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Valutazione acquisto fiat Uno mk1


Mat7502

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TonyH non so tu che auto hai, ma va che i fari della Uno o della Y10 li trovi nuovi (di concorrenza), poi se per tua soddisfazione personale vuoi i fari originali è un altro discorso.

 

Poi è soggettivo,ma io lo vedo molto triste il fatto di usare una volta ogni tanto un'auto a cui ci tieni, poi vabbè se è un'auto di pregio non ci vai al supermarket.

6 minuti fa, Gar scrive:

Scusa se esprimo il mio parere, ma il discorso è diverso:

tanti sono costretti a dare via le proprie macchine che hanno meno di 20 anni, spesso 15, proprio perchè non iscrivibili ai registri di auto storiche, a causa dell'inquinamento (o delle norme relative).

Mi pare scorretto usare una macchina per 500 km al mese in città quando si sta assistendo, anche a causa di questi comportamenti, a un'elettrificazione di massa che porterà non pochi problemi a molte categorie di lavoratori.

 

Tu puoi anche dire che l'inquinamento che produrrà la tua Uno sia ininfluente, ma se permetti dissento e non poco.

L'altro giorno ero in extraurbano dietro una fila di 7 macchine e sentivo un odore terribile, nauseante, che nel giro di pochi km mi ha fatto venire il mal di gola.

Bene, era una macchina con targa nera, una fiat 147 di una donna, che appena ha svoltato, mi ha permesso di respirare nonostante le 6 macchine restanti (e marcianti) davanti a me.

Quel tipo di inquinamento, non si rileva solo dalle centraline, da noia anche al naso.

E come al solito, al mondo non ci siamo solo noi. Forse ci dovremmo pensare.

 

Sarai stato fortunato a vedere l'auto con targhe nere, anche io 1 o 2 volte al mese vedo qualche Ritmo o 127 con targhe nere.

Ma dire che quella manciata di auto non catalizzate fanno la differenza sulla qualita dell'aria, mi sembra ridicolo.

 

L'altra auto che hai visto, la 147, non è storica e magari era anche diesel, ma in ogni caso sai quante auto, furgoni e camioncini di 10-15 anni che fanno un fumo tremendo,ma essendo euro 4 o euro 5 girano liberamente?

 

Mio nonno (buonanima), come ultima auto ha avuto una Classe A diesel euro 5, del 2011, ma sai che puzza di nafta faceva ultimamente?

Altro che Uno non catalitica, che poi un misero 900cc cosa vuoi che inquini, se tenuto a orologio...

Modificato da Mat7502
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No assolutamente, io sono convinto di cio che scrivo.

Sei tu che non ti rendi conto della quantita di catorci di 10 anni che hanno il motore non a posto e inquinano come navi.

 

E poi vai a guardare le misere e RARE Pandine 750 euro zero, magari col motore anche tutto rimesso a posto.

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147 targa nera o era una Rustica o era nera di fuliggine (ma è indice di scorretta manutenzione, che è un discorso ben diverso).

 

Io ho due Alfa Romeo, ma anche avessi anche una Uno, la tratterei uguale.

Si è fatta 30 e pussa anni di battaglie quotidiane, arriva in ottime condizioni, e vuoi farla lavorare ancora?

 

Tutti i giorni non te le godi. Vedi più i difetti che i pregi.

Perchè sei in mezzo al traffico, quello che non dà la precedenza, il monopattino, la buca, hai la testa con mille pensieri.

 

Sono auto da godersi nel tempo libero, fuori dai mille impegni.

A far da "serve" ci sono tantissime auto elettrodomestico odierne. Che se si rovinano, pazienza. Ne trovi altre mille uguali (mentre se rovini una Uno è sempre più problematico trovarne di belle)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Ah scusate, io avevo capito Alfa 147.

 

Comunque un conto è il tuo discorso ToniH, che giustamente vuoi "proteggere" le tue auto vintage dall'incuria altrui nel traffico.

 

Un conto è dire che le auto non catalitiche che circolano quotidianamente, che si contano sulle dita di una mano, siano la causa dell'inquinamento pesante in citta

 

Che poi, se dovessi andare in un posto incasinato dove c'e molto traffico mica ci andrei con la Uno ASI, c'è la mitica Cinquecento 899 tuttofare di famiglia che sopporterebbe volentieri...

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Bah, io fatico a capire una cosa.

Apri un topic, dici la tua, chiedi se è fattibile e poi ribatti in modo secco a chi ti dice la sua, se non è quello che aspettavi di sentirti dire. Resto perplesso.

Se hai già deciso, perché chiedere pareri? 🤔

 

Detto questo, per me oggi avere una Uno ha senso solo se se ne fa un uso, e relativa cura, collezionistico.

Che può benissimo equivalere anche ai tuoi 500 km mese, eh. Ma avrebbe senso se la usi per gite, scampagnate fuori città, ecc, evitando determinati luoghi e orari.

 

Per un uso quotidiano in città, per i motivi ben esplicitati da TonyH, un'auto del genere non la userei. 

 

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2 ore fa, Mat7502 scrive:

 

Sarebbero IRRILEVANTI, perche la quantita di euro zero circolanti tutti i giorni è bassissima, quasi inesistente.

Mettiti sulla tua via e guarda i veicoli che passano, quante targhe con le province vedi?

 

Io comunque non lo faccio mica per soldi, lo faccio solo per passione per le auto di una volta.

Se la dovessi tenere ferma in garage e usarla una volta al mese allora mi tengo una sua foto..per come la vedo una macchina che mi piace la voglio usare almeno 2-3 giorni alla settimana.

 

Ripeto, non sono un collezionista che la mette in box sotto a un lenzuolo.

 

Irrilevanti per nulla, in prossimità i bambini e le persone vicine, come le persone sulle auto che seguono, respirano scarichi dalle 100 alle 1000 volte più cancerogeni di quelli di un'auto moderna.

Lo spirito dell'esclusione per le iscritte ASI è quello di permettere l'uso saltuario, non tutti i giorni. Poi in pianura padana, dove già abbiano mille probleni con l'aria.

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M

20 minuti fa, gianmy86 scrive:

Bah, io fatico a capire una cosa.

Apri un topic, dici la tua, chiedi se è fattibile e poi ribatti in modo secco a chi ti dice la sua, se non è quello che aspettavi di sentirti dire. Resto perplesso.

Se hai già deciso, perché chiedere pareri? 🤔

 

Detto questo, per me oggi avere una Uno ha senso solo se se ne fa un uso, e relativa cura, collezionistico.

Che può benissimo equivalere anche ai tuoi 500 km mese, eh. Ma avrebbe senso se la usi per gite, scampagnate fuori città, ecc, evitando determinati luoghi e orari.

 

Per un uso quotidiano in città, per i motivi ben esplicitati da TonyH, un'auto del genere non la userei. 

 

 Ma io veramente avevo chiesto consigli, in relazione alla mia esperienza con una panda, come sarebbe stato come prestazioni/consumi e manutenzione affiancarvi una Uno mk1 o una Y10.

 

Speravo magari di avere dei consigli sulle motorizzazioni, tipo 900 o 1000, o allestimento.

 

Invece sono stato additato come un inquinatore, quando certi Suv moderni inquinano il doppio di queste vecchie piccole fiat...

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14 minuti fa, Mat7502 scrive:

 

Invece sono stato additato come un inquinatore, quando certi Suv moderni inquinano il doppio di queste vecchie piccole fiat...

Cosa assolutamente falsa, i suv come tutte le altre auto in vendita devono rispettare la normativa euro 6, quindi in termini di monossido di carbonio, idrocarburi incombusti e ossidi di azoto una euro 0 avvelena l'aria in prossimità più di centinaia di suv euro 6.

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Certo, quando hanno il motore a posto.

Ripeto, guarda quanti furgoni e suv euro 4 e 5 circolano, ma inquinano come Iveco TurboStar, con fumate nere annesse...

 

Si guarda il pelo nell'uovo, la piccola 126 restaurata che circola tutti i giorni, quando il male e la causa principale di inquinamento sono i baracconi malmessi compresi, all'incirca, tra il 2000 e il 2010, quindi ampiamemte catalitici..

 

Mi impunto su sta faccenda perche mi da molto fastidio vedere le auto ASI, che sono come mosche bianche sulle strade, additate e considerate inquinanti e da usare poco o niente per mantenere bassi i livelli di smog, quando l'artigiano di turno gira col Daily euro 4 che fuma nero peggio di una nave da crociera

 

Modificato da Mat7502
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