Funzionamento mantenitori di carica

[Arancio]

Ho acquistato un mantenitore di carica BOSH C3; in pratica, lo si collega alla batteria e lui la ricarica a puntino, spegnendosi da solo quando questa è carica. A differenza dei caricabatteria, svolge un lavoro più mirato, "riempiendo" di corrente la batteria quanto basta e non di più.

 

Lo faccio una volta al mese: appena collegato alla corrente 220V, lui accende subito due spie verdi, poi una spia arancione intermittente che significa che sta caricando. Dopo un'ora o due la luce si spegne da sola, significando che la batteria è carica, no?

 

Ebbene, una volta, distratto, dopo aver tolto la spina da 220V, sbadatamente l'ho rimessa e la spia arancione è ricominciata a lampeggiare. Ricaricava una batteria già caricata al 100%? A questo punto ho seri dubbi su quanto mi ricarichi effettivamente la batteria e in che stato reale si trovi la mia batteria... 😒

[Tempra Veloce]

On 6/11/2021 at 09:26, Gabri Magnussen scrive:

Io da anni uso quelli del Lidl sui miei mezzi e sono riuscito a recuperare un paio di batterie completamente a terra.
Confermo che anche i miei quando spengo e accendo, per qualche min ripartono dalla carica per poi passare su mantenimento.

Io quello del lidl quando lo presi non funzionava... fortuna che non ci ho rimesso niente... ho preso un cteck sono 10 anni non ho più buttato via una batteria manco quella dell irroratore a spalla...

[LucioFire]

Domanda...ma uno di questi carica batterie...può funzionare anche da avviatore (tipo power start\ o come si chiamano?ne avevo uno piccolino e finchè non si è gonfiato tutto andava bene)

[ILM4rcio]

mi sa che ho bisogno pure io di un aggeggio del genere, quindi seguo interessato.
quanto costa quello in foto?

Io ne avevo preso uno Black&Decker su Amazon per la Punto della mia ex, funzionava e l'avevo pagato veramente poco su Amazon.

Domanda...ma uno di questi carica batterie...può funzionare anche da avviatore (tipo power start\ o come si chiamano?ne avevo uno piccolino e finchè non si è gonfiato tutto andava bene)

Mi pare che ci siano quelli apposti che fanno da starter perché hanno una batteria integrata e mandano di botto molta più corrente.

[LucioFire]

32 minuti fa, ILM4rcio scrive:

Io ne avevo preso uno Black&Decker su Amazon per la Punto della mia ex, funzionava e l'avevo pagato veramente poco su Amazon. Mi pare che ci siano quelli apposti che fanno da starter perché hanno una batteria integrata e mandano di botto molta più corrente.

quindi esistono anche mantenitori che fanno da starter mi stai dicendo...

Una cosa così mi farebbe comodo...tocca vedere il prezzo eprò

[LucioFire]

Questo pare funzionare sia da mantenitore che da avviatore 

 

https://www.agrieuro.com/caricabatterie-avviatore-mantenitore-telwin-alaska-150-start-batterie-al-piombo-12v-p-14179.html

[Tempra Veloce]

16 minuti fa, LucioFire scrive:

Questo pare funzionare sia da mantenitore che da avviatore 

 

https://www.agrieuro.com/caricabatterie-avviatore-mantenitore-telwin-alaska-150-start-batterie-al-piombo-12v-p-14179.html

 

ma non ho capito cosa ti inventi...

 

https://www.amazon.it/CTEK-MXS-5-0-56-305-Caricabatteria/dopo/B00DEID79G/ref=sr_1_5?__mk_it_IT=ÅMÅŽÕÑ&keywords=ctek&qid=1636795644&sr=8-5

 

prendi questo e vivi tranquillo...

[LucioFire]

13 ore fa, Tempra Veloce scrive:

 

ma non ho capito cosa ti inventi...

 

https://www.amazon.it/CTEK-MXS-5-0-56-305-Caricabatteria/dopo/B00DEID79G/ref=sr_1_5?__mk_it_IT=ÅMÅŽÕÑ&keywords=ctek&qid=1636795644&sr=8-5

 

prendi questo e vivi tranquillo...

Volevo sapere se c'è un modello che fa anche da starter portatile . Quello che ho postato io sembra si si 

[Gar]

 

Lucio attento, perchè quello postato dal sito agri... non va bene per le auto (se non quelle più vecchie) perchè è adatto alle batterie al piombo. 

Si usa per i mezzi agricoli più vecchi che hanno batterie di questo tipo, mentre per le auto ci vogliono quelli elettronici.

 

Per quella cifra presente su amazon, in negozio (ferramenta), ho preso un caricabatterie Telwin.

Direi di andare in ferramenta invece di comprare sempre da quel troiaio di sito: poi non ci lamentiamo che i negozi chiudono e la gente perde il lavoro.

 

I migliori sono Deca, Telwin e Awelco.

 

P.s.

ci sono anche i modelli che funzionano come avviamento: sono i modelli con la funzione "booster".

I più costosi hanno una batteria interna e vengono usati dalle assistenze stradali (ovviamente per te non credo vadano bene, perchè usandolo a batteria forse una volta nella vita, avresti il degrado della batteria interna per inutilizzo).

Quelli normali con booster si attaccano alla presa e servono da avvio rapido.

 

Considera che però non è una buona politica avviare con booster una batteria esaurita: se dopo ti fai un viaggio di diversi km, alla fine la batteria è più o meno carica, se invece avvii la macchina, fai 20 km e ti fermi, al successivo avvio hai comunque la batteria a terra.

Meglio ricaricare tutto e avere una batteria efficiente.

Modificato 14 Novembre 2021 da Gar

[Tempra Veloce]

7 ore fa, Gar scrive:

 

Lucio attento, perchè quello postato dal sito agri... non va bene per le auto (se non quelle più vecchie) perchè è adatto alle batterie al piombo. 

Si usa per i mezzi agricoli più vecchi che hanno batterie di questo tipo, mentre per le auto ci vogliono quelli elettronici.

 

Per quella cifra presente su amazon, in negozio (ferramenta), ho preso un caricabatterie Telwin.

Direi di andare in ferramenta invece di comprare sempre da quel troiaio di sito: poi non ci lamentiamo che i negozi chiudono e la gente perde il lavoro.

 

I migliori sono Deca, Telwin e Awelco.

 

P.s.

ci sono anche i modelli che funzionano come avviamento: sono i modelli con la funzione "booster".

I più costosi hanno una batteria interna e vengono usati dalle assistenze stradali (ovviamente per te non credo vadano bene, perchè usandolo a batteria forse una volta nella vita, avresti il degrado della batteria interna per inutilizzo).

Quelli normali con booster si attaccano alla presa e servono da avvio rapido.

 

Considera che però non è una buona politica avviare con booster una batteria esaurita: se dopo ti fai un viaggio di diversi km, alla fine la batteria è più o meno carica, se invece avvii la macchina, fai 20 km e ti fermi, al successivo avvio hai comunque la batteria a terra.

Meglio ricaricare tutto e avere una batteria efficiente.

 

questo è un discorso che non mi piace. Sarà anche un troiaio di sito ma ti permette di avere tutto quello che cerchi a casa con garanzia di 2 anni che di norma i ricambisti o i negozianti non danno inventandosi qualche cazzata. Se la batteria la tieni carica almeno una volta ogni mese la metti in carica a giro per tutte le auto e la motocicletta, io ci ho messo anche l'irroratore del ramato da spalla, sono secoli che non cambio più una batteria, quindi se uno usa la testa del jumper non se fa più niente.

[LucioFire]

intanto vi ringrazio,oggi vi risponderò più dettalgiatamente.. i lproblem aè che una delle mie due macchine ha delle strane dispersioni (adesso l'ho portata a sistemare se ci riescono) e rischi appunto di rimanere a piedi da un giorno all'altro pur con batteria con 6 mesi di vita