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Tommy99

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40 minuti fa, __P scrive:


Ipotesi mia…

T-Roc magari ha una clientela maggiore tra i privati; Golf invece ha una maggiore clientela business/fleet dove magari ora si prediligono le versioni ibride.

Con l’attuale situazione carenza delle forniture, magari vogliono privilegiare alcuni modelli a scapito di altri.

Quando la situazione tornerà stabile, l’e-TSI verranno aggiunte con un MY.

 

Anche perché la versione eTSI era stata annunciata per la T-Roc quindi è probabile che c'entri la crisi dei chip

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Volkswagen T-ROC Restyling ufficialmente entrata a listino in Italia e configurabile sul sito ufficiale Volkswagen.

 

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Sposto la discussione in Volkswagen.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Solito BIDONE spacciato per oro.

 

Dove sono i powertrain MHEV 48v?

 

Ti rifilano i fondi di magazzino e li spacciano per il top della decnologia dedesca

 

mamma mia che pena, non guardo nemmeno i listini perchè saranno incommentabili.

Modificato da Matteo B.
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  • 3 mesi fa...
  • Cole_90 ha modificato il titolo in Volkswagen T-Roc Facelift 2022 [Hatch, Cabriolet, R]
  • 7 mesi fa...

Sicuramente una "bella" auto , ma sempre più simile alle auto normali della concorrenza.

Detto in altre parole, perchè un cliente dovrebbe acquistare T-ROC (al di là del marchio) ?

Alla stessa cifra (da capogiro) si puo' pensare ad altro...magari Qashqai / Sportage (soprattutto per la Garanzia ben diversa)

Modificato da 1happydream
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Più che altro costa tanto per quello che offre, io pur avendo già una VW in casa ho preferito la 2008 che costava meno a parità di allestimento ma con un motore 1.2 da 130 cavalli nettamente più sveglio.

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  • 1 anno fa...

Ho notato che ora a listino è disponibile la vernice Indium Grey in versione opaca abbinata all Black Pack.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

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