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Opel Meriva SUV


FiatFinlandia

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Meriva SUV Planned

ould Vauxhall be preparing to get its tyres muddy by diving in to the rapidly expanding mini-SUV market?

Sources within the Luton manufacturer have let slip that company bosses are closely watching the popularity of the GM Journey - which goes on sale in South America later this year. If that model proves to be a success, then the maker may offer something similar in UK showrooms.

Based on the platform of sister firm Suzuki's Ignis 4x4, the Journey goes head-to-head with rivals such as the Ford Fusion-based Ecosport, driven for the first time by Auto Express on page 32 of this week's issue. And if the mini off-roader performs well in the sales charts, then a Vauxhall Meriva-based version could hit the UK as a more practical alternative to the likes of the Citroen C3 XTR, Rover Streetwise and VW Polo Dune.

However, unlike that trio of potential rivals, it won't wear what is essentially the same bodywork as the hatchback version in a slightly modified form. Instead, the Vauxhall-badged car would get its own unique bodyshell.

In the same way as the all-new drop-top Tigra is Corsa-based, but remains uniquely styled, a Meriva SUV would have a design that would make it stand out as an individual model. It would also be very different to its South American counterpart. Vauxhall's off-roader would be unlikely to gain a four-wheel-drive transmission, and would rely instead on the Meriva's standard front-drive set-up. Inside, the newcomer would offer buyers plenty of room and versatility by making use of the Meriva's innovative FlexSpace seating arrangement. This system allows passengers to choose between space for themselves or for their luggage. If the GM Journey does turn out to be popular with buyers in South America, the equivalent Vauxhall model could appear in British showrooms by 2007. The car would probably carry a premium in the region of £1,000 over the equivalent Meriva. Craig Cheetham

Article from: Auto Express

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EDIT: boh, non capisco perche non si vedono le foto, ma questo e' il link:

http://www.autoexpress.co.uk/news/ae_news_story.php?id=47711

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Bella ma non vedo che legame c'e' con l'attuale Meriva...

Infatti mi sembra più un astra suv...meglio così.....poi avete visto le tanto criticate bangle-bmw...

Cmq andando un pò off-topic notiamo che lo stile..non stile...ciè freddo poco dinamico, edge ma non troppo, molto tedesco che dovrebbbe piacere a tutti e trasmettere qualità..invece trasmette solo tristezza e sa di già visto....è usato su meriva-vectra per opel o stilo anche idea per fiat...è stato per fortuna una meteora durata poco 2-4anni...l'unica casa che percorre ancora quella strada (opel ne sta uscendo con astra e fioat cn 199) sembra lo ford fopo fiesta-monedo anche nuova focus.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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anzi la concept aveva queste dimensioni

It measures 4,380 millimeters in length, entailing a long distance between shafts (2,703 millimeters). Its height and width are 1,606 and 1,778 millimeters respectively,

Come l'astra..... :wink: :wink: ma più alto...cmq il concept non mi sembrava avesse riferimenti di stile alla serie 1 come il disegno..ma magari mi sbaglio.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Bella ma non vedo che legame c'e' con l'attuale Meriva...

Infatti mi sembra più un astra suv...meglio così.....poi avete visto le tanto criticate bangle-bmw...

Cmq andando un pò off-topic notiamo che lo stile..non stile...ciè freddo poco dinamico, edge ma non troppo, molto tedesco che dovrebbbe piacere a tutti e trasmettere qualità..invece trasmette solo tristezza e sa di già visto....è usato su meriva-vectra per opel o stilo anche idea per fiat...è stato per fortuna una meteora durata poco 2-4anni...l'unica casa che percorre ancora quella strada (opel ne sta uscendo con astra e fioat cn 199) sembra lo ford fopo fiesta-monedo anche nuova focus.

concordo, sembra un'astra suv
  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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no, è la stessa auto, quindi risale al 2002 (vedi link)

Allora disegnata intorno al 2001...circa nello stesso periodo..forse un pò dopo di serie 1 e astra... di cui però soprattuto nel posteriore è molto più avanzata e senza riferimenti ad altre auto.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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