Mercedes-AMG SL 2022

[__P]

In realtà l’abitacolo della GTC è più arretrato, anche se in realtà, a differenza delle foto, ci ballano una ventina di cm a favore di questa.

[Cord]

Dovrebbe catturare lo spirito e la storia del modello ...

 

... ma la forma di tutta la parte posteriore è una sfrontata imitazione della 911 :

 

 

 

[TurboGimmo]

16 ore fa, kire_06 scrive:

Auto da crisi di mezz‘età per eccellenza.

 

Sarà per quello che mi piace

[parish]

Come in tutte le ultime miccedes dal culo bombato non mi piacciono i fari posteriori che sembrano degli adesivi. Ci vorrebbe un po' più di tridimensionalità. Per il resto molto molto bella, niente da dire...

[savio.79]

40 minuti fa, parish scrive:

Come in tutte le ultime miccedes dal culo bombato non mi piacciono i fari posteriori che sembrano degli adesivi. Ci vorrebbe un po' più di tridimensionalità. Per il resto molto molto bella, niente da dire...

Già! tipo così:

 

 

 

(ora la smetto, promesso)

[AndreaB]

Non è brutta.... però.......... non mi "pigghia"........ Poi sti "culi cadenti"........ mah....

[ILM4rcio]

 
 ora sì che mi piace  

Sembra uscita da GTA

[LucioFire]

13 ore fa, Motron scrive:

Bella è bella, ma le prende amaramente da nuova grancabrio mi sa..

Fixed

 

https://www.netcarshow.com/Maserati-GranCabrio-2018-1280-04.jpg

 

era una bella foto della GC ma non me la mette.rimediocon questa

Modificato 29 Ottobre 2021 da LucioFire

[BeppeA]

Fixed [emoji3]
 
https://www.netcarshow.com/Maserati-GranCabrio-2018-1280-04.jpg
 
era una bella foto della GC ma non me la mette.rimediocon questa

A me piace, anche il design da fumetto e "disegnato". La promuovo. Poi se la posizione nel mercato delle competitors, tra blasone e prezzo...beh....condivido che Maserati, seppur vecchia, abbia ancora fascino da vendere....
Costasse 40k in meno la SL allora si.

☏ Mi 9T ☏

[superkappa125]

Bella, ma non mi fa strappare le vesti di dosso dall'emozione. Sicuramente voglio vederla dal vivo per emettere un giudizio più pesato.

Per ora le preferisco la GT, con quelle proporzioni da roadster pura ed il motore completamente dietro alla linea dei duomi.