Ferrari Daytona SP3 2022

[__P]

 

 

 

 

Modificato 20 Novembre 2021 da j

[MotorPassion]

Un po' di immagini prese dal sito Ferrari.

 

[ItalianBrands]

1 ora fa, Xile scrive:

Vuoi vedere che in modelli futuri riprenderanno i fari a scomparsi...

Non mi ero accorto che si sollevasse quella palpebra, bellissimo effetto. 

 

 

Giusto per curiosità: la Ares ha realizzato una riedizione della Pantera, ma non ricordo i motivi che l'hanno portata ad omologare quei fanali. 

Non credo sia la piccola serie... 

 

 

 

Modificato 20 Novembre 2021 da ItalianBrands

[MotorPassion]

Sorry video che era già stato postato.

Modificato 20 Novembre 2021 da MotorPassion

[Beckervdo]

Ha qualcosa che mi tormenta: la dovrei vedere dal vivo. Mi astengo.

[MotorPassion]

Mi sono guardato il video di Motor1; la lavorazione delle superfici, la loro sinuosità l'effetto che danno che sembrano morbide anche al tatto beh è qualcosa di eccitante.

[RayLaMontagna]

Io lo dico per la seconda volta: CAPOLAVORO!

Non avrà del tutto quella purezza e semplicità stilistica delle muse ispiratrici, ma dai, mi sembra evidente che è la Hypercar moderna più bella, intrigante e ben disegnata presente sul mercato. Se le mangia tutte a colazione perché riesce a inglobare alcune chicche di design storico e tipiche del retaggio Ferrari in un corpo sinuoso e muscolo. Non ha Aerodinamica Attiva e quindi hanno dovuto necessariamente lavorare in modo profondo sull'aerodinamica passiva (con conseguenti superfici scolpite in modo particolare e grossi tunnel e prese d'aria) per donarle probabilmente un feeling di guida spaziale.

Il cofango e il posteriore sono fra le cose più sexy viste negli ultimi 10 anni abbondanti secondo me.

La Ferrari, personalmente, non mi aveva mai fatto impazzire del tutto, questo suo ricarrozzamento restituisce a Ferrari una posizione di dominio assoluto nelle Hypercar: questo è l'oggetto più desiderabile che ci sia oggi sul mercato.

Davvero un plauso a Manzoni, perchè fra la 296gtb e questa, sta rendendo le Ferrari di nuova generazione davvero degli oggetti di design a parte. Sta scrivendo una strada stilistica completamente differente rispetto a quella di qualsiasi altro costruttore...basti guardare le sue personalissime interpretazioni delle finestre copri motore. In questa Daytona poi, quella lama metallica che incornicia il vetro e incastona la vista del V12 riesce ad essere contemporaneamente moderna e classica, straniante e di impatto.

 

Amo questa 3a icona, chissà cosa ci riserverà il futuro di questa famiglia esclusivissima di Ferrari.

Modificato 20 Novembre 2021 da RayLaMontagna

[johnpollame]

Molto bella la fiancata, forse solo un filo troppo tormentata. 

Muso meno sensuale delle Monza sp, un filo banale ma piacevole, avrei preferito fari maggiormente sinuosi, anche potendo sfruttare la palpebra mobile (a proposito, non erano state vietate soluzioni simili?!? Se ora si potessero usare spero ad un ritorno in massa dei fari a scomparsa!) 

 

Belli gli interni. 

 

Terribili le griglie a linee parallele, 

richiamo veramente pacchiano all' ingenuo futuristicismo anni Settanta.

Davvero peccato. 

 

Ciò detto, 

aldilà di tutto dal vivo credo sia comunque da togliere il fiato come poche altre automobili... 

 

E tecnicamente è il massimo che un vecchio appassionato possa osare sperare al giorno d'oggi. 

 

Modificato 20 Novembre 2021 da johnpollame

[A.Masera]

Strano, bianca per me è si, rossa assolutamente no.

 

Dettagli assurdamente pesanti in rosso vengono evidenziati e diventano preziosi in bianco.

 

 

[nicogiraldi]

2 ore fa, __P scrive:

699 esemplari tutti venduti… era necessaria? Non so, ma la clientela risponde bene.

Ed è un qualcosa di ben diverso per design, concept e mission rispetto a SF90 ed alla futura 

 

L’auto è stata chiamata Daytona per 

 

 

Magari ragazzi, leggiamo la cartella stampa, e paragoniamola con quello che c’è disponibile prima di sentenziare.

Non metto in discussione i gusti estetici, se ad uno non piace non piace, ma sinceramente metter in dubbio un auto che oggettivamente ha numeri e caratteristiche da paura… 

 

Lo sappiamo tutti qui perché si chiama Daytona, ma Ferrari l'ha già usato come nome , tra l'altro su mezzo gt leggendario...

Chiamala sp3 Lm o una cosa del genere. Nessuno contesta il pacchetto, anche perché con 2 milioni ci mancherebbe ma  a livello tecnico ci sono hypercar come valkyrie e Amg one.

 

Ps in bianco fuji sta molto meglio che rossa

Modificato 20 Novembre 2021 da nicogiraldi