Indecisione su berlina "sportiva" usata

[MR1994]

Buonasera ragazzi, sono nuovo del gruppo.

Mi chiamo Manuel e lavoro come Marketing Specialist e Commerciale per Jaguar e Land Rover.

Attualmente guido una meravigliosa VW Scirocco 2.0 184 CV ( portata a 240 CV ) Del 2017.

Vorrei acquistare una vettura che mantenga una linea sportiva e che si combini anche con una guida piacevole.

Le Coupè sono sempre meno, per questo ho deciso di passare ad una berlina.

Sono indeciso tra Alfa Romeo Giulia e VW Aerton.

Su Arteon qualcuno conosce l'Infotaimente? Sa come funzionano le varie App Volkswagen?

Sono innamorato anche della Jaguar Xe che conosco molto bene, ma purtroppo per affidabilità la escludo.

Grazie a tutti :)

[flower]

... ho 47 anni, sai cosa me ne frega dell'info vattelappesca.

Ho guidato una Golf 8 per una giornata... NON NE POTEVO PIU' di comandi touch e altre diavolerie accencanti.

Del resto, guido una Toyota che come info vattelappesca è ferma agli anni 90.

[Vadocomeundiavolo]

Per me sentire la musica e il navigatore è fondamentale.
Io Comunque intendevo a livello estetico , messo così è proprio brutto.

[Motron]

Jaguar XE gran bel ferro.... 

In alternativa l'auto che più le somiglia è di sicuro la Giulia, la cui affidabilità è ottima.

[KimKardashian]

15 minuti fa, flower scrive:

... ho 47 anni, sai cosa me ne frega dell'info vattelappesca.

Ho guidato una Golf 8 per una giornata... NON NE POTEVO PIU' di comandi touch e altre diavolerie accencanti.

Del resto, guido una Toyota che come info vattelappesca è ferma agli anni 90.

Si ma l’utente ha prima di tutta una altra età e altre esigenze, oltre ad aver richiesto un parere su altre vetture. 

Inoltre l’Arteon usata ha un altro sistema di infotainment rispetto a quello della Golf nuova. 
 

In ogni caso dando un “aiuto” all’utente, sia Giulia che Arteon son due belle macchine, e la Arteon è la berlina meno “elettrodomestico” del gruppo VW, sviluppata ad “hoc” e credo migliore anche rispetto A4 ed A5. Giulia è sicuramente il punto di riferimento per la meccanica e guidandola ti fa sorridere di più rispetto le classiche concorrenti. 
Provale entrambe, magari trova una Giulia recente con il touchscreen, e magari riesci a fare un bilancio 

[Motron]

8 minuti fa, Gil scrive:

A me la Jaguar mi pare vecchia dentro e fuori in più le auto del gruppo sono le peggiori del mondo in affidabilità 

Sotto pelle robaccia 

almeno le range sono belle esticamente ( nel loro genere )

le Jaguar nemmeno quello 

Sull'affidabilità non so cosa dire, ma le voci in circolazione non sono esaltanti, come per tutte le inglesi.

Sotto pelle però non c'è robaccia dai.. abbiamo telaio in alluminio, motori proprietari, cambio ZF come Giulia e Bmw..

Insomma robaccia è altro dai!

Ps

I benzina sono pure multiair!

 

Ma perché non la fanno su Giorgio la prossima?

Modificato 1 Novembre 2021 da Motron

[Vadocomeundiavolo]

Io ho questo su Arteon è diverso da quello di golf 8.
Ha una diagonale di 9,2”.
Mi trovo bene.

[Vadocomeundiavolo]

Io entrerei nello specifico.
Che manca per essere al top ?

[The Krieg]

17 minuti fa, Motron scrive:

Sull'affidabilità non so cosa dire, ma le voci in circolazione non sono esaltanti, come per tutte le inglesi.

Sotto pelle però non c'è robaccia dai.. abbiamo telaio in alluminio, motori proprietari, cambio ZF come Giulia e Bmw..

Insomma robaccia è altro dai!

Ps

I benzina sono pure multiair!

 

Ma perché non la fanno su Giorgio la prossima?

Sempre pensato che Stellantis dovrebbe pensare ad acquistare JLR

[The Krieg]

3 minuti fa, Gil scrive:

Un altro baraccone ?

Polo premium Alfa+Jaguar+Land Rover tutte su Giorgio. Coi volumi che fa Land Rover è un attimo ammortizzare i costi

[Vadocomeundiavolo]

Credevo che parlassi di meccanica.
Invece parli di fare le corse su strada.