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Inviato

Con il passare del tempo la sto apprezzando. Poco, ma meglio rispetto al debutto. Mi sembrava più corta e pensavo fosse quasi un rebadge della corrispettiva Toyota (della quale non ricordo l'inutile nome). Quello che non mi piace di Lexus sono i volumi, con il frontale lungo lungo e il padiglione dalla forma strana, che le fa diventare tutte delle discrete scarpe. Se fuori però ci sta (soprattutto dietro), dentro quella consolle appiccicata alla plancia risulta davvero posticcia e per nulla lussuosa.

Placati

Inviato
7 ore fa, RayLaMontagna scrive:

Target Tesla...mercato USA.

Mi sa che di questi sterzi cloche ne vedremo sempre di più.

 

Qui però, SE ho ben capito, hanno abbinato alla cloche uno sterzo a rapporto variabile con la velocità, a differenza di quanto fatto da Tesla.

  • Cole_90 ha modificato il titolo in Lexus RZ 450e 2022
Inviato

Primo messaggio aggiornato con riassunto, media e cartella stampa.

 

Ho aggiunto anche una sezione tecnica di cui vi riporto qualche foto qui:

 

 

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  • Grazie! 3

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Inviato

Per quanto nel complesso la trovi esteticamente piacevole (nel suo genere s'intende), trovo che l'interno trasudi poca opulenza.

 

Vero che in questo i giappi sono sempre un po' misurati, ma su altre realizzazioni trovo siano stati in grado di esprimersi meglio... Vedremo dal vivo, ma a me quest'auto sa un po' da "tirato in economia" ;) 

Inviato

Qualche nuova foto live:

 

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Fonte: Caradisiac

 

 

 

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato

Vedete quella "spugna" sotto al "prosciutto" del volante? 

 

Lì dentro ci sono affogati degli emettitori ad infrarosso; stessa cosa sotto al cassetto porta oggetti dal lato passeggero. 

 

Lo scopo è quello di riscaldare direttamente le gambe gli occupanti in inverno, riducendo l'uso del dispendioso e meno efficiente riscaldamento tramite aria (PTC o pompa di calore che sia).

 

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Inviato
9 minuti fa, J-Gian scrive:

Vedete quella "spugna" sotto al "prosciutto" del volante? 

 

Lì dentro ci sono affogati degli emettitori ad infrarosso; stessa cosa sotto al cassetto porta oggetti dal lato passeggero. 

 

Lo scopo è quello di riscaldare direttamente le gambe gli occupanti in inverno, riducendo l'uso del dispendioso e meno efficiente riscaldamento tramite aria (PTC o pompa di calore che sia).

 

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Questo finisce direttamente nel topic dei dettagli particoli!

  • Grazie! 1

🔧Ⓜ️ MeccanicaMente - L'Automotive spiegato da chi lo vive ogni giorno. 
Seguimi per approfondimenti tecnici, novità e analisi dal mondo automotive, raccontate da un ingegnere della Motor Valley. 

A voi!

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Inviato

In questa immagine, nonostante la pessima definizione, si vede la protezione del riscaldatore radiante I.R. lato passeggero:

lexus rz450 I.R. radiant heater - autopareri.com.jpg

 

 

Questo invece è il tetto in vetro elettro-opacizzante, una tecnologia non troppo dissimile da quella degli oblò del Boeing 787 che permette di evitare l'uso di tendalini e conseguenti meccanismi ruba spazio:

lexus rz450 - roof (2).jpg

 

lexus rz450 - roof (1).jpg

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