Il futuro dell'auto (elettrica)

[Maxwell61]

9 ore fa, jeby scrive:

-7% in borsa

 

Non corretto, appena ha comunicato che accettava di dimettersi e pagare la multa è rischizzato a 310$, ovvero dove era prima dell'annuncio della SEC, Quindi, per la caxxata inutile di quella battuta ha perso il 19% non il 7%.

 

Detto questo, è da anni ormai innumerevoli che viene annunciato il funerale di Tesla e che si urla al fallimento imminente perchè trascina enormi perdite sempre rifinanziate dal mercato. Questo il negativo.

Il positivo è il decollo esplosivo della produzione e del successo commerciale di Tesla. E la Model 3 , ora 4° passenger car più vendita in USA (una EV!), si sta apprestando a diventare in breve la Nro 1. E nonstante il tonfo Bloomberg riporta che la media dei consigli agli azionisti dai vari traders è "Hold".

 

Se tanto mi dà tanto, i gufi come te hanno voglia di aspettare  L'unica possibilità di un disastro, anche questo, è in mano ai processi psichici del Naughty Boy. Che proprio una mano sul fuoco non ce la metto, anche se la scorza è molto molto dura ?

 

Modificato 9 Ottobre 2018 da Maxwell61

[McNab]

tecnicismo
 

La società è stata fondata il 1º luglio 2003 da Martin Eberhard e Marc Tarpenning, il nome originale dell'azienda era Tesla Motors. I fondatori decisero di avviare quest'attività dopo che GM aveva richiamato e distrutto le sue auto elettriche EV1 nel 2003.

Nel 2004 Elon Musk entra a far parte della società come investitore principale.

Leggendo se ne deduce, appunto, che se l'é comprata.
Tra l'altro mi pare di capire che ha fatto fuori i fondatori originari, poi ha cambiato nome alla società raccontando se stesso come fondatore.
Tanto che Eberhard ha fatto causa a Tesla.
Cito da un articolo linkato sulla pagina inglese di wikipedia "Eberhard filed suit against the luxury electric vehicle maker in June, alleging that current CEO Elon Musk sought to "rewrite history" about Eberhard's role after Eberhard was ousted from the CEO position"

[Ospite]

che tristezza infinita...ma noi ultimi dei moicani della combustione a scoppio sia benza che diesel ci saremo sempre e non moriremo mai

[Maxwell61]

Ecco questa dice che per la fine dell'anno va in pari coi conti e prevede il 70% di aumento delle stock da 250 di ora a 430$.... boh, non sono in grado di giudicare l'analisi....

 

https://www.cnbc.com/2018/10/09/tesla-on-path-to-profitability-this-year-and-70percent-stock-gain-analyst.html

 

https://www.nasdaq.com/symbol/tsla/recommendations

 

Modificato 9 Ottobre 2018 da Maxwell61

[jeby]

12 ore fa, Maxwell61 scrive:

Non corretto, appena ha comunicato che accettava di dimettersi e pagare la multa è rischizzato a 310$, ovvero dove era prima dell'annuncio della SEC, Quindi, per la caxxata inutile di quella battuta ha perso il 19% non il 7%.

 

Detto questo, è da anni ormai innumerevoli che viene annunciato il funerale di Tesla e che si urla al fallimento imminente perchè trascina enormi perdite sempre rifinanziate dal mercato. Questo il negativo.

Il positivo è il decollo esplosivo della produzione e del successo commerciale di Tesla. E la Model 3 , ora 4° passenger car più vendita in USA (una EV!), si sta apprestando a diventare in breve la Nro 1. E nonstante il tonfo Bloomberg riporta che la media dei consigli agli azionisti dai vari traders è "Hold".

 

Se tanto mi dà tanto, i gufi come te hanno voglia di aspettare  L'unica possibilità di un disastro, anche questo, è in mano ai processi psichici del Naughty Boy. Che proprio una mano sul fuoco non ce la metto, anche se la scorza è molto molto dura ?

 

Allora. Per adesso Tesla è andata "bene" perché in borsa aveva valore. Adesso sta crollando. Il valore dell'azione è l'unica cosa che aveva, insieme alla fiducia cieca sul presidente CEO che però sta crollando.

 

Due note:

 

L'azione è rimbalzata a 310 perché è normale che sia così quando si annunciano misure per tranquillizzare gli shareholders.

 

Non so dove leggi ste cazzate sulle classifica di vendita. Tesla Model 3 non è la quarta passenger car più venduta negli USA. Considerando la prima metà del 2018 non sarebbe nemmeno in Top 5 virtuale delle berline

https://www.businessinsider.com/best-selling-sedans-in-america-in-2018-2018-8

 

Se guardi la classifica ti renderai conto che la 4a più venduta ha fatto 138k unità in 6 mesi, di Tesla Model 3 ne sono state costruite 99k. Ammesso che tutti abbiano smesso di vendere nella seconda metà del 2018 la model 3 sarebbe ottava e non quarta tra le sole sedan.

 

Considerando invece tutto il mercato auto, anche immaginando che tutti smettano di comprare altre auto e i numeri rimangano quelli della prina metà del 2018… model 3 sarebbe nemmeno 20esima dato che la 20esima é Jeep Cherokee con 100 e passa mila unità

https://www.businessinsider.com/best-selling-cars-and-trucks-in-america-in-2018-2018-8

 

Tu ti sei bevuto una notizia molto diversa, ovvero che in un mese la produzione (ma non la consegna) di Model 3 è stata pari a quella della quarta o quinta sedan della sua categoria più venduta e l'hai estesa a notizia generale...

9 ore fa, Maxwell61 scrive:

Ecco questa dice che per la fine dell'anno va in pari coi conti e prevede il 70% di aumento delle stock da 250 di ora a 430$.... boh, non sono in grado di giudicare l'analisi....

 

https://www.cnbc.com/2018/10/09/tesla-on-path-to-profitability-this-year-and-70percent-stock-gain-analyst.html

 

https://www.nasdaq.com/symbol/tsla/recommendations

 

L'importante è crederci.

Modificato 10 Ottobre 2018 da jeby

[Maxwell61]

Jeby caro,

-hai postato i dati di fine luglio quando abbiamo discusso i dati di fine settembre.

-hai paragonato le clssifiche delle "passenger cars" a quelle che includono SUV e light truck,

-abbiamo già scevrato i dati in parecchi post, non ho esteso niente.

 

Insomma sei andato a: 

Cita

https://electrek.co/2018/10/09/tesla-model-3-crash-test-videos/

 

When accounting for all the probabilities of injury in a crash, Model 3 achieved less than 6% – beating Model S and Model X, which took the second and third places of all cars tested by NHTSA.

 

Invece che interesse al fenomeno vedo dinamiche personali in funzione e onestamente non ho tempo da perdere con la disinformazione, un abbraccio e ciaone ?

 

Modificato 10 Ottobre 2018 da Maxwell61

[jeby]

8 minuti fa, Maxwell61 scrive:

Jeby caro,

-hai postato i dati di fine luglio quando abbiamo discusso i dati di fine settembre.

-hai paragonato le clssifiche delle "passenger cars" a quelle che includono SUV e light truck,

-abbiamo già scevrato i dati in parecchi post, non ho esteso niente.

 

Insomma sei andato a: 

 

Invece che interesse al fenomeno vedo dinamiche personali in funzione e onestamente non ho tempo da perdere con la disinformazione, un abbraccio e ciaone ?

 

Maxwell61 caro, leggi bene prima di scrivere altre castronerie:

 

- ho postato i dati del venduto di fine luglio e confrontato con il prodotto attuale di Tesla Model 3, ovvero un confronto ultra favorevole a Model 3, con classifica del venduto "congelata" ai numeri di Luglio e quelli di Model 3 aggiornati alla previsione più rosea. Nonostante questo la Model 3 non è e non sarà nemmeno a fine anno la 4a berlina più venduta in USA. Forse sarà nella top 15, forse. 

 

- ho postato 2 classifiche. Basta aprire i link. La prima che ho postato è SOLO relativa alle SEDAN. Basta leggere, l'ho scritto, è nell'url del link e nel titolo della pagina "best selling SEDANS". Il secondo link è solo per farti capire quanto quel mercato sia poco importante.

 

- i dati, infatti, non possono minimamente far pensare che Tesla Model 3 sia la 4a berlina più venduta degli USA come hai scritto. I dati non basata sceverarli bisogna anche saperli leggere. E saper leggere quello che scrivono gli altri, dai giornalisti al resto dell'utenza. Altrimenti è un discorso che fai con te stesso.

 

Evidentemente hai moltissimo tempo da perdere con la disinformazione, tanto da portarla anche su queste pagine. Questa affermazione:

13 ore fa, Maxwell61 scrive:

E la Model 3 , ora 4° passenger car più vendita in USA (una EV!), si sta apprestando a diventare in breve la Nro 1.

E' FALSA in tutte le sue parti, basta leggere i dati.

 

Non so se è fettadisalamismo o malafede, ma sinceramente è fastidioso in entrambi i casi.

 

Non c'è nessuna dinamica personale: non ti conosco, non mi interessa di interagire personalmente con te.

[A.Masera]

6 ore fa, jeby scrive:

Maxwell61 caro, leggi bene prima di scrivere altre castronerie:

 

- ho postato i dati del venduto di fine luglio e confrontato con il prodotto attuale di Tesla Model 3, ovvero un confronto ultra favorevole a Model 3, con classifica del venduto "congelata" ai numeri di Luglio e quelli di Model 3 aggiornati alla previsione più rosea. Nonostante questo la Model 3 non è e non sarà nemmeno a fine anno la 4a berlina più venduta in USA. Forse sarà nella top 15, forse. 

 

- ho postato 2 classifiche. Basta aprire i link. La prima che ho postato è SOLO relativa alle SEDAN. Basta leggere, l'ho scritto, è nell'url del link e nel titolo della pagina "best selling SEDANS". Il secondo link è solo per farti capire quanto quel mercato sia poco importante.

 

- i dati, infatti, non possono minimamente far pensare che Tesla Model 3 sia la 4a berlina più venduta degli USA come hai scritto. I dati non basata sceverarli bisogna anche saperli leggere. E saper leggere quello che scrivono gli altri, dai giornalisti al resto dell'utenza. Altrimenti è un discorso che fai con te stesso.

 

Evidentemente hai moltissimo tempo da perdere con la disinformazione, tanto da portarla anche su queste pagine. Questa affermazione:

E' FALSA in tutte le sue parti, basta leggere i dati.

 

Non so se è fettadisalamismo o malafede, ma sinceramente è fastidioso in entrambi i casi.

 

Non c'è nessuna dinamica personale: non ti conosco, non mi interessa di interagire personalmente con te.

jeby, indipendentemente dalle vostre posizioni non si può negare che le vendite di Model 3 siano da record (poi che la produzione non ci stia dietro e che la macchina sia assemblata come una cinese è altra cosa).

 

Perfino il mio wurstelaio di fiducia l'aveva preordinata sganciando i 1000 dollah (e annullata dato che ci mettevano troppo per le consegne).

 

Inutile farsi la guerra tra venduto e non venduto, a mio avviso il fatto che un auto elettrica sia anche solo tra le 30 più vendute è un successo. Poi che lui sia un bigolo e che di questo passo vada gambe all'aria è altro conto.

 

Comunque notevole il risultato, Model 3 a detta di NHTSA è l'auto più sicura mai testata finora.  

[shadow_line]

L'elettrica in genere è sicuramente attesa da molti, quindi le vendite potenzialmente ci sono per tutti quelli che avranno un progetto valido

 

personalmente dato il mio tendenziale "egoismo" ( di caprio ci guadagna con le sue promozioni ecologiste, io no) aspetto più che altro di poter ricaricare in dieci minuti max, all'80% di carica, magari anche in meno tempo

 

oppure mi va benissimo anche un piccolo kotore a combustione come range extender per le sportive e le auto da viaggio continentali (in bentley il nome continental intendeva proprio l'auto per lunghi viaggi sul continente europeo dopo aver attraversato la manica)

[shadow_line]

Comunque musk è sempre entrato in progetti già esistenti, paypal non solo roba sua, l'atterraggio con i retrorazzi era già in sviluppo nei primi anni 90 a seguito di un concorso della nasa ecc

 

lo stategic defence initiative office dc-x è del 93, e ce n'erano altri nello stesso periodo