster, a confronto, ha un assetto rigido da fare paura ... 😅

La Dyane è fuori concorso mi sa.  A me è sembrato di tornare alla Renault 19 del 1991 che avevamo in famiglia.

[Melone]

17 ore fa, mare&monti scrive:

Peccato però che il Duster 3a serie 2024-2025 con questo Duster non avrà più nulla a che vedere: rimarrà uguale solo il nome, niente più 1.5 dci, niente più 4wd di derivazione Nissan. 

 

Ma queste sono tue supposizioni o dichiarazioni ufficiali? Che si perda il diesel non mi tocca particolarmente (coi turbo benzina odierni la coppia è comunque abbondante), se si perde il 4x4 un po' mi spiace. Il pallino di prenderne una 4x4* ce l'ho sempre e quando sarà da cambiare la Punto terrò sicuramente a mente questo "dettaglio".

 

*L'ultima volta che ho guardato all'usato di Duster, 4x4 poche e a benzina nessuna (diesel non la prenderei mai a prescindere che ultimamente sia stato demonizzato)

 

 

[slego]

1 ora fa, nucarote scrive:

In Lucania, tra le auto moderne il pandino e Sandero vanno per la maggiore, però il Duster non è propriamente una mosca bianca. Che poi si utilizza molto anche in città è vero.

Se utilizzassi il Duster in città penso che avrei sempre un leggero mal di testa per via delle sospensioni indulgenti con il beccheggio. 

 

ma infatti la mia osservazione era proprio quella. per me Duster ha senso proprio in versione spartana 4x4 da usare come mezzo pratico in determinati contesti, ma poi vedo che perlopiù circola in pianura/città, di solito 2WD in versione (relativamente) ben accessoriata.

in montagna, zone che frequento io dove l'auto 4x4 è un mezzo da lavoro (o svago, ma comunque necessità) di Duster non ce ne sono. così come sono pochi i suvvetti in generale.