Esperienza elettrica: la mia Tesla Model 3 Long Range 2021

[Albe89]

Disney+ è una funzionalità fondamentale per un sistema di un auto...

[lelasquez]

13 minuti fa, Albe89 scrive:

Disney+ è una funzionalità fondamentale per un sistema di un auto...

Purtroppo nell'era contemporanea per 3/4 dei membri di una famiglia sì, imprescindibile molto più dei fendinebbia nell'ottica della tranquillità familiare, anche perché -nella percezione di un utente moderno- "se il fendinebbia fosse essenziale, un'auto tecnologicamente avanzata come Tesla dovrebbe accenderli da sola in caso di bisogno"...

🤔

[TurboGimmo]

17 ore fa, A.Masera scrive:

Nuovo aggiornamento fatto l’altro ieri che introduce altre interessanti novità.

 

- abbinamento BT smartphone con impostazioni guidatore automatico (sedile, volante, ecc)

 

Bellissima questa pensata, la fanno altre auto?

[gianmy86]

2 ore fa, mikisnow scrive:

Si, voler rivoluzionare gli alti livelli di ergonomia senza un senso logico. Se vuoi fare tutto anche con il touchscreen, devi avere comunque una ridondanza. Idem per i comandi vocali, anche se ok se vado dal dentista e torno in auto facendo fatica a parlare vorrei un comando fisico per poter accedere a quello che mi serve! Non riguarda soltando la Tesla, ma non è possibile come su Formentor (se non sbaglio) avere i comandi del clima solo tramite Infotainment!! 

 

È la stessa patologia che per spocchia o non so che cosa, ha indotto ingegneri BMW a togliere la temperatura dell'acqua senza inserire una spia azzurra/blu come sulla prima Yaris. Così ti si rompe la termostatica e giri con l'acqua a 50/60º. Ma che problema c'è, basta accedere al menu segreto perdendo 1' ogni tanto per vedere se è tutto ok 🙄. O la stessa che frulla nel cervello ad un certo tipo di Architetti quando gli saltatano in mente idee assurde. 

Poi tocca aprire dei Topic su una roba che dovrebbe essere semplice ed immediata 😬... 

 

https://www.teslari.it/forum/richiesta-consigli-domande-1/attivazione-fendinebbia-e-retronebbia/

 

Leggendo...la mia mente un pelo bacata sta pensando ad un remake del film "Le Vacanze Intelligenti"*** di Alberto Sordi, dal titolo "Le Auto Intelligenti".

 

 

 

***film che per me andrebbe inserito d'obbligo nei programmi scolastici.

[A.Masera]

4 ore fa, TurboGimmo scrive:

 

Bellissima questa pensata, la fanno altre auto?

 

non ne ho idea, di certo Tesla è attivissima dal punto di vista aggiornamenti ed implementazione funzioni.

 

Tra l'altro non ho segnalato che è stato sostituito il motore di base del browser (da Chromium 88 A 98) ed ora finalmente la navigazione è fluida

 

 

5 ore fa, mikisnow scrive:

Si, voler rivoluzionare gli alti livelli di ergonomia senza un senso logico. Se vuoi fare tutto anche con il touchscreen, devi avere comunque una ridondanza. Idem per i comandi vocali, anche se ok se vado dal dentista e torno in auto facendo fatica a parlare vorrei un comando fisico per poter accedere a quello che mi serve! Non riguarda soltando la Tesla, ma non è possibile come su Formentor (se non sbaglio) avere i comandi del clima solo tramite Infotainment!! 

 

È la stessa patologia che per spocchia o non so che cosa, ha indotto ingegneri BMW a togliere la temperatura dell'acqua senza inserire una spia azzurra/blu come sulla prima Yaris. Così ti si rompe la termostatica e giri con l'acqua a 50/60º. Ma che problema c'è, basta accedere al menu segreto perdendo 1' ogni tanto per vedere se è tutto ok 🙄. O la stessa che frulla nel cervello ad un certo tipo di Architetti quando gli saltatano in mente idee assurde. 

Poi tocca aprire dei Topic su una roba che dovrebbe essere semplice ed immediata 😬... 

 

https://www.teslari.it/forum/richiesta-consigli-domande-1/attivazione-fendinebbia-e-retronebbia/

 

Sono d'accordo che alcune funzioni debbano essere attivabili mediante tasto fisico, ma la ridondanza sulle auto è un concetto che non implementa nessuno.

 

Per dire, se ti rimane in mano il selettore delle luci su una Golf non è che dal touch screen puoi accendere i fari ....

Modificato 3 Maggio 2022 da A.Masera

[J-Gian]

14 minuti fa, A.Masera scrive:

ma la ridondanza sulle auto è un concetto che non implementa nessuno.

 

Dipende dal componente, ad esempio su una farfalla di un benzina la ridondanza della pista che fa da sensore è tripla.  Sul comando acceleratore è doppia. 

[A.Masera]

2 minuti fa, J-Gian scrive:

 

Dipende dal componente, ad esempio su una farfalla di un benzina la ridondanza della pista che fa da sensore è tripla.  Sul comando acceleratore è doppia. 

 

ovviamente, quel che dico è che non c'è il concetto di ridondanza su tutto

[Gengis26]

2 minuti fa, J-Gian scrive:

 

Dipende dal componente, ad esempio su una farfalla di un benzina la ridondanza della pista che fa da sensore è tripla.  Sul comando acceleratore è doppia. 

Certo, diciamo che su tutti i sensori/attuatori vitali (proprio come ad esempio farfalla, sensore pedale freno, sensore pedale acc. ecc) c'è ridondanza. Ed è giusto sia cosi!

[A.Masera]

ho chiesto la stima della permuta in Tesla, comprata a 57.000 a giugno 2021, la riprenderebbero a 56.600... incredibile

 

 

[Sepp0]

On 5/3/2022 at 11:05 AM, TurboGimmo said:

 

Bellissima questa pensata, la fanno altre auto?

 

Ci arriveranno anche agli altri. Ma per il volante credo serva il volante stesso regolabile elettricamente in altezza e profondità, non pensavo nemmeno esistesse come optional sinceramente.