Miglior elettrodomestico medio intorno ai 25K

[nucarote]

Approfitto di queste due settimane di "fermo" per riprendere il ragionamento sul mio prossimo elettrodomestico a quattro ruote che vorrei prendere non oltre fine 2022 (sgrat, sgrat) con un budget max 25K €. 

L'elettrodomestico in questione deve essere un discreto macinatore di chilometri (ho la serio presentimento che lo smartworking sia avviato ad andare a donnine  ) quindi intorno ai 25/30K Km annui all'80/90% autostrada ed extraurbano, relativamente comodo, non troppo ingombrante (massimo 4.35m), non m'interessa particolarmente le capacità di carico, e possibilmente non SUV.

Quello che mi preme per lo più è poterlo tenere una decina di anni e che sia resiliente ad eventuali emigrazioni al nord dove qualche blocco alla circolazione potrebbe capitare.

A tal proposito i filoni su cui andrei sono essenzialmente tre riferiti alle tre alimentazioni che sceglierei:

 

1) GPL e qui si andrebbe di Clio, una utilitaria onesta, gradevole e apparentemente ben fatta e parrebbe che il 1.0 TCE non abbia particolari problemi col GPL "made in Renault". Forse è la scelta più logica nel mio caso,  però rimane sempre un utilitaria e dopo tanti anni di cinquino (che almeno all'inizio non venderei) vorrei qualcosa di un pelo più comodo oltre al fatto che facendo parecchia autostrada ed extra urbano non mi dispiacerebbe passare ad un buon automatico/robotizzato.

 

2) Full Hybrid è la scelta che m'intriga di più è la Corolla 1.8 Active, l'unica seg. C FHEV con un sistema solido e affidabile e con una linea non furgoncinesca e con dimensioni esterne accettabili, e per questo motivo sarei anche disposto ad impiegare tutti i 25K € .

Con il mio budget dovrei potermi permettere una 1.8 Active, un pochino barbonesca ma pare che abbia di serie quei due accessori che cercherei ossia l'Android Auto/Apple Car Play e il clima automatico.  Oltre ad impiegare tutto il mio budget, e i dubbi sui costi di manutenzione e ripristino (sgrat, sgrat) di una Toyota ho qualche remora sulle mie capacità di adattamento al sistema ibrido di Toyota (non faccio spari, tengo il motore sempre tra 2500 e i 3000 giri e tendo a fare freno motore quando mi è possibile), e non so se un test drive "pidocchioso" può essermi utile in tal senso o portarmi fuori strada.  

Inoltre non mi è ben chiaro se in Toyota esiste una formula di finanziamento "classica" ossa una % del prezzo finale (nel mio caso farei almeno un 40%) cash e il resto finanziabile.

 

3) Diesel, scelta che farei solo se posso arrivare a spendere non più dell'equivalente Clio GPL, e qui si ritorna in Fiat con l'"eterno" ballottaggio Tipo 1.3 vs 500X 1.6 con leggera preferenza verso quest'ultima in quanto leggermente più compatta rispetto alla Tipo, che però con i due accessori che vorrei lievita notevolmente di prezzo.

 

C'è qualcosa che dimentico oppure ho sbagliato in questo "brainstorming" ?

Modificato 7 Agosto 2021 da nucarote

[nucarote]

Grazie ma al momento non considero altre cmpine.

Rimane solo la Clio GPL che è sempre più ineluttabile o al massimo qualche fondo di magazzino tipo questo. 

https://www.autoscout24.it/annunci/volkswagen-polo-1-0-tgi-style-90-cv-metano-blu-azzurro-1dc95f5e-06b5-486a-a46f-f2b53dbfcb34?utm_source=web-native-share&utm_campaign=share

Anche se l'autonomia a benzina da scooter e il bagagliaio da Panda mi fanno desistere. 

[Kay195]

Se devi prendere una VAG, vai di Fabia, prima era la cugina cessa ma furba della Polo, ora ha fatto pure il glow up😁

[nucarote]

Ce l'ha il mio vicino per giunta anche in allestimento Montecarlo, ma non mi dice nulla. A dire il vero nemmeno la Polo non la trovo una gran bellezza però il TGI IMHO ha sempre avuto il suo perchè (sicuramente più del GPL di Renault/Landi Renzo) anche se fa diventare le B di casa VAG delle utilitarie.

[led zeppelin]

6 ore fa, nucarote scrive:

Grazie ma al momento non considero altre cmpine.

Rimane solo la Clio GPL che è sempre più ineluttabile o al massimo qualche fondo di magazzino tipo questo. 

https://www.autoscout24.it/annunci/volkswagen-polo-1-0-tgi-style-90-cv-metano-blu-azzurro-1dc95f5e-06b5-486a-a46f-f2b53dbfcb34?utm_source=web-native-share&utm_campaign=share

Anche se l'autonomia a benzina da scooter e il bagagliaio da Panda mi fanno desistere. 

E Mazda 2 mild hybrid pure la escluderesti a priori, considerato anche che consuma veramente un'inezia (siamo sui 20 km/l reali)?

[makluf95]

13 ore fa, nucarote scrive:

Grazie ma al momento non considero altre cmpine.

Rimane solo la Clio GPL che è sempre più ineluttabile o al massimo qualche fondo di magazzino tipo questo. 

https://www.autoscout24.it/annunci/volkswagen-polo-1-0-tgi-style-90-cv-metano-blu-azzurro-1dc95f5e-06b5-486a-a46f-f2b53dbfcb34?utm_source=web-native-share&utm_campaign=share

Anche se l'autonomia a benzina da scooter e il bagagliaio da Panda mi fanno desistere. 

 

oppure

 

oppure... 

 

ti vendo a metà prezzo la mia 

 

🤑

Modificato 23 Ottobre da makluf95

[nucarote]

7 ore fa, makluf95 scrive:

 

oppure

 

oppure... 

 

ti vendo a metà prezzo la mia 

 

🤑

Te ne sei già pentito?

[gpat]

Puntare su un'alimentazione in via di estinzione (oltretutto monovalente!!) non mi sembra la scelta migliore... in chiave di tenuta del valore, rifornimenti (la rete di distribuzione potrebbe ridursi), revisione bombole... chi te lo fa fare?

 

Io nel 2018 avevo nel mio ventaglio di scelte la Golf TGI 🤦🏻‍♂️ quando ho finito per prendere la Giulia, proprio in virtù di "tirare al risparmio e tenermi in tasca parte del budget"... mamma mia che proiettile sventato, con tutto ciò che è successo dopo.

[makluf95]

44 minuti fa, nucarote scrive:

Te ne sei già pentito?

Naaah, è un buon elettrodomestico, però preso a prezzi migliori di una benzina, essendo monovalente e a metano implica dei compromessi 

A 25mila euro non l'avrei mai comprata 

[AleMcGir]

 

Spoiler

 

[nucarote]

Se è per questo dalle mie parti gia la vecchia è guidata da molti loschi figuri.😂

Come ho già detto in altri topic aspetto la Cassina (la combo velluto e nero mi sembra fin troppo masochista per il centro sud) a km0 per dicembre/gennaio altrimenti ci sarà l'inevitabile Clio GPL.