Indecisione su berlina "sportiva" usata

[MR1994]

Buonasera ragazzi, sono nuovo del gruppo.

Mi chiamo Manuel e lavoro come Marketing Specialist e Commerciale per Jaguar e Land Rover.

Attualmente guido una meravigliosa VW Scirocco 2.0 184 CV ( portata a 240 CV ) Del 2017.

Vorrei acquistare una vettura che mantenga una linea sportiva e che si combini anche con una guida piacevole.

Le Coupè sono sempre meno, per questo ho deciso di passare ad una berlina.

Sono indeciso tra Alfa Romeo Giulia e VW Aerton.

Su Arteon qualcuno conosce l'Infotaimente? Sa come funzionano le varie App Volkswagen?

Sono innamorato anche della Jaguar Xe che conosco molto bene, ma purtroppo per affidabilità la escludo.

Grazie a tutti :)

[nucarote]

5 minuti fa, MR1994 scrive:

Io la sto cercando Blu Misano/Rossa/Nera o Grigio Vesuvio.

Magari con i cerchi simil QV bruniti o neri.

Però in questo momento c'è davvero poco sul mercato.

Molto bella anche in Blu Misano e Rossa. Nero e grigio vesuvio (quest'ultimo IMHO davvero molto bello) ma forse sono troppo comuni.

Per il resto armati di pazienza e monitora costantemente il mercato.

[Fabione90]

Car next di leaseplan ha diverse giulia km0 in vendita per privati

☏ SM-G996B ☏

[leon82]

Con un po’ di pazienza la Giulia giusta di trova, le diesel sono diffusissime in tutti gli allestimenti, le benzina meno ma ci sono.
Il problema è che è difficile trovarle con gli xeno 35w


☏ iPhone ☏

[poliziottesco]

La settimana scorsa ho provato una Arteon SW di un collega, benzina 200 cv.

 

Molto spaziosa e sensazione di “lusso” rispetto ad una Passat, non ricordo che allestimento era ma la dotazione era ricchissima, inclusi adas vari e head up display. Una bestia da autostrada sicuramente più sfiziosa di una Passat; sulle curve però un po’ barcone sopratutto per vi del passo e dello sterzo remoto. 
 

Come detto in precedenza, se si punta alla sportività alla guida non c’è nulla come

Giulia. Posso capire che in Italia Sia magari piu’ comune di una Arteon ma ed così bella che me ne fregherei. In posti dove è meno comune è sempre

vista con grande ammirazione, anche nella versione più’ scrausa, sopratutto se di colori particolari e con bei cerchi, sembra di tutt’altro livello rispetto alla

concorrenza. L’abitacolo e’ molto elegante e con Apple car play/android auto non si hanno mai problemi con mappe non aggiornate etc…

 

Per me a parte le Ferrari e qualche piccola

eccezione di Lamborghini e Maserati, è la migliore auto italiana degli ultimi trent’anni. 

Modificato 11 Novembre 2021 da poliziottesco

[Vadocomeundiavolo]

Ma non esiste un Arteon 200 cv a benzina e la versione sw in Italia non è mai arrivata.
Sarà stata una versione Elegance che è uscita fuori produzione da più di un anno.

[poliziottesco]

1 minute ago, Vadocomeundiavolo said:

Ma non esiste un Arteon 200 cv a benzina e la versione sw in Italia non è mai arrivata.
Sarà stata una versione Elegance che è uscita fuori produzione da più di un anno.

 Ops scusa, mi sono dimenticato di specificare che vivo in U.K. 

ho controllato ora, è una 2.0 TSI R-line 

[Vadocomeundiavolo]

Sarà stata o 190 cv o 280 cv.

[poliziottesco]

5 minutes ago, Vadocomeundiavolo said:

Sarà stata o 190 cv o 280 cv.

Si, 190  

PS - siamo andati a far benzina e si sono avvicinati in due a chiedere che auto era. Attira molte attenzioni, gli interni invece sono più tradizionalmente VW

Modificato 11 Novembre 2021 da poliziottesco

[Vadocomeundiavolo]

A me in Italia mi inseguivano in auto per fare le foto , negli autogrill o per le strade dei paesini guardano tutti.
Anche il colore brillante e i cerchi fa 20” diamanti attirano parecchio.
Comunque rimane un mezzo impegnativo per la lunghezza la versione R cambia tanto come assetto.
Lo sterzo lo trovo in alcune situazioni anche troppo diretto.
Lunedì la riporto in volkswagen.

[poliziottesco]

11 minutes ago, Vadocomeundiavolo said:

A me in Italia mi inseguivano in auto per fare le foto , negli autogrill o per le strade dei paesini guardano tutti.
Anche il colore brillante e i cerchi fa 20” diamanti attirano parecchio.
Comunque rimane un mezzo impegnativo per la lunghezza la versione R cambia tanto come assetto.
Lo sterzo lo trovo in alcune situazioni anche troppo diretto.
Lunedì la riporto in volkswagen.

Interessante sulle sterzo, lo hai trovato diverso rispetto a quello della Passat? (Non no ho mai guidata una recente). 
 

PS - cosa prendi al posto della Arteon?