Miglior elettrodomestico medio intorno ai 25K

[nucarote]

Approfitto di queste due settimane di "fermo" per riprendere il ragionamento sul mio prossimo elettrodomestico a quattro ruote che vorrei prendere non oltre fine 2022 (sgrat, sgrat) con un budget max 25K €. 

L'elettrodomestico in questione deve essere un discreto macinatore di chilometri (ho la serio presentimento che lo smartworking sia avviato ad andare a donnine  ) quindi intorno ai 25/30K Km annui all'80/90% autostrada ed extraurbano, relativamente comodo, non troppo ingombrante (massimo 4.35m), non m'interessa particolarmente le capacità di carico, e possibilmente non SUV.

Quello che mi preme per lo più è poterlo tenere una decina di anni e che sia resiliente ad eventuali emigrazioni al nord dove qualche blocco alla circolazione potrebbe capitare.

A tal proposito i filoni su cui andrei sono essenzialmente tre riferiti alle tre alimentazioni che sceglierei:

 

1) GPL e qui si andrebbe di Clio, una utilitaria onesta, gradevole e apparentemente ben fatta e parrebbe che il 1.0 TCE non abbia particolari problemi col GPL "made in Renault". Forse è la scelta più logica nel mio caso,  però rimane sempre un utilitaria e dopo tanti anni di cinquino (che almeno all'inizio non venderei) vorrei qualcosa di un pelo più comodo oltre al fatto che facendo parecchia autostrada ed extra urbano non mi dispiacerebbe passare ad un buon automatico/robotizzato.

 

2) Full Hybrid è la scelta che m'intriga di più è la Corolla 1.8 Active, l'unica seg. C FHEV con un sistema solido e affidabile e con una linea non furgoncinesca e con dimensioni esterne accettabili, e per questo motivo sarei anche disposto ad impiegare tutti i 25K € .

Con il mio budget dovrei potermi permettere una 1.8 Active, un pochino barbonesca ma pare che abbia di serie quei due accessori che cercherei ossia l'Android Auto/Apple Car Play e il clima automatico.  Oltre ad impiegare tutto il mio budget, e i dubbi sui costi di manutenzione e ripristino (sgrat, sgrat) di una Toyota ho qualche remora sulle mie capacità di adattamento al sistema ibrido di Toyota (non faccio spari, tengo il motore sempre tra 2500 e i 3000 giri e tendo a fare freno motore quando mi è possibile), e non so se un test drive "pidocchioso" può essermi utile in tal senso o portarmi fuori strada.  

Inoltre non mi è ben chiaro se in Toyota esiste una formula di finanziamento "classica" ossa una % del prezzo finale (nel mio caso farei almeno un 40%) cash e il resto finanziabile.

 

3) Diesel, scelta che farei solo se posso arrivare a spendere non più dell'equivalente Clio GPL, e qui si ritorna in Fiat con l'"eterno" ballottaggio Tipo 1.3 vs 500X 1.6 con leggera preferenza verso quest'ultima in quanto leggermente più compatta rispetto alla Tipo, che però con i due accessori che vorrei lievita notevolmente di prezzo.

 

C'è qualcosa che dimentico oppure ho sbagliato in questo "brainstorming" ?

Modificato 7 Agosto 2021 da nucarote

[nucarote]

49 minuti fa, v13 scrive:

...

 

comunque, tornando a "noi" non ricordo perché avevi escluso la Mazda 2 (non Yaris). guidata con un minimo di senno fa i 20 reali, motore e cambio una goduria per una segmento B

Perchè è piccola e scomoda per uso da daily car, anzianotta e solo col 1.5 aspirato e non costa nemmeno pochissimo (per "sbaglio" ho ottenuto un preventivo).  inoltre di recente a mie spese ho scoperto che pure la forma del bagagliaio non è il massimo per carichi ingombranti.  Però sarebbe stata l'unica B (forse insieme alla Swift) da poter far entrare nel garage insieme al cinquino.

 

[maury91]

Incredibile che preferiscono avere una tipo ferma in concessionaria da quasi un anno piuttosto che venderla al giusto prezzo. Se ne hai trovate di simili nel budget che ti eri prefissato di 23500 prendila altrove, magari sarà più lontano da casa ma officine Fiat in cui fare manutenzione abbondano.

Oppure clio che forse è la soluzione ottimale per le tue esigenze, inoltre la rete Renault da noi è molto ben sviluppata, eviterei solo il pack look con i cerchi da 17.

Ogni tanto bazzico il gruppo Facebook di ypsilon 24, al momento la cassina è offerta un po’ in tutta Italia a 26k€, secondo me inizieranno a diffondersi

[nucarote]

1 minuto fa, maury91 scrive:

Incredibile che preferiscono avere una tipo ferma in concessionaria da quasi un anno piuttosto che venderla al giusto prezzo. Se ne hai trovate di simili nel budget che ti eri prefissato di 23500 prendila altrove, magari sarà più lontano da casa ma officine Fiat in cui fare manutenzione abbondano.

Oppure clio che forse è la soluzione ottimale per le tue esigenze, inoltre la rete Renault da noi è molto ben sviluppata, eviterei solo il pack look con i cerchi da 17.

Ogni tanto bazzico il gruppo Facebook di ypsilon 24, al momento la cassina è offerta un po’ in tutta Italia a 26k€, secondo me inizieranno a diffondersi

Non si trova più molto d'interessante su Tipo a Km0 dalle mie parti e soprattutto come hai detto tu la mia soluzione si chiama Clio GPL.

Per le officine non ho avuto un buona impressione dell'ex RRG di Napoli (che gestisce anche Castellamare e Salerno) che ci "vende" il Duster aziendale, e nemmeno dell'officina/conce che ho sotto casa che tra l'altro mi sembra che abbia una sorta di rapporto complicato con la casa madre. Uno dei motivi per cui vorrei stare alla larga dal mondo Renault-Dacia.

Perchè non dovrei prendere il pack look? Per i cerchi da 17" pensavo di lasciarglieli per avere i 16" dell'allestimento Tekno.