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Oggi ho visto il primo Scudo, ovviamente quasi indistinguibile dal clone Peugeot di cui mi sembra riprenda anche la trama della griglia.

 

PS. Noto che ogni novità nel mondo dei veicoli commerciali subito si fanno vedere sulle strade, rispetto alle novità automobilistiche.

Modificato da nucarote
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18 ore fa, j scrive:

Il vostro sogno è sempre stato quello di possedere un Fiat Scudo ma il fatto che aveva mille loghi davanti e dietro vi mandava ai matti? Fiat Brasile ha pensato a voi con lo Scudo e lo e-Scudo con lo stesso logo avanti e dietro!!

Ma non dentro e sulle coppe ruota! un passo alla volta...

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9 minuti fa, nucarote scrive:

Oggi ho visto il primo Scudo, ovviamente quasi indistinguibile dal clone Peugeot di cui mi sembra riprenda anche la trama della griglia.

 

PS. Noto che ogni novità nel mondo dei veicoli commerciali subito si fanno vedere sulle strade, rispetto alle novità automobilistiche.

 

Non sarà che un veicolo commerciale lo presentano quando effettivamente sta per arrivare nelle concessionarie, invece per un'auto, dove vige maggiormente il diktat delle "continue novità", si buttano in rete foto e cartelle stampa quando il prodotto non è ancora pronto e/o disponibile realmente?

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3 ore fa, AndreaB scrive:

 

Non sarà che un veicolo commerciale lo presentano quando effettivamente sta per arrivare nelle concessionarie, invece per un'auto, dove vige maggiormente il diktat delle "continue novità", si buttano in rete foto e cartelle stampa quando il prodotto non è ancora pronto e/o disponibile realmente?


Ma come?
Non ci sono forum di veicoli commerciali dove si scannano sulla finitura del cassone, sulla dimensione del portatabella a ventosa?

  • Ahah! 5

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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On 24/6/2022 at 16:37, AndreaB scrive:

 

Non sarà che un veicolo commerciale lo presentano quando effettivamente sta per arrivare nelle concessionarie, invece per un'auto, dove vige maggiormente il diktat delle "continue novità", si buttano in rete foto e cartelle stampa quando il prodotto non è ancora pronto e/o disponibile realmente?

Credo che anche che quando si inizia la commercializzazione di questo tipo di veicoli le case devono essere sicuri al 100% di poter disporre di uno stock notevole dato che la stragrande maggioranza dei veicoli commerciali vengono venduti a flotte e/o l'immediata disponibilità è fondamentale dato che chi acquista ne ha necessità immediata e ci mette un nanosecondo a passare a chi gli può dare immediatamente un veicolo analogo.

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  • 4 mesi fa...
  • 8 mesi fa...

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Fiat E-Scudo, oltre 500 km con una ricarica

Il van elettrico di Fiat ha un'autonomia WLTP dichiarata di circa 330 km, ma ne ha percorsi oltre 500 stabilendo un nuovo record

 

Damien Dally, amministratore delegato di Fiat UK, ha commentato così il traguardo:

“Siamo lieti che la Fiat E-Scudo abbia registrato il suo primo titolo nel Guinness World Records, e per giunta uno straordinario come la distanza più lunga mai percorsa da un furgone con una singola carica. "E-Scudo ha già un'autonomia standard perfetta per le aziende che vogliono passare all'elettrico, ma questo dimostra quanto può spengersi oltre se è guidato in modo efficiente"

 

https://www.omnifurgone.it/news/681076/fiat-e-scudo-500-km/

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  • 7 mesi fa...

Fiat Scudo Onyx, 100 unità per il mercato UK

 

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Cita

FIAT PROFESSIONAL UNVEILS THE LIMITED-EDITION SCUDO ONYX

  • Sports design and well specified
  • Limited run of 100 available
  • Limited-edition model priced at £39,100

Fiat Professional has introduced a new limited-edition model of its versatile Scudo van – the Scudo Onyx. With only a 100 available for purchase, it offers small businesses a uniquely styled and well specified van option.  

 

The limited-edition Scudo Onyx retains all the qualities of the multifunctional Scudo including compactness, comfort, impressive load capacity and performance. In keeping with its distinctive design, the Scudo Onyx is available in a choice of Metallic Colosseum Grey or Metallic Cinema Black colourways.  

 

Exterior enhancements include a sports-style rear bumper, rear roof spoiler and front lower spoiler, as well as extended side sill mouldings, 18-inch Y-spoke black alloy wheels and name-bearing Onyx decals. On the inside, a Magic Cargo passenger bench and load-through bulkhead, offer versatility and convenience for transporting both passengers and cargo. 

 

For optimal safety, the specification includes emergency braking system, forward collision and lane departure warning, adaptive cruise control, blind spot alert, front parking sensors, and high beam assist. Also included are driver attention alert, electrically folding heated door mirrors, front fog lights, and an athermic windscreen.   

 

A 7" colour touchscreen features navigation, while DAB radio, Bluetooth®, USB socket, Bituner, Apple CarPlay, and Android Auto also feature, alongside steering wheel controls, a panoramic rearview camera, and additional front fog lights. 

 

A touch of luxury is added through a leather steering wheel featuring mounted audio controls, comfort with automatic air conditioning and convenience via electric parking brake, electrically folding heated door mirrors and keyless entry & start.  

 

The limited-edition Scudo Onyx is available with a BlueHDi 2.0 145HP Manual powertrain and is priced at £39,100 (list price exc. VAT). 

 

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L'alettone c'è già... è un attimo farlo nero con il fregio rosso su fiancate e tetto 😎

  • Ahah! 2

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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