Citroën The Urban Collëctif Concept 2021

[LucioFire]

cazzate e tutto ma...penso a mia moglie che fa la pendolare ..stessa supestrada tutti i giorni 45+45 km (non son tanti eh però) immaginate di stendervi qui con un bel libro o tablet o schiacciare un pisolino

non sarebbe bello?

 

ps se non vi ho convinto,per chi è single,immaginate di salire assieme alla morettina della foto (forse ci sono un po' troppe trasparenze però : )

[DSPGT]

45 minuti fa, LucioFire scrive:

cazzate e tutto ma...penso a mia moglie che fa la pendolare ..stessa supestrada tutti i giorni 45+45 km (non son tanti eh però) immaginate di stendervi qui con un bel libro o tablet o schiacciare un pisolino

non sarebbe bello?

 

ps se non vi ho convinto,per chi è single,immaginate di salire assieme alla morettina della foto (forse ci sono un po' troppe trasparenze però : )

Esistono i vetri oscurati! 🤣

[Renault]

Per un attimo ho pensato che fossi finito sul forum di ''The Sims'' nel topic ove presentano i progetti di mobili per le future espansioni...

[makluf95]

 

ogni volta mi torna in mente questo video:

[AleMcGir]

 

[Demax]

Il concetto é interessante: pensate alla possibilitá di avere diversi corpi su di un'unica base. Il SUV per portare i figli a scuola, la SW per gli acquisti, la cabrio per le passeggiate... É la realizzazione che é terrificante. Però le ruote sferiche sono bellissime! 

[Tony ramirez]

al di là delle forme c'è da riconoscere che è innovativo a manetta. Forse la prima valida alternativa al concetto di auto su ruote per come la conosciamo.

 

[A.Masera]

GIURO che appena aperta l'immagine mi è caduto l'occhio su quella in alto a destra e per un momento ho pensato che si trattasse di accessori per il BBQ

 

 

[BeppeA]

Esistono i vetri oscurati! 

Pare la "roulotte" carro funebre di Fantozzi

☏ Mi 9T ☏

[j]

 

Cita

AL CES 2022 CITROËN ESPONE LA SUA VISIONE INNOVATIVA DELLA MOBILITÀ CON DUE PROPOSTE FORTI: IL CONCEPT CITROËN AUTONOMOUS MOBILITY VISION E CITROËN AMI

• Al centro dell'esperienza Stellantis, dal 5 all'8 gennaio, al CES 2022 (Consumer Electronic Show) di Las Vegas, l’evento più importante di elettronica, tecnologia e innovazione, Citroën è orgogliosa di presentare la sua visione della mobilità di oggi e di domani con due importanti innovazioni: Citroën Skate e Citroën Ami.
• Citroën ha scelto di esporre lo Skate del suo audace concept di mobilità autonoma e condivisa, Citroën Autonomous Mobility Vision. Questo concept associa una piattaforma tecnologica autonoma, the Citroën Skate, ad alcuni Pod dedicati a differenti servizi e utilizzi e progettati da alcuni partner (autorità locali, società di servizi) e offre agli utenti la possibilità di essere trasportati da un punto all'altro della città, vivendo un'esperienza unica a bordo.

Il concept di mobilità autonoma Citroën Autonomous Mobility Vision e Citroën Ami sono arrivati a Las Vegas per sorprendere e sedurre il pubblico del CES, mostrando tutto il savoir-faire e l'innovazione con cui Citroën risponde alle sfide della mobilità attuali e future.

 

La mobilità urbana sta cambiando rapidamente. Di fronte alle sfide poste dalla riduzione della loro impronta di carbonio, le grandi metropoli limitano l'accesso ai veicoli più inquinanti. Da qui l'assoluta necessità di ideare soluzioni di mobilità sostenibile che siano pertinenti e adatte alle esigenze degli utilizzatori, alla ricerca di veicoli più rispettosi dell’ambiente, più sicuri e più accessibili.

 

Per Citroën, la mobilità del futuro può essere sostenibile, condivisa, autonoma e connessa. Il suo concept, Citroën Autonomous Mobility Vision, incarna perfettamente questa filosofia e offre agli utenti spostamenti su misura con esperienze e servizi associati. Grazie a Citroën, gli utenti non devono più concentrarsi sulla guida, ma possono beneficiare del tempo a loro disposizione durante il trasferimento e godersi l’esperienza di viaggio.

Ami fa parte integrante della strategia di elettrificazione di Citroën e ha trovato il suo posto nel mercato della micro-mobilità, creando un nuovo segmento: quello del quadriciclo elettrico biposto ultracompatto, accessibile per età e prezzo, protettivo, un’alternativa alle due ruote e ai trasporti pubblici. Multiuso, viene condiviso in famiglia quando gli adolescenti accettano di prestarlo ai loro genitori.
«Gli spostamenti fanno parte integrante della nostra vita sociale e professionale, al punto che tutto il nostro ambiente è strutturato intorno ai trasporti. È fondamentale anticipare le esigenze di mobilità di domani. Ecco perché la mobilità elettrica e quella autonoma sono al centro delle nostre riflessioni e dei nostri progressi tecnologici. Il nuovo concept Citroën Autonomous Mobility Vision potrebbe ridefinire il contesto degli spostamenti urbani: condivisi, elettrici, autonomi e connessi.
Quanto ad Ami, questo piccolo fenomeno di mobilità elettrica ha già conquistato oltre 14.000 clienti in Europa sin dal lancio a metà del 2020 e sta creando un nuovo segmento, tra le due ruote e l'automobile. Risponde così a nuove esigenze e soddisfa una nuova generazione di clienti alla ricerca di mobilità e di libertà individuale, in particolare adolescenti e giovani adulti.»
Vincent Cobée, Direttore Generale di Citroën

 

IL CONCEPT «CITROËN AUTONOMOUS MOBILITY VISION» PREFIGURA LA MOBILITÀ URBANA AUTONOMA CONDIVISA DI DOMANI

Con il suo concept Citroën Autonomous Mobility Vision, Citroën anticipa le esigenze della mobilità urbana di domani e mette tutta la sua competenza tecnologica al servizio del benessere degli utenti, nel rispetto dell'ambiente e ottimizzando le condizioni del traffico in città.

L’obiettivo di questo concept autonomo open-source è di rendere più fluida la circolazione in città in modo inventivo e di fornire agli utenti un'esperienza originale e rilassante in cui non devono fare altro che lasciarsi trasportare. Per ottimizzare il traffico urbano, una flotta di robot autonomi e interconnessi, i Citroën Skates, dissociati dai Pod che trasportano, viaggeranno su corsie dedicate perfettamente integrate nel paesaggio urbano. Gli Skate sono vettori di mobilità che permettono ai vari Pod, creati da diverse società di servizi, di posizionarsi sulla loro piattaforma. Così, gli utenti possono avere accesso al servizio che desiderano 24 ore su 24 e 7 giorni su 7 e approfittare, ad esempio, di un ambiente rilassato per leggere un libro, guardare un video, ascoltare musica sorseggiando un drink o ancora praticare sport mentre si spostano da un luogo all’altro.

Questa soluzione autonoma condivisa comporta una serie di vantaggi. Permette di decongestionare il traffico delle grandi metropoli, di ridurre la loro impronta di carbonio perché è elettrica e inoltre è adatta a molteplici utilizzi e molto meno costosa di un veicolo autonomo individuale.

La diffusione di quest’approccio si basa quindi su un uso ottimale delle risorse che compongono l'intero ecosistema: Pod, Citroën Skates, corsie dedicate, gestione della flotta.