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Il futuro dell'auto (elettrica)


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On 30/3/2021 at 10:26, xtom scrive:

Si può notare che l'obiettivo full elettrico è roba da marchi premium che possono assorbire bene gli investimenti e mantenere un prezzo alto per la vendita; gli altri dovranno fare un "misto" perchè altrimenti sono tagliati fuori dai segmenti più bassi (pochi money)...

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Stanno arrivando...

 

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Xiaomi: confermato l’ingresso nel settore delle auto elettriche

La Xiaomi entra ufficialmente nel settore delle auto elettriche. Durante il keynote in cui sono stati svelati un nuovo smartphone e altri prodotti tecnologici, l'amministratore delegato Lei Jun ha annunciato la creazione di una divisione interna dedicata alle auto a batteria, per la quale saranno investiti 10 miliardi di dollari (circa 8,5 miliardi di euro) nei prossimi 10 anni.

Le valutazioni. "Nel 2013 - ha esordito il ceo - ho incontrato personalmente Elon Musk per due volte, ho comprato una Tesla e ho iniziato a interessarmi al business dei veicoli elettrici". Jun ha poi sottolineato come negli ultimi otto anni abbia osservato con grande attenzione il mondo della mobilità: "Il tema della produzione di auto elettriche è molto popolare e in precedenza abbiamo avuto diverse discussioni con gli altri manager dell’azienda sull’eventualità che Xiaomi entrasse in questo settore. Alla fine, abbiamo preferito recuperare il gap con gli altri brand produttori di smartphone e porre delle basi solide per quello che sarebbe diventato il nostro core business. Il 15 gennaio di quest’anno, però, il cda ci ha chiesto di esplorare il campo delle auto elettriche. All’inizio volevo dire di no, perché abbiamo investito cinque anni nel creare il nostro business degli smartphone e lo sviluppo di una vettura elettrica sarebbe stata solo una distrazione, ma alla fine ho approvato questa scelta". 

 

Consapevoli dei rischi. Negli ultimi 75 giorni, i manager dell’azienda hanno tenuto 85 incontri con oltre 200 esperti dell’industria dell’auto e, dopo due riunioni formali del cda, è stato deciso di dare il disco verde al progetto. "Sono perfettamente consapevole dei rischi e so anche che non vedremo i risultati di questi investimenti per alcuni anni – ha dichiarato l’ad – ma possiamo permetterci di sbagliare e perdere denaro". Il manager cinese, comunque, si è detto ottimista: "So che Xiaomi può farcela, perché nel corso degli anni abbiamo accumulato fondi ed esperienza. Possiamo contare anche su un team di ricerca e sviluppo composto da 10 mila persone, a cui presto se ne aggiungeranno altre 500".

Lei Jun sarà il ceo. La divisione che svilupperà le auto elettriche sarà interamente finanziata dalla stessa Xiaomi e non ci sarà spazio per investitori terzi. Lei Jun ha anche rivelato che sarà lui stesso a guidare il progetto: "Vogliamo che le nostre vetture siano all’altezza delle aspettative dei clienti: assumerò il ruolo di ceo di questa nuova divisione e mi assicurerò che i nuovi prodotti siano perfettamente integrati nel nostro ecosistema, che andrà dagli smartphone, alla domotica fino alla mobilità sostenibile".

.

Davide Cominetti

Via Quattroruote - https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2021/03/30/xiaomi_auto_elettriche.html

 

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On 25/3/2021 at 11:54, irgeo scrive:

Girando per una grande città ci sono migliaia di auto parcheggiate ai lati delle strade..... ognuna ha un proprietario che non ha un garage privato. Fossero tutte elettriche, quante potrebbero essere ricaricate? Il futuro è una colonnina ogni 5 metri? 

Paradossalmente l'elettrico è più gestibile da chi sta nei piccoli centri o in campagna, dove in molti hanno autorimessa e spazi esterni privati.

Allo stato attuale spingere l'auto elettrica in maniera così affrettata, prevedendo addirittura la sospensione delle vendite delle auto a combustibili fossili,  mi sembra  una mera  operazione della classe politica per tingersi di verde la faccia....

La rete e la produzione di energia sarebbe in grado di gestire l'assorbimento di un parco circolante totalmente elettrico? Quali sarebbero le emissioni del sistema, inteso  comprensivo di produzione, trasporto e immagazzinamento dell'energia nei veicoli, più produzione e futuro smaltimento delle batterie?

Non voglio dire che un giorno non si potrà arrivare all'obbiettivo di una mobilità globalmente più pulita di quella di oggi, ma dovrà passarne di acqua sotto i ponti....


Ancora?????

 

Ma è possibile che ogni nuova persona che entra in sto topic debba fare le solite 3 domande banali alle quali è già stato risposto un milione di volte? Ma pensate davvero di essere così intelligenti da essere gli unici a cui sono venute in mente? Per favore leggete il report redatto dall’agenzia europea dell’ambiente (fonte molto più autorevole di amiocuggino), così vi togliete ogni dubbio. Poi ognuno rimane libero di prendere una vettura a idrocarburi (io stesso guido un benzina) ma almeno si parte da una base comune per discutere, sennò andiamo avanti come i pappagalli a ripetere le boiate lette su fessbuc.

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20 ore fa, lucagiak scrive:

Ma sì, diamo anche il mercato delle automobili in mano ai cinesi e poi lamentiamoci che diventeranno i padroni del mondo

 

Io darei la colpa agli occidentali che per decenni si sono limitati a migliorare marginalmente giusto per continuare a portare la pappa a casa....

 

18 ore fa, tonyx scrive:

siamo passati dalle auto elettriche come oggetto di moda degli abbraccia alberi a discutibili e costosi orpelli imposti dal alto

 

bella m3rda...

 

lol

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13 minuti fa, A.Masera scrive:

Io darei la colpa agli occidentali che per decenni si sono limitati a migliorare marginalmente giusto per continuare a portare la pappa a casa....


Come dice nel video sopra le case occidentali temono l’effetto Nokia e BlackBerry che furono spazzate via da Apple e dalle aziende coreane che iniziarono a produrre smartphone, mentre Nokia aveva vissuto di rendita e non riuscì ad innovarsi abbastanza velocemente.

 

 

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Quel video dice una marea di "str*nzate" mi sono bastati 2 minuti per dire come fai a scrivere un libro?? ma su quali basi? un Horror/ Fantasy

 

"noi dobbiamo andare verso energie rinnovabili" SI ma a che prezzo? costruire TUTTO  da 0? 

Bisogna arrivare a a STEP.

 

"Energia solare sarà la fonte del futuro" ma con che coraggio lo dice? quanti "pannelli solari hai bisogno per gestire una casa e/o caricare un'auto??? ma soprattutto non valutiamo l'impatto (ambientale) di quanto costa produrre quel pannello fotovoltaico, quell'accumulatore e via dicendo. (senza contare che i rendimenti con gli anni si abbassano, quindi hanno un ciclo di vita e non vi è nessun piando di riciclo..)

 

Questo non vuol dire non installarli ma non sponsorizzare affermando "mettiamo un pannello sul tetto che cosi carichiamo tutto.

 

La ciliegina a (1:42) la radiazione solare è espressa in VOLT? 

 

Quando un Volt indica una differenza di potenziale mentre la radiazione è un flusso di fotoni su una superficie... che correlazione hanno?

 

E qui mi fermo..

 

Modificato da Zampi
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1 ora fa, Zampi scrive:

Quel video dice una marea di "str*nzate" mi sono bastati 2 minuti per dire come fai a scrivere un libro?? ma su quali basi? un Horror/ Fantasy

 

"noi dobbiamo andare verso energie rinnovabili" SI ma a che prezzo? costruire TUTTO  da 0? 

Bisogna arrivare a a STEP.

 

"Energia solare sarà la fonte del futuro" ma con che coraggio lo dice? quanti "pannelli solari hai bisogno per gestire una casa e/o caricare un'auto??? ma soprattutto non valutiamo l'impatto (ambientale) di quanto costa produrre quel pannello fotovoltaico, quell'accumulatore e via dicendo. (senza contare che i rendimenti con gli anni si abbassano, quindi hanno un ciclo di vita e non vi è nessun piando di riciclo..)

 

Questo non vuol dire non installarli ma non sponsorizzare affermando "mettiamo un pannello sul tetto che cosi carichiamo tutto.

 

La ciliegina a (1:42) la radiazione solare è espressa in VOLT? 

 

Quando un Volt indica una differenza di potenziale mentre la radiazione è un flusso di fotoni su una superficie... che correlazione hanno?

 

E qui mi fermo..

 

 

image.thumb.png.99de88edf92e65ba9e73314da5f67d1d.png

 

Sono necessarie 2077 pale eoliche per produrre la stessa quantità di energia prodotta da una centrale nucleare...

 

Sono necessari invece 200 km2 di pannelli solari per la stessa energia, una superficie superiore a quella di Milano....

 

Potrebbe essere un'immagine raffigurante testo

 

 

 

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1 ora fa, xtom scrive:


Come dice nel video sopra le case occidentali temono l’effetto Nokia e BlackBerry che furono spazzate via da Apple e dalle aziende coreane che iniziarono a produrre smartphone, mentre Nokia aveva vissuto di rendita e non riuscì ad innovarsi abbastanza velocemente.

 

Tipico delle grandi multinazionali appesantite da management vecchi e poco lungimiranti...

 

Ci prendono per il culo da sempre, stessi prodotti con revisioni più o meno leggere per giustificare il cambio tecnologico....

 

Costruttori che proponevano dopo 20 anni di LCD/OLED ancora display monocromatici dal costo di pochi centesimi... giusto per citare due componenti a vista

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13 minuti fa, A.Masera scrive:

Costruttori che proponevano dopo 20 anni di LCD/OLED ancora display monocromatici dal costo di pochi centesimi... giusto per citare due componenti a vista

Vero, però l'ultimo cellulare non smartphone che ho preso aveva lo schermo a colori e l'ho pagato mi sembra 18,00€ (o 19,00 comunque meno di 20). E funziona ancora, lo usa mia sorella come una sorta di linea "fissa" a casa.

Oggi la tua citata Apple (ma anche ieri) spara cifre mostruose per modelli nuovi che di innovativo hanno poco per non dire niente. Questo non per denigrare la Apple, sennò non ne veniamo più fuori, ma per dire che ci hanno preso, ci prendono e ci prenderanno per il culo tutti, anche le aziende più "innovative"

 

P.s.: perché sul forum nevica?

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