I prossimi modelli Opel/Vauxhall

[tenore]

18 ore fa, hot500abarth scrive:

Boh per Opel la vedo sempre più male…è l’unico marchio di cui non sembrano avere idea di come posizionarlo

 

se e nei problemi opel, che e il secondo marchio per volumi di stellantis in europa, beh allora possono chiudere anche tutti gli altri eccetto pegeout

[Marco1975]

Finché campa di cloni 208/c3aircross/308/3008 deve essere redditizio … 

[machefredfa]

Auguri Opel 🥳

 

https://www.google.com/amp/s/www.quattroruote.it/news/eventi/2024/01/19/storia_opel_125_anni_foto_gallery_.amp.html

[hot500abarth]

On 20/1/2024 at 08:43, tenore scrive:

 

se e nei problemi opel, che e il secondo marchio per volumi di stellantis in europa, beh allora possono chiudere anche tutti gli altri eccetto pegeout

Io parlo in ottica futura: se gli tagliano modelli e rispetto a gli altri marchi non sai che farne, oltre a doverne mantenere siti produttivi in Germania di certo non poco costosi, rischi di ritrovarti un marchio poco remunerativo e con pochi modelli. In zona da me Opel nuove che non siano Opel corsa elettriche delle poste italiane non se ne vedono… Opel astra nuova non ne ho vista nemmeno una dal vivo da quando è stata presentata..

[gpat]

9 minuti fa, hot500abarth scrive:

Io parlo in ottica futura: se gli tagliano modelli e rispetto a gli altri marchi non sai che farne, oltre a doverne mantenere siti produttivi in Germania di certo non poco costosi, rischi di ritrovarti un marchio poco remunerativo e con pochi modelli. In zona da me Opel nuove che non siano Opel corsa elettriche delle poste italiane non se ne vedono… Opel astra nuova non ne ho vista nemmeno una dal vivo da quando è stata presentata..

 

All'Astra precedente fecero vincere pure il premio auto dell'anno 2016, fosse servito a qualcosa, mai vista una per strada

[tenore]

1 ora fa, hot500abarth scrive:

Io parlo in ottica futura: se gli tagliano modelli e rispetto a gli altri marchi non sai che farne, oltre a doverne mantenere siti produttivi in Germania di certo non poco costosi, rischi di ritrovarti un marchio poco remunerativo e con pochi modelli. In zona da me Opel nuove che non siano Opel corsa elettriche delle poste italiane non se ne vedono… Opel astra nuova non ne ho vista nemmeno una dal vivo da quando è stata presentata..

 

i modelli li hanno gia tagliati, la gamma e quella.

resta oggi il secondo marchio di stellantis per volumi, i mercato sono germania e uk con vauxhall.

l'italia ha risentito pesantemente del rialzo dei prezzi a "premium", ergo non vende piu bene li

[4200blu]

Boh...Opel in Germania e simile Fiat in Italia, quota mercato 1990 17,2%, 2000 12,2% e 2023 arrivato a 5,1%.

 

 

[Marco1975]

Ma come si fa in Germania a essere credibili senza auto sopra il segmento C …

[Graziano68dt]

31 minuti fa, Marco1975 scrive:

Ma come si fa in Germania a essere credibili senza auto sopra il segmento C …

Ad Opel del mercato tedesco gliene importa relativamente, idem dei tedeschi di opel(che tanto per un'auto massmarket si sono rivolti quasi sempre nell'ultimo decennio a vw).

[machefredfa]

2 ore fa, Marco1975 scrive:

Ma come si fa in Germania a essere credibili senza auto sopra il segmento C …

Infatti piuttosto che cassare Manta avrei tenuto una segmento D sport (la Manta appunto) e una cross wagon stile Subaru Outback