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Fiat Tipo sw, Opel Astra o?


gabrYele

Domanda

Buongiorno a tutti, 

avrei bisogno di un consiglio da voi. 

Mia moglie è incinta, a Gennaio 2022 la famiglia si allarga. E' il primo figlio, e i dubbi/ansie sono mille, tra cui quello dell'auto... per ora siamo io, lei ed un cane taglia medio/grande (intorno ai 35kg, per capirci). 

Al momento ho una Fiesta st line 3p 1.5 75cv diesel, comprata km0 a settempre 2017 e ad ora con 70.000km ca. (percorrenza intorno ai 20k km annui, lavoro a 30km da casa al momento, quasi tutti tangenziale) e mia moglie ha una iq. 

La paura è che all'arrivo del bimbo/a l'auto risulti troppo piccola e scomoda, tra l'altezza da terrra e l'accesso scomodo ai sedili posteriori, e stavamo quindi valutando l'idea di cambiarla per tempo evitando di trovarci in primavera/estate 2022 a cambiarla per sfinimento (ci si adatta a tutto, per carità, ma se riuscissimo a stare un pò più comodi non sarebbe male). 

 

Il budget è "il meno possibile", vorrei stare sul diesel, e ieri facendo un giro tra i concessionari ci siamo imbattutti in (link cliccabili degli annunci su autoscout):

 

 

La 500L l'avremmo scartata sia per i 95cv che per l'estetica che non ci piace proprio. 

Astra non l'avevo mai valutata, mi ha piacevolmente colpito. Ben accessoriata, ottimi spazi. Ignoro la bontà del motore, com'è?

Tipo ottimi spazi, più spartana negli interni (salendo ho avuto la sensazione di tornare su Punto 2012). Un plus il cambio automatico, la renderebbe guidabile anche dalla moglie (non guida auto con cambio manuale).

 

 

Consigli?

 

C'è sempre la possibilità di tenere Fiesta, per chi c'è già passato... è fattibile?

 

Grazie

Modificato da gabrYele

Ford Fiesta st-line 3p 2017

ex Clio Sportour, ex Punto TwinAir, ex Stilo jtd, ex 159 2.2 Jts, ex mx-5 nbfl 1.8 sport 

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Messaggi Raccomandati:

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10 ore fa, gabrYele scrive:

Alla fine la bimba è nata il 20/01, quando è nata avevo ancora la Fiesta…

 

Auguri per la bimba e per l'auto nuova.

 

Per il resto, con 36 anni di esperienza, posso ben confermarti che il 20/01 è un'ottima data per nascere!!! ☝️

  • Grazie! 1

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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Congratulazioni per la bimba!

Essendo in una situazione simile, ma il bimbo deve ancora nascere, ti chiedo: avessi avuto la fiesta 5p l'avresti cambiata comunque? E' impensabile riporre ovetto o spesa nei sedili posteriori, nel caso non ci stessero assieme al telaio del passeggino nel baule?

  • Grazie! 1

Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo GPL 120cv

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Congratulazioni per la bimba!

Io avevo la punto 3p.. bimbo nato a Dicembre e a Febbraio seguente avevo una Focus Station.

Necessaria forse no, ma nei momenti critici del primo figlio per me è stata di una comodità ineguagliabile.. la ricomprerei mille volte.

  • Grazie! 1

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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1 ora fa, smukamuka scrive:

Congratulazioni per la bimba!

Essendo in una situazione simile, ma il bimbo deve ancora nascere, ti chiedo: avessi avuto la fiesta 5p l'avresti cambiata comunque? E' impensabile riporre ovetto o spesa nei sedili posteriori, nel caso non ci stessero assieme al telaio del passeggino nel baule?

Grazie!! 
avessi avuto la 5p l’avrei cambiata con molta meno fretta (magari qualche mese, cercando con calma la sostituta) ma probabilmente alla fine l’avrei cambiata comunque. 
La spesa con la 5p fattibile, avendo accesso libero ai posti dietro (che non sembra, ma fa tutta la differenza del mondo) .

Sempre che in famiglia non abbiate già una macchina più grande, in quel caso la Fiesta per i piccoli spostamenti quotidiani magari con un solo genitore, va benissimo.

Ford Fiesta st-line 3p 2017

ex Clio Sportour, ex Punto TwinAir, ex Stilo jtd, ex 159 2.2 Jts, ex mx-5 nbfl 1.8 sport 

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Congratulazioni anzitutto da un altro neo papà, e pure lui Fiestista 3 porte 😀.

 

Sul discorso spazio...tutti i miei propositi di tenere due segmento B in casa, con la Yaris 5 porte (più spaziosa dietro di Fiesta, come baule forse leggermente meno) come "auto da famigliola compatta", armandosi di baule sul tetto eccetera...con trio molto compatto e leggero non solo per ragioni di spazio auto, ma anche di oggettiva portabilità per la mia compagna... si sono scontrati con una voce molto voluminosa:

 

 

La base isofix. 

 

Con quella sistemata, chi siede davanti è inevitabilmente sacrificato. E questo è un problema, specialmente nei viaggi lunghi ma non solo.

 

Nel segmento B, credo che l'unica soluzione sia la Honda Jazz, che è una piccola monovolume. Anche un B SUV/crossover come la Vitara di mio suocero non fa miracoli.

 

Io di mio mi sono definitivamente convinto per una segmento C, il dubbio è ancora tra Hatch o sw, ma considerate le mie esigenze di spostamento familiare per almeno i prossimi due anni, la soluzione station wagon che fino all'anno scorso non volevo nemmeno immaginare ora sta prendendo sempre più quota.

Modificato da led zeppelin
  • Grazie! 1
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ciao. Mio fratello ha una 500 L. esteticamente è bruttina però dentro è un furgoncino. Con la fiesta stai decisamente stretto. Per tenere la fiesta in occasione dei viaggi dovresti lasciare il cane a casa.

A questo ti consiglierei di lasciare a casa... la moglie :D

 

edit: non avevo letto gli aggiornamenti :D

Modificato da Alfo91
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Inviato (modificato)

Dopo un paio di settimane, e circa 1000km, posso dare le mie prime impressioni di questa i40sw del 2013. 
 

Estetica: la mia è pre-restyling, quindi con fari e calandra “vecchi”, nera con i vetri scuri. L’estetica è sempre soggettiva ed a me personalmente piace molto, anche il disegno particolare dei fari che me la fa preferire al restyling. 

Motore: il 1.7 crdi 136cv la muove più che bene. Un po’ morta sotto i 2mila giri, poi entra la turbina che spinge bene in ogni marcia. L’impressione è che il motore sia molto elastico, permettendo di fare 80-130 in sesta senza difficoltà. Certo non va guidata con velleità da Toretto, ma ho avuto è guidato polmoni moooolto peggiori.
Vedremo i consumi, per ora il trip parla di circa 15 km/l con una percorrenza circa 70% tangenziale/autostrada e 30% statale/città. Per fare un paragone, con la Fiesta 1.5 75cv ero sui 18 km/L sulla stessa percorrenza. 
Un po’ dure le marce basse a freddo.

 

Interni: comodi e accoglienti. Spazio a volontà ben organizzato. Ha un sapore di “premium”, passatemi il termine. Due spanne sopra Fiesta ‘17 (ma sono categorie completamente diverse).
Fa trasparire l’età solo l’infotainment , che praticamente non esiste. Bluetooth con viva voce, radio e lettore cd. Stop. A me non interessa avere chissà che “autoradio”, mi basta poter parlare al telefono evitando multa e ascoltare Spotify in Bluetooth (a proposito di ciò, trovo fastidioso solo non poter cambiare canzone in modalità Bluetooth con i comandi al volante), ma lo segnalo perché per alcuni può essere importante. 
Negli interni però troviamo il difetto peggiore che ho riscontrato per ora: gli scricchiolii del cruscotto. Leggendo sui forum pare che ne siano afflitte praticamente tutte le i40. A me fanno impazzire, mi sto adoperando per risolvere in qualche modo.

 

 

Per ora mi fermo qui, quando la conoscerò meglio potrò sbilanciarmi di più. Posso dire però che per ora, sono molto soddisfatto. Auto che non conoscevo e mi ha stupito positivamente.

 
Ho un dubbio che chiedo a voi: non se ne vede in giro mezza… come mai non ha venduto ai tempi? Io la sto trovando ottima. 

 

 

2046D70E-5E14-4782-A9B4-0A02AD1867D7.jpeg

Modificato da gabrYele
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Ford Fiesta st-line 3p 2017

ex Clio Sportour, ex Punto TwinAir, ex Stilo jtd, ex 159 2.2 Jts, ex mx-5 nbfl 1.8 sport 

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