Il futuro dell'auto (elettrica)

[livio78]

Adesso, Jack.Torrance scrive:

 

Continui a pensare in maniera Milano-centrica.

Non tutti viviamo in un certo tipo di città.

Già Roma è una storia completamente diversa.

 

P.s.

Ho scritto Milano per far comprendere l'equazione.
Non so dove vivi, non ti sentire tirato in causa in prima persona.  

Vivo ad Ascoli Piceno, un paese di 45000 persone nel buco del niente. La "città" più vicina è San Benedetto del Tronto a 30 km...La mia visione non cambia. 

[Gas Panic!]

7 minuti fa, livio78 scrive:

 

L'energia? Altro pensiero da scardinare: tu oggi sei OBBLIGATO a prendere energia prodotta da altri. Con l'elettrico sei LIBERO di prendere energia prodotta da te.

 

Una curiosità, vivi in un'abitazione singola ed isolata, oppure in un condominio?

[TurboGimmo]

2 minuti fa, livio78 scrive:

avrai speso circa 70€ per il tuo pieno immagino... Bene: di quei 70€ sappi che circa 40€ sono diventati semplice calore. 

 

No, quei 40 sono diventati SERVIZI.

[Matteo B.]

1 ora fa, KimKardashian scrive:

5/600 km sono più che sufficienti, il 70% delle persone va a 15/20 euro di benzina. 

Poi ovvio se fanno come in Cina (Nio Geely e BAIC) che investono nello battery swap e convertono le pompe tanto meglio 

Si   ma DOVE ricarichi?

 a casa? hanno tutti il garage? e occhio eh, perchè per avere 3,7Kwh o meglio 7,4  (non ricordo quanti ampere) serve una linea dedicata da appena a valle del contatore , certe sicurezze ecc. non sono investimenti a zero su larga scala (pensa ad un condominio con 40 garage)

 

la transizione è in atto e va attuata, ma sta fretta di essere  con l'elettrico in quota maggioritaria nel 2030 è una cazzata, fine.

 

che si incentivi il giusto e si faccia crescere la mobilità elettrica alla giusta velocità ,a quel punto le infrastrutture saranno adeguate così come la produzione di corrente il più possibile sostenibile.

 

prima vanno fatte le infrastrutture, poi  vendute le auto con gli incentivi, poche balle.

[livio78]

1 minuto fa, jameson scrive:

La tua risposta equivale a "il sistema non serve a un cazzo ma lo impongono dall'alto quindi si fa così e basta".

La mia risposta equivale a quello che dice da anni il mondo scientifico. Il cambiamento è semplicemente necessario. Vedilo imposto dall'alto o dal basso, da destra o sinistra...ma è necessario. Politicamente è scomodo perchè creerà malumori e perdita di voti e quindi non si fa nulla. Ma tant'è 

[stev66]

5 minuti fa, livio78 scrive:

la mia è semplice..ok. Alternative? Non ne vedo. Ricorda che oggi quello che dico è VOLONTARIO ma nel giro di max 10 anni sarà OBBLIGATORIO. Forse è il caso che ogni singola persona inizi a prenderne coscienza.  

L'energia? Altro pensiero da scardinare: tu oggi sei OBBLIGATO a prendere energia prodotta da altri. Con l'elettrico sei LIBERO di prendere energia prodotta da te. Se prendi come riferimento l'intera filiera produttiva il discorso si complica e di tanto ma devi anche considerare che l'auto elettrica è molto più SEMPLICE di un auto termica e la manutenzione post vendita è quasi pari a zero.  Sono rimasto indietro in cosa? La Nissan ci sta provando a creare un motore al 50% con enormi sforzi....nell'elettrico questo problema semplicemente non esiste. Altre domande da scardinare? 

Sin dai tempi di Napoleone, le rivoluzioni portate sulla punta delle baionette altrui non sono bene accette. 

E di obblighi ecologici si parlava già negli anni '70. 😄

Scherzi a parte, io credo che i BEV siano una soluzione o parte di essa, non la soluzione.  Quello che ti affermi è che non è solo il trasporto individuale, ma lo stile di vita complessivo, di cui il trasporto è una sfaccettatura, che dovrà cambiare. Sono d'accordo, ma non avverrà mai per obbligo o decreto. Soprattutto quando i modelli proposti portano ad un sostanziale impoverimento di qualità della vita per la grande maggioranza della popolazione. Oggi un viaggio sulla punto del nonno non è troppo diverso da quello fatto con l'ultimo modello di BEV, domani quello treno + autobus + piedi vs BEV lo sarà.

[davos]

15 minuti fa, livio78 scrive:

Rendimento del motore termico: circa 30% motore elettrico circa 85% con punte di oltre il 90%. Bisogna aggiungere altro?

Si puoi aggiungere che il diesel rende circa il 40%. Che le centrali elettriche rendono circa il 60-70%. Che c'è dispersione nel trasporto e nella ricarica. Insomma a livello di efficienza siamo lì

[jameson]

2 minuti fa, livio78 scrive:

La mia risposta equivale a quello che dice da anni il mondo scientifico. Il cambiamento è semplicemente necessario. Vedilo imposto dall'alto o dal basso, da destra o sinistra...ma è necessario. Politicamente è scomodo perchè creerà malumori e perdita di voti e quindi non si fa nulla. Ma tant'è 

Io faccio parte del mondo tecnico-scientifico e non mi risulta che diciamo niente del genere. Forse c'è qualcuno che lo dice ma senza basi serie.

Modificato 9 Luglio 2021 da jameson

[livio78]

2 minuti fa, Gas Panic! scrive:

 

Una curiosità, vivi in un'abitazione singola ed isolata, oppure in un condominio?

Condominio, senza pannelli solari. Quindi ora sapete che sono di Ascoli Piceno, vivo in un condomio, ho 43 anni e faccio anche il fotografo. Ed ho 4 prese per la ricariche delle auto elettriche, volendo, a 100 mt da casa. Altre info?

[Matteo B.]

3 minuti fa, livio78 scrive:

La mia risposta equivale a quello che dice da anni il mondo scientifico. Il cambiamento è semplicemente necessario. Vedilo imposto dall'alto o dal basso, da destra o sinistra...ma è necessario. Politicamente è scomodo perchè creerà malumori e perdita di voti e quindi non si fa nulla. Ma tant'è 

ma che malumori o perdita di voti, qui si perderanno in tempi veloci (10 anni) una marea di posti di lavoro, una delle due tre filiere più importanti dell'economia globale sarà stravolta.

 

Io non ci lavoro dentro per nulla, ma sono molto preoccupato, visto cosa è successo nel tessile, per esempio. 

Modificato 9 Luglio 2021 da Matteo B.