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AleMcGir
Messaggio aggiunto da __P,

FERRARI 296 GTB
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• Motore 2.992 cc V6 120 da 663 cv

• MGU-K a flusso assiale con doppio rotore e singolo statore

   tra motore termico e cambio

• Cambio doppia frizione a 8 marce 

• Potenza combinata di 830 cv e 740 Nm di coppia

• Tecnologia plug-in con 25 km di autonomia

• Passo corto

• Peso 1470 kg (Assetto Fiorano)

• 0-100 km/h in 2,9 s - 0-200 km/h in 7,3 s

• Aerodinamica attiva

• Prezzo versione standard da 269.000 €

• Prezzo Assetto Fiorano da 302.000 €

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10 ore fa, poliziottesco scrive:

Non ho ancora visto i video ma ho letto di sfuggita un può di recensioni della stampa inglese, cinque stelle a tutto spiano 🤩

Pure io ho aperto di sfuggita al lavoro un paio di siti inglesi, non sono riuscito a leggere nulla, ho visto solo i punteggi: 5 stelle piene da Autocar e Evo, 10/10 da Top Gear. Mi hanno messo una curiosità pazzesca :eek:

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Si conosce la sigla completa del motore? F163 e altre due lettere

☏ BAH-L09 ☏


Mi rispondo da solo: F163BC

☏ BAH-L09 ☏

I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

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Bellissima e personale,soprattutto il 3/4 posteriore che è muscoloso ed aerodinamicamente super raffinato. Il motore è una potenza. 

Ferrari con le ultime creazionj (Roma, SP, Daytona, 296 gtb..) è riuscita ad evolvere il design fondendo tecnica, eleganza e sportività. 

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