Ferrari Icona 2023 - Prj. F251 (Spy)

[LucioFire]

  On 09/10/2021 at 16:46, The Krieg scrive:

Io è la prima volta che noto che la Murcelago monta degli specchietti 

Autobahn*

 

 

 

 

 

 

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Dopo questa partiamo tutti e due 

[maha]

[doppiorene]

...cancelletto?

[VuOtto]

  On 10/10/2021 at 17:50, doppiorene scrive:

...cancelletto?

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H-gate del cambio,

[iDrive]

Sara manuale?! 😍

[Cosimo]

  On 11/10/2021 at 06:05, VuOtto scrive:

 

H-gate del cambio,

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questo è pure quello storico con il blocco sulla retro. Carina come idea 

[__P]

  On 11/10/2021 at 07:48, iDrive scrive:

Sara manuale?! 😍

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Dubito fortemente che in Ferrari si cimentino ancora con cambi manuali, quando hanno un doppia frizione tra le più performanti.

[Johnny-]

  On 11/10/2021 at 08:00, __P scrive:

Dubito fortemente che in Ferrari si cimentino ancora con cambi manuali, quando hanno un doppia frizione tra le più performanti.

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D'accordissimo, però alla fine su questi modelli Icona che non fanno della performance il loro scopo principale un cambio manuale sarebbe anche sensato, anzi forse aggiungerebbe qualcosa.

 

Poi dubito che investano nello sviluppo di un cambio manuale solo per un modello.

[giopisca]

sarà SOLO 5 marce e manuale?

 

JE DIMETTITI !!!!!!!

 

😆

[shadow_line]

😄 con quelle potenze in gioco dovrebbero servocomandare frizione e magari anche la leva del cambio...

 

ormai si realizzano motori troppo potenti per degli ipotetici "manuali" in cui tutto sia effettivamente manuale