Il futuro dell'auto (elettrica)

[ravanellidiciamo]

50 minuti fa, UomoAlfa scrive:

 

Avevo solo espresso il mio punto di vista.

 

dai

[Vulcar]

Riferendomi ai dubbi del ministro Cingolani,con la transizione elettrica la "magia" di marchi come Lamborghini e Ferrari sarebbe ridimensionata.

Tralasciando l'impatto occupazionale.

 

 

 

 

 

[v13]

51 minutes ago, tonyx said:

 

il PCC ha il "tacito accordo" con la popolazione, si assicura che l' economia continui a crescere e in cambio non ci sarà diffuso dissenso e opposizione.

 

il governo cinese ha ben chiaro che il suo ritmo di sviluppo non è sostenibile, fra le altre ragioni, anche per questioni ecologiche.

 

51 minutes ago, tonyx said:

un pò come la teoria del mandato celeste delle dinastie della cina imperiale

la monarchia assoluta è una forma di governo più lungimirante delle repubbliche medie, perché una dinastia se non fa stronzate ha lunghe prospettive di governo, mentre un governo eletto sa che ha qualche anno/1-2 decenni e quindi è una corsa al ingrasso prima della fine del mandato, prendi due paesi con popolazione e risorse petrolifere simili, uno il cui petrolio è stato impiegato abbastanza bene e l' altro il cui petrolio è stato impiegato nel modo più inefficiente possibile: arabia saudita e venezuela, monarchia assoluta vs repubblica socialista

 

Discorso pieno di semplificazioni. La storia è ben più complessa. Tanto per dire, in Venezuela il petrolio è stato gestito coi piedi dall'epoca della dittatura, poi della democrazia liberale, poi in parte dell'epoca chavista e finalmente usato come bancomat dai vari governi Maduro. Problema strutturale legato alla struttura della società venezolana, non della forma di governo in sé. Se poi a te piace la monarchia e la gerarchia degli illuminati, buon per te, ognuno ha i suoi gusti e li può infilare nell'urne elettorale ogni tot anni.

 

 

[v13]

27 minutes ago, tonyx said:

si ma non diranno dal oggi al domani al popolo che dovranno fare "decrescita felice" altrimenti possono dire ciao alle poltrone.

e comunque non credere si facciano troppi problemi visti i ritmi a cui comprano terre in africa

la democrazia non può funzionare efficientemente in un paese di medie o grandi dimensioni, questo è un dato di fatto.

(no, gli usa non sono una democrazia, sono una repubblica presidenziale governata dalle big corporation)

come è un dato di fatto che il tempo al potere per i politici e governanti eletti è limitato, quindi che motivazione ha un primo ministro a pensare al futuro se tanto sa che non sarà lui al potere ne tra 10 anni ne men che meno lo saranno i suoi figli e nipoti?

un chiaro esempio di governo che si è "sacrificato" precludendosi il futuro elettorale perché ha fatto impopolari riforme volte a puntare al futuro e mantenere la competitività economica in tale futuro è stata la germania del era pre-merkel

chiediti perché del divario di trend economici germania vs vecchia eurozona negli anni 90 vs anni 2010, negli anni 90 la germania sembrava quasi "il malato d' europa" negli anni 2010 sappiamo tutti come invece è stato

 

vabbé, a te non piace la democrazia e invece io penso che stai facendo una caricatura della democrazia, oltre a contraddirti palesemente quando parli degli USA.

 

Ma non continuo perché sarebbe lungo e pure off topic. torniamo a parlare di scatolette di latta a batterie e su ruote.

[ravanellidiciamo]

3 ore fa, Vulcar scrive:

Riferendomi ai dubbi del ministro Cingolani,con la transizione elettrica la "magia" di marchi come Lamborghini e Ferrari sarebbe ridimensionata.

Tralasciando l'impatto occupazionale.

 

 

 

 

 

 

questa e una convinzione dei vecchi decrepiti convinti che il mondo non debba cambiare e refrattari a qualsiasi novita che cambi il mondo di una volta.

 

in rete e piena  di confronti tra supercar a motore tradizionale v.s elettrico, dove si riflette l entusiasmo vs. le lettriche e le auto a combustione fanno le figure dei dinosauri

[Vulcar]

11 minuti fa, ravanellidiciamo scrive:

 

questa e una convinzione dei vecchi decrepiti convinti che il mondo non debba cambiare e refrattari a qualsiasi novita che cambi il mondo di una volta.

 

in rete e piena  di confronti tra supercar a motore tradizionale v.s elettrico, dove si riflette l entusiasmo vs. le lettriche e le auto a combustione fanno le figure dei dinosauri

Non sto sminuendo i motori elettrici.

Che comunque non mi entusiasmano.

Il mondo cambierà nonostante i vecchi decrepiti.

Parlavo della tradizione di Ferrari e Lamborghini rispetto a questo nuovo mondo.

[4200blu]

Tesla, Toyota spar with Ford, UAW over EV tax bill

Toyota is one of several non-unionized automakers complaining about a 10-year plan emerging in Congress to offer incentives of as much as $12,500 for people to buy EVs.

 

https://www.autonews.com/manufacturing/tesla-toyota-spar-ford-uaw-over-ev-tax-bill

[ravanellidiciamo]

53 minuti fa, Vulcar scrive:

Non sto sminuendo i motori elettrici.

Che comunque non mi entusiasmano.

Il mondo cambierà nonostante i vecchi decrepiti.

Parlavo della tradizione di Ferrari e Lamborghini rispetto a questo nuovo mondo.

 

secondo me la magia non sara affatto ridimensionata.

il vantaggio di tesla sui costruttori tradizionali si esaurira presto ora che i giganti sono entrati in campo

[Vulcar]

Ferrari è anche sound e il rumore di una centrifuga non è accattivante a mio parere.

[ISO-8707]

OT

 

On 12/9/2021 at 11:55, jameson scrive:

Se consideri che le batterie della C-HR le rubano in serie e senza neanche fare il minimo danno all'auto, ha un senso portarsele dietro (costo del ricambio 10.000 euro).

 

Anche le altre Toyota ibride sono nel mirino di quei delinquenti o solo le C-HR?