Ferrari Icona 2023 - Prj. F251 (Spy)

[Aymaro]

anche sulla 156 automatica c'era qualcosa di simile

la modalità manuale invece che essere fatta muovendo la leva avanti ed indietro per cambiare, simulava un selettore ad H (certo con 4 marce è una cosa, con 7 diventa complicato)

Modificato 16 Ottobre 2021 da Aymaro

[Albe89]

1 ora fa, Aymaro scrive:

anche sulla 156 automatica c'era qualcosa di simile

 

la modalità manuale invece che essere fatta muovendo la leva avanti ed indietro per cambiare, simulava un selettore ad H (certo con 4 marce è una cosa, con 7 diventa complicato)

 

anche Toyota in un Concept lo propose, su meccanica Ibrida con cvt.

Credo che un "finto" cambio ad H che attui un cambio automatico sia una caduta di stile. Un cambio ad H deve essere manuale e stop, tutto il resto sarebbero complicazioni inutili per simulare una cosa che non c'è e che comunque non si comporterebbe mai come un vero cambio manuale.

Sarebbe come guidare in Assetto Corsa su pc  la frizione la premo e il cambio lo muovo avanti e indietro ma non è di certo come usare un cambio vero  anzi da più soddisfazione usare i paddle dietro al volante.

[maha]

[giangi.1970]

46 minuti fa, maha scrive:

Viene bene

[iDrive]

Il mulo promette SPETTACOLO!

[VuOtto]

anche il passo sembra più corto (e non di poco) rispetto alla LaFerrari se non vado errato.

@__P La nuova icona mi è stato detto essere già sold out. Tu hai notizie?

[giopisca]

48 minuti fa, VuOtto scrive:

anche il passo sembra più corto (e non di poco) rispetto alla LaFerrari se non vado errato.

@__P La nuova icona mi è stato detto essere già sold out. Tu hai notizie?

guarda , sono mondi che non frequento , al limite mi posso permettere il modellino e nemmeno troppo definito

 

[__P]

Presentazione privata in anteprima questa sera a Firenze!

 

 

via Varryx

[Rohypnol]

Eccola!

Spoiler

 

...scusate non ho resistito

 

[ale75]

Nessuno ha iniziato il toto nomi?

 

per me 250 P5