Nissan Townstar 2022

[Cole_90]

Ecco il nuovo prodotto di Nissan, basato sul Kangoo. Finalmente abbandonano le sigle per un nome.

Sarà disponibile EV  o a benzina.

 

 

Press Release:
 

Cita

• Nuovo Townstar offre una gamma completa e competitiva nel segmento dei furgoni compatti
• Due opzioni di motorizzazione: benzina o 100% elettrica
• Dopo il successo di e-NV200, il nuovo Townstar elettrico accresce l’impegno di Nissan nella guida a emissioni zero  
• Più di 20 tecnologie innovative e configurazioni versatili per garantire ai clienti sicurezza e connettività

PARIGI (27 settembre 2021) – Nissan presenta Townstar, il nuovo veicolo commerciale compatto, versatile e competitivo, capace di soddisfare le varie e mutevoli esigenze dei clienti business, disponibile con motore benzina o motore 100% elettrico.

Townstar, 100% elettrico, raccoglie l’eredità di e-NV200, pioniere e leader di mercato degli LCV elettrici e si propone come soluzione efficiente di mobilità sostenibile, anche per le consegne dell’ultimo miglio e per le zone a traffico limitato.

Motori affidabili ed efficienti

Pensato per la massima efficienza e versatilità nei contesti urbani, il nuovo Townstar vanta due tipi di motorizzazione per entrambe le versioni van e combi (trasporto passeggeri): un 1.3 benzina da 130 CV e 240 Nm di coppia, conforme allo standard di emissione Euro 6d-Full e un motore 100% elettrico con batteria da 44 kWh e 245 Nm di coppia. La versione elettrica, che sostituisce e-NV200, dispone di un innovativo sistema di gestione dei consumi e un sistema di raffreddamento della batteria. Ai bassi costi d’esercizio, il nuovo Townstar abbina una percorrenza più lunga con singola ricarica, garantendo un’autonomia di 285 km (in attesa di omologazione).

Tecnologie di sicurezza e infotainment di ultima generazione 

Il nuovo Townstar è equipaggiato con oltre 20 soluzioni tecnologiche per la sicurezza e l’assistenza alla guida che ne fanno un mezzo comodo, affidabile e sicuro.

La stabilità durante la guida è assicurata dal Side Wind Assist, che protegge dalle raffiche di vento laterali, e dal Trailer Sway Assist durante gli spostamenti a pieno carico.  La frenata di emergenza con riconoscimento dei pedoni e dei ciclisti, il sistema di parcheggio automatico e il cruise control intelligente supportano efficacemente il guidatore soprattutto nei contesti urbani.

Per la prima volta, l’Around View Monitor (AVM) è presente su un LCV compatto Nissan. Una serie di telecamere riproduce una vista dall’alto a 360° dello spazio attorno al veicolo, facilitando le manovre di parcheggio.

Inoltre, Nissan ProPILOT regola l’accelerazione, la frenata, lo stop e la ripartenza, mantenendo il veicolo all’interno della corsia di marcia e si rivela il perfetto alleato durante la guida in autostrada.

E-Call, Apple CarPlay / Android Auto e la ricarica wireless del telefono sono presenti su tutta la gamma. Sulla versione totalmente elettrica, inoltre, sono disponibili ulteriori funzioni avanzate di connettività, accessibili tramite un touchscreen da 8 pollici, connesso al quadro strumenti digitale da 10 pollici.

Nuovo design di interni ed esterni

Il nuovo Townstar è sviluppato sulla piattaforma CMF-CD dell’Alleanza ed è il primo modello europeo Nissan a sfoggiare il nuovo logo.

La versione van è stata pensata per soddisfare appieno le esigenze di clienti business in cerca di versatilità, praticità, spazio e capacità di carico unite al sistema di parcheggio automatico, quest’ultimo molto comodo in città.

La versione combi è il mezzo ideale per le famiglie, con numerose soluzioni di carico, per un totale di 775 litri. L'abitacolo del nuovo Townstar offre ai clienti il comfort tipico di un’autovettura grazie all’alta qualità dei rivestimenti di sedili e portiere, la moderna console centrale e le finiture del cruscotto.

Il Townstar 100% elettrico riflette gli spunti estetici di Ariya, compresi i fari LED di serie, lo scudo frontale aerodinamico con motivo kumiko e le luci diurne con design V-motion.

La versione benzina si distingue per il look aggressivo e dinamico conferito dalla griglia multilivello. Le prese d’aria ottimizzano il flusso aerodinamico attorno al paraurti e alle ruote anteriori, riducendo la resistenza aerodinamica e i consumi a vantaggio dell’autonomia.

Spazio e versatilità  

Il vano di carico della versione van è da 3,9 m³, con paratia girevole, e può ospitare agevolmente fino a due europallet e 800 kg di peso, mentre la capacità di traino è di 1.500 kg. Caratteristiche in grado di adattarsi ai requisiti specifici di ogni impresa.

Ampie porte scorrevoli laterali facilitano le operazioni di scarico e scarico del veicolo, che in alternativa può essere allestito con portelloni a doppio battente 60/40 con apertura di 180° o singolo portellone posteriore. L’ampia zona di carico comprende uno spazio dedicato a un vero e proprio “ufficio di bordo”.

Garanzia di 5 anni leader di settore                                          

Il nuovo Townstar, così come tutta la gamma LCV Nissan, è coperto da garanzia paneuropea leader di settore, pari a 5 anni o 160.000 km, oltre alla garanzia di 8 anni o 160.000 km sulla batteria della versione 100% elettrica.

Sono inclusi la copertura paraurti, la garanzia sulla verniciatura, e l’assistenza stradale, per la massima tranquillità dei clienti.

Townstar EV – Dati Tecnici*
Capacità della batteria (reale)	44 kWh
Potenza massima	90kW (122CV)
Coppia massima	245 Nm
Autonomia di percorrenza (stimata)	Fino a 285 km (in attesa di omologazione)
Caricatore tipo AC	11 kW standard, o 22 kW opzionale
Caricatore tipo DC	75 DC in CCS
Tempi di ricarica DC	Da 0 a 80% in 42 minuti
Sistema di raffreddamento batteria	Sì (con caricatore 22kW AC, opzionale con 11kW)

*Dati in attesa di omologazione

 

 

Nissan Italia

Modificato 27 Settembre 2021 da Cole_90

[KimKardashian]

Il frontale è molto Dacia Sandero

[Cole_90]

Altre foto

 

 

 

Modificato 27 Settembre 2021 da Cole_90

[Renault]

DIVINO. 

Ma l'NV250 ora lo terranno ancora a listino? E' uscito da pochissimo.

[hot500abarth]

É un Sangoo😬 

[Melone]

On 27/9/2021 at 09:42, KimKardashian scrive:

Il frontale è molto Dacia Sandero

 

La scopro solo ora, mi era sfuggita... A primo impatto a me è sembrata una Opel, peccato che a differenza di Mercedes ci abbiano lavorato davvero molto poco per personalizzarlo... e ancora meno per renderlo Nissan... (il family feeling con cosa sarebbe?).

 

La versione ev mi sembra abbia un'autonomia davvero troppo bassa. Certo se uno lo usa per consegne/taxi in città, 250km (più o meno) potrebbero bastare, ma essendo anche un veicolo orientato alla famiglia in alcuni allestimenti direi che sono proprio pochini.

Modificato 26 Ottobre 2021 da Melone

[j]