Consiglio auto nuova per la mia ragazza

[tipt]

Ciao a tutti,

il prossimo anno la mia ragazza dovrà cambiare auto, e chiedo a voi dei pareri in base alle sue necessità.

 

Controlla dei negozi sparsi sui 100km tra andata e ritorno, non tutti i giorni ma almeno 2 volte alla settimana.

La benzina gliela pagano ma comunque ci vuole un auto sicura e duratura.

Sono dietro al 110% della casa e alla colonnina collegata al fotovoltaico, ma per ora non ci sono grossi incentivi per le elettriche.

Non piccola pensando a un futuro bebè.

Segmento B/B suv/C (budeget permettendo).

Ultimo modello, niente usati, km0 meglio ancora (ancora non ho capito cosa cambia al cliente tra il nuovo e il km0).

Budget considerando che ha da ridare indietro una 208 restyling di 6 anni + 10.000€ circa.

 

A lei piace la nuova 208 ma non la trovo adatta alle sue nuove esigenze ed è la più cara del suo segmento.

[tipt]

10 minuti fa, tonyx scrive:

ti assicuro che la captur non è nemmeno l' 1% più comoda del omologa clio

anzi, un auto più bassa (e aerodinamica) da due benefici

1 più silenziosa

2 meno rollio in curva

la differenza di consumi tra 1.0 tce e 1.5 dci è molto ridotta, perché entrambi hanno ottimi consumi, praticamente i migliori delle loro categorie

certo il costo a km di viaggiare con la clio 1.5 dci è inferiore a quello della 1.0 tce

e si certo il gasolio è aumentato ma la benzina ha avuto un rincaro percentualmente maggiore quindi non cambia il discorso che si poteva fare un anno fa

 

Pensavo che a livello di spazio sia nel posto guida sia a livello generale ci fosse delle differenze, in ogni caso gliele farò provare entrambe e se non trova differenze sceglieremo la clio.

 

Ma con gli ultimi incentivi non ci sono ibride che convenga l'acquisto? no eh?

 

[davos]

Comunque con tutti quei km l'ideale sarebbe una c diesel

[tipt]

40 minuti fa, davos scrive:

Comunque con tutti quei km l'ideale sarebbe una c diesel

penso si vada fuori budget

[stev66]

Cerchiamo di attenerci al quesito senza sindacare scelte di cui non conosciamo né le motivazioni né le condizioni al contorno, grazie.

A mio parere, prima di sostituire l'auto , sarà meglio mettere in chiaro col datore di lavoro cosa rimborsa e cosa no, magari portando casi simili ad esempio. Non dimentichiamo che avrà sì maggior peso del dipendente, ma perdere una persona efficiente o vederla lavorare malvolentieri non conviene a nessuno. Anche perché non è detto che professionalità simili siano dietro l'angolo od accettino condizioni capestro.

 

 

 

 

[tipt]

49 minuti fa, tonyx scrive:

gli "incentivi" che poi in realtà sono completamente mangiati dal rincaro degli ultimi 2 anni, richiedono la rottamazione di un usato di almeno 10 anni di vita e in possesso del richiedente da almeno 12 mesi

e parliamo di 1500 piuttosto miseri euro, che però sono pure vincolati dal contributo sconto di 2000€ del venditore, altrimenti se sconta 1900€ niente incentivo di 1500€ 

comunque non fa distinzione tra ibride vere e presunte tali (le mild hybrid)

ma in ogni caso cambia poco visto che non sarebbe applicabile a voi

 

certo una yaris 1.5 hybrid (quella nuova) consumerebbe praticamente meno di clio ma costa anche 4000€ in più di listino e con veramente modesta differenza di consumi extraurbani (in autostrada mi sa che manco c' è la differenza salvo traffico intenso) non si ripagano mai quei 4000€ circa di differenza

 

degli incentivi chiedevo proprio per pa

yaria ibrida ma senza incentivi e più cara non ha senso

2 minuti fa, tonyx scrive:

Una ci sarebbe, la Fiat tipo

Però il 1.6 mjet ha un problemino non indifferente di frizione...

Volendo però sul restyling hanno allungato i rapporti del cambio sul 1.3 mjet ovviando al suo principale difetto nel uso autostradale ossia alle 5 marce troppo corte.

auto valida che ho fatto comprare a un mio amico, anni fa.

 

ma alla mia ragazza non piace…

3 minuti fa, stev66 scrive:

Cerchiamo di attenerci al quesito senza sindacare scelte di cui non conosciamo né le motivazioni né le condizioni al contorno, grazie.

A mio parere, prima di sostituire l'auto , sarà meglio mettere in chiaro col datore di lavoro cosa rimborsa e cosa no, magari portando casi simili ad esempio. Non dimentichiamo che avrà sì maggior peso del dipendente, ma perdere una persona efficiente o vederla lavorare malvolentieri non conviene a nessuno. Anche perché non è detto che professionalità simili siano dietro l'angolo od accettino condizioni capestro.

 

 

 

 

ragionamento giustissimo, ma proprio perché lo conosciamo, con poco le mette in condizioni (sempre previsti dalla legge) che si licenzino da sole

[stev66]

3 minuti fa, tipt scrive:

degli incentivi chiedevo proprio per pa

yaria ibrida ma senza incentivi e più cara non ha senso

auto valida che ho fatto comprare a un mio amico, anni fa.

 

ma alla mia ragazza non piace…

ragionamento giustissimo, ma proprio perché lo conosciamo, con poco le mette in condizioni (sempre previsti dalla legge) che si licenzino da sole

Può darsi, ma ripeto, l'onere della sostituzione è comunque suo. E poi scontentare un dipendente vuole dire che alla prima occasione se ne va. E l'occasione prima o poi arriva, stai sicuro.

 

 

 

[maury91]

Con 35/40000km annui andrei di diesel senza pensarci. Personalmente andrei su una segmento B (normale o suv) seminuova (1 2 anni di vita al massimo), anche se attualmente l'usato è caro ma dovreste risparmiare qualcosa, attenzione al nuovo bisogna prendere una delle poche pronta consegna altrimenti le consegne sono anche a 6 mesi. Se non sbaglio Captur non è più disponibile diesel invece su Clio è stato reintrodotto da poco. 

[LucioFire]

io penso che una segmento C attuale,anche la più scarsa, per fare motli km è sempre meglio della miglior segmento B sul mercato.

quindi io prenderei il budget e guarderei cosa "mi ci scappa" nel segmento C.

 

[tipt]

1 minuto fa, LucioFire scrive:

io penso che una segmento C attuale,anche la più scarsa, per fare motli km è sempre meglio della miglior segmento B sul mercato.

quindi io prenderei il budget e guarderei cosa "mi ci scappa" nel segmento C.

 

 

tolta la tipo (solo per estetica) che non piace, cosa ci può essere entro i 20K?

[LucioFire]

1 ora fa, tipt scrive:

 

tolta la tipo (solo per estetica) che non piace, cosa ci può essere entro i 20K?

Eh guardando a un discorso prezzo\contenuti sarebbe stata la candidata ideale. 

Magari qualche km0 di altre marche si trova (kia?) o magari cerca qualche km0 che è stato sostitutito d auna nuova versione.

40 minuti fa, mikisnow scrive:

Teniamo sempre in considerazione gli attuali contenuti e dimensioni delle segmento B 😉

si ma la differenza la senti lo stesso.

Non mi pare che chi faccia 30\40.000 km l'anno per lavoro abbia delle segmento B. un motivo ci sarà