Esperienza elettrica: la mia Tesla Model 3 Long Range 2021

[Cosimo]

14 minuti fa, A.Masera scrive:

 

comunque no cosimo, la LR costa 57k (a giugno veniva 53) che incentivi a parte viene poi tra i 40 ed i 47.

 

non sono pochi, ma parliamo di una vettura elettrica full optional da quasi 500 CV prezzata come una Serie 1 senza gli stessi optional 

 

attenzione a non unire auto elettrica e guida autonoma perche non c’entrano nulla

ho guardato adesso sul sito:
tesla LR, nera, autopilot avanzato fa 62970 in contanti e 69 circa con anticipo e leasing 
per le agevolazioni fiscali non c'è scritto nulla, non so valutarle 
 

 

[johnpollame]

1 ora fa, shadow_line scrive:

per divertirsi no, con i mezzi elettro-automatici il divertimento é zero...

 

Francamente penso che viaggiare su di una roadster elettrica d'estate in montagna, o nelle dolci colline, nel quasi silenzio tra boschi e prati, annusando i profumi, con quintalate di coppia per arrampicarsi come caprioli sui tornanti, possa essere esercizio di sanissimo edonismo...

[A.Masera]

1 ora fa, Cosimo scrive:

ho guardato adesso sul sito:
tesla LR, nera, autopilot avanzato fa 62970 in contanti e 69 circa con anticipo e leasing 
per le agevolazioni fiscali non c'è scritto nulla, non so valutarle 
 

 

hanno alzato i prezzi ma la LR senza autopilot avanzato viene 57k e fidati che la differenza di prezzo non vale la pena.. comunque in Lombardia c’erano 18k di incentivi eh

[shadow_line]

30 minuti fa, johnpollame scrive:

 

Francamente penso che viaggiare su di una roadster elettrica d'estate in montagna, o nelle dolci colline, nel quasi silenzio tra boschi e prati, annusando i profumi, con quintalate di coppia per arrampicarsi come caprioli sui tornanti, possa essere esercizio di sanissimo edonismo...

 

edonismo per il paesaggio sicuramente, sempre che attorno ci sia il paesaggio adatto peró... 🙂

 

anche la Corniche tra Nizza e Montecarlo... meno a Trecate di Sotto direi... 😉

[Gengis26]

1 ora fa, A.Masera scrive:

hanno alzato i prezzi ma la LR senza autopilot avanzato viene 57k e fidati che la differenza di prezzo non vale la pena.. comunque in Lombardia c’erano 18k di incentivi eh

Si ma non vanno considerati i 18k (tra l'altro non solo italiani ma specifici di una regione)

Tesla costa 57k (o quanto viene dal configuratore)

E va giudicata per quella cifra, credo.

[A.Masera]

2 minuti fa, Gengis26 scrive:

Si ma non vanno considerati i 18k (tra l'altro non solo italiani ma specifici di una regione)

Tesla costa 57k (o quanto viene dal configuratore)

E va giudicata per quella cifra, credo.

ma mediamente i contributi si attestano sui 10k.

[stev66]

Comunque una MB C td 200 CV premium plus costa 59k , quindi prezzo allineato con le concorrenti.

[LiF]

15 minuti fa, A.Masera scrive:

ma mediamente i contributi si attestano sui 10k.

Al momento non ci sono più i contributi, da quello che ho capito.

[stev66]

Per capirci, diamo due prezzi 

Tesla model 3 Long Range AWD  56.970 euro (autopilot avanzato 3800) 

MB C Klasse Sport 4matic 56.102 euro

Jaguar XE D200 SE AWD 52.370 euro 

Audi A4 40 TDI Sport Line Edition  quattro S Tronic 53.750 euro 

BMW 320d Luxury xDrive aut. 55.500 euro

Alfa Romeo Giulia 2.2 TD veloce Q4 59.700

 

Come prezzi siamo allineati, ormai. 

 

[ale75]

6 minuti fa, stev66 scrive:

Per capirci, diamo due prezzi 

Tesla model 3 Long Range AWD  56.970 euro (autopilot avanzato 3800) 

MB C Klasse Sport 4matic 56.102 euro

Jaguar XE D200 SE AWD 52.370 euro 

Audi A4 40 TDI Sport Line Edition  quattro S Tronic 53.750 euro 

BMW 320d Luxury xDrive aut. 55.500 euro

Alfa Romeo Giulia 2.2 TD veloce Q4 59.700

 

Come prezzi siamo allineati, ormai. 

 

Forse però andrebbe paragonata all equivalente come potenza della concorrenza e non con le 2.0tdi