Ford Focus Facelift 2022 [Hatch, Wagon, ST, Active]

[nucarote]

1 ora fa, Damynavy scrive:

 

Già superato.

[MotorPassion]

Non resta che attendere le foto della Titanium per capire come si differenzierà esteticamente rispetto alla RS-Line. Mi sa che sarà sulla falsariga della Active senza i vari inserti in plastica e la griglia avrà lamelle orizzontali!? Da capire anche se il sistema con tablet da "13 sarà di serie su tutti gli allestimenti e nel caso se nella versione standard ci sarà la plancia dell'attuale. Sono curioso.

[only-alfa]

Insieme a Golf é sempre la migliore segmento C. Non si sbaglia mai comprandola.

Chissà se hanno finalmente messo le bocchette per i passeggeri posteriori perché il tunnel con tutta quella plastica é inguardabile...

 

[MotorPassion]

7 minuti fa, only-alfa scrive:

 

Chissà se hanno finalmente messo le bocchette per i passeggeri posteriori perché il tunnel con tutta quella plastica é inguardabile...

 

 

Ho spulciato velocemente un po' di video e siti delle varie testate giornalistiche ed in effetti non fanno mai vedere i posti posteriori, quindi non si sa ancora.

[Ryo]

Sugli interni hanno fatto un buon lavoro (anche se un po di illuminazione a LED avrebbero potuto/dovuto metterla).

Sugli esterni per me è un ni. Il cofano è migliore, i fari anteriori sono "diversi", forse più moderni, ma anche più anonimi/coreani.

I posteriori sono meglio ma, probabilmente poiché sulle versioni barbon ci saranno ancora le alogene, troppo grandi rispetto all'area illuminata dai led.

Una cosa che proprio è canata, secondo me, sono le cromature sul paraurti. Non ne capisco il senso e  sanno di "moda della stagione passata".

[MotorPassion]

25 minuti fa, Ryo scrive:

Sugli interni hanno fatto un buon lavoro (anche se un po di illuminazione a LED avrebbero potuto/dovuto metterla).

Sugli esterni per me è un ni. Il cofano è migliore, i fari anteriori sono "diversi", forse più moderni, ma anche più anonimi/coreani.

I posteriori sono meglio ma, probabilmente poiché sulle versioni barbon ci saranno ancora le alogene, troppo grandi rispetto all'area illuminata dai led.

 

Cosa intendi per maggiore illuminazione interna a LED?

Tutte le plafoniere sono a LED ed ha anche le luci nel vano piedi, intendi per caso qualche luce in più d'ambiente sulle portiere?

 

Considera che le luci posteriori a LED dell'attuale modello sono così, quindi abbastanza simili a quelle della restyling che da quanto visto negli SPY nelle versioni "base" avrà ancora la classica luce a boomerang con lampadina.

 

Modificato 14 Ottobre 2021 da MotorPassion

[Ryo]

20 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

Cosa intendi per maggiore illuminazione interna a LED?

Tutte le plafoniere sono a LED ed ha anche le luci nel vano piedi, intendi per caso qualche luce in più d'ambiente sulle portiere?

 

Considera che le luci posteriori a LED dell'attuale modello sono così, quindi abbastanza simili a quelle della restyling che da quanto visto negli SPY nelle versioni "base" avrà ancora la classica luce a boomerang con lampadina.

 

Si, intendevo che un po di illuminazione a LED sulla plancia e sulle portiere non avrebbe guastato.

Sui fari posteriori il fatto che le versioni barbon abbiano le alogene finisce per appesantire il design, con fari inutilmente voluminosi che oggi sanno di vecchio.

Modificato 14 Ottobre 2021 da Ryo

[el Nino]

A me davanti ha richiamato alla mente la Seat Leon; la preferivo prima.

 

el Nino

[MotorPassion]

10 minuti fa, el Nino scrive:

A me davanti ha richiamato alla mente la Seat Leon; la preferivo prima.

 

el Nino

 

Considerando che quando uscì la Leon si diceva che richiamava la Focus alla fine è un continuo gioco di richiami e si scopre che Focus richiama se stessa. 😅

 

Confronto tra plance per far notare anche la differenza tra cambio automatico a 7 rapporti e quello a 8.

 

 

In questo sketch ufficiale possiamo vedere il muso della Titanium.

 

 

 

Modificato 14 Ottobre 2021 da MotorPassion

[Cole_90]

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