Il futuro dell'auto (elettrica)

[4200blu]

24 minuti fa, savio.79 scrive:

Riassunto delle puntate precedenti: l'auto elettrica NON è per gli agenti di commercio e/o NON è per chi non ha il box privato.

Wow! Non l'avrei mai creduto.

 

 

 

..si certo..solo cosa guida un agente di commercio dopo 2030 se tutti faranno come Ford?...ah si, non guida piu,,,fa tutto in home office 😆

[gianmy86]

40 minuti fa, 4200blu scrive:

 

..si certo..solo cosa guida un agente di commercio una persona normale dopo 2030 se tutti faranno come Ford?...ah si, non guida piu,,,fa tutto in home office 😆

 

La propria auto di > 10 anni.

 

[slego]

48 minuti fa, 4200blu scrive:

...ah si, non guida piu,,,fa tutto in home office 😆

 

tutto no, ma anche quella professione - come tante altre - vedrà dei cambiamenti.

anche perché spesso chi viaggia per lavoro lo fa per fare cose che potrebbe fare stando seduto in ufficio.

è un cambio di mentalità, oltre che di metodi e consuetudini, che sarà necessario (indipendentemente dalle auto elettriche).

[TonyH]

6 minuti fa, slego scrive:

 

tutto no, ma anche quella professione - come tante altre - vedrà dei cambiamenti.

anche perché spesso chi viaggia per lavoro lo fa per fare cose che potrebbe fare stando seduto in ufficio.

è un cambio di mentalità, oltre che di metodi e consuetudini, che sarà necessario (indipendentemente dalle auto elettriche).

 

Infatti la vera svolta per un rappresentate sarà NON doversi sparare 500km in giornata.

Perchè benzina, diesel, gpl, elettrico, pupù farsi 500km in giornata per lavoro è una solenne e ciclopica rottura di palle.

Idem farsi 2h al giorno nel traffico milanese.

[slego]

5 minuti fa, TonyH scrive:

 

Infatti la vera svolta per un rappresentate sarà NON doversi sparare 500km in giornata.

Perchè benzina, diesel, gpl, elettrico, pupù farsi 500km in giornata per lavoro è una solenne e ciclopica rottura di palle.

Idem farsi 2h al giorno nel traffico milanese.

 

io oggi viaggio per lavoro un quinto di quel che facevo vent'anni fa.

e non ho cambiato professione, ho solo approfittato nel tempo delle opportunità date dalle tecnologie e del progressivo cambio di metodo di lavoro.

e da quando ho trasferito l'ufficio a casa la qualità della mia vita ha fatto un balzo notevole.

chi per lavro "vive" in auto secondo me dovrebbe preoccuparsi di quello, più che della possibilità di ricaricare senza perdere tempo in mezzo a un viaggio di 500 chilometri.

[kire_06]

2 ore fa, davos scrive:

Qualcuno sa invece quanti automobilisti non hanno un parcheggio privato. Perché avere un ev senza avere parcheggio privato la vedo molto difficile

 

Quanti non hanno un parcheggio privato non lo so. Ma so che ci sono circa 16.5 milioni di immobili accatastati come box auto.

[stev66]

22 minuti fa, kire_06 scrive:

 

Quanti non hanno un parcheggio privato non lo so. Ma so che ci sono circa 16.5 milioni di immobili accatastati come box auto.

Il circolante italiano è più del doppio ( 36/38 Mln a seconda delle fonti) 

 

[savio.79]

3 minuti fa, stev66 scrive:

Il circolante italiano è più del doppio ( 36/38 Mln a seconda delle fonti) 

 

Eh ma non basta contare solo i box... con tutti i "rottami preziosi" che vengono rinvenuti nelle cascine e nei fienili negli ultimi tempi, è difficile fare un conteggio esatto  

[stev66]

Adesso, savio.79 scrive:

Eh ma non basta contare solo i box... con tutti i "rottami preziosi" che vengono rinvenuti nelle cascine e nei fienili negli ultimi tempi, è difficile fare un conteggio esatto  

Più che altro non tutti i box sono monoposto. 

Peró nelle grandi città, i box sono minoranza. 

Paradossalmente le elettriche sono l' optimum nei tessuti semi urbani fatti di paesini di case singole o bi familiari. 

 

[slego]

12 minuti fa, stev66 scrive:

Più che altro non tutti i box sono monoposto. 

Peró nelle grandi città, i box sono minoranza. 

Paradossalmente le elettriche sono l' optimum nei tessuti semi urbani fatti di paesini di case singole o bi familiari. 

 

nelle grandi città l'auto dovrebbe essere una roba non necessaria, tutt'al più da prendere a noleggio all'occorrenza.

se non si ripensa tutta la mobilità non si va da nessuna parte: ICE o BEV una città intasata di auto è e resta un delirio invivibile e insensato.