F1 2021 - GP Abu Dhabi

[AleMcGir]

Abu Dhabi, Wolff: “Nessun accordo dietro le quinte con la FIA”

Il team principal della Mercedes sottolinea che è necessaria trasparenza in merito ai problemi sollevati dal finale di campionato

...

La Mercedes ha poi deciso di non presentare ufficialmente appello in seguito al controverso finale del Gran Premio di Abu Dhabi che ha premiato Max Verstappen. Il comunicato della casa tedesca è arrivato la mattina successiva ad una nota ufficiale della FIA che ha garantito l’istituzione di una Commissione includendo team e piloti per migliorare il regolamento in regime di Safety Car per far sì che non si ripeta uno scenario simile a quello andato in scena a Yas Marina. Toto Wolff ha anche allontanato i sospetti che tra la Mercedes e la FIA possa essere stato stretto un accordo confidenziale sulla scia di quello stipulato tra la Federazione e la Ferrari in seguito alle indagini condotte sulla power unit realizzata a Maranello a cavallo della fine della stagione 2019 e l’inizio di quella 2020.

“Credo che sia necessaria trasparenza senza che vengano stretti degli accordi dietro le quinte – ha dichiarato Toto Wolff secondo quanto riportato dalla testata GP Fans – e sono certo che il fatto che la maggior parte degli addetti ai lavori condivida la mia frustrazione farà sì che ciò non avvenga. Tutti coloro che hanno corso nella loro vita sanno esattamente cosa è successo. Remeremo tutti nella stessa direzione affinché nelle prossime settimane e nei prossimi mesi venga chiusa questa forbice che si è mano a mano aperta negli ultimi anni”. Il riferimento di Toto Wolff riguarda la distanza tra i concorrenti e gli ‘arbitri’ in tema di metro di giudizio. Un metro di giudizio che sarà aggiornato questo inverno grazie alla partecipazione dei ‘giocatori’ protagonisti in pista.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/abu-dhabi-wolff-nessun-accordo-dietro-le-quinte-con-la-fia-ferrari-power-unit-2019-safety-car-masi-verstappen-hamilton-598362.html

[AleMcGir]

Cita

A message after the events of Abu Dhabi

Hi everyone,

I’ve purposely been staying away from social media to kind of let things settle down from the events of the last race.

A lot has been made of the situation that came about after my retirement in Abu Dhabi. I’ve received thousands of messages to my social media accounts – publicly and via DMs. Most have been supportive, but there’s been a lot of hate and abuse, too.

I’ve been trying to figure out the best way to go about handling this. Do I ignore it and carry on? Or do I address it and tackle the bigger issue that is sadly a reality when you use social media?

This isn’t some scripted statement, but rather me speaking my mind in the hope that this maybe sparks another conversation about online bullying and the drastic consequences it can have on people. Using social media as a channel to attack somebody with messages of hate, abuse and threats of violence is shocking – and something I am calling out.

Going back to the race weekend, as soon as the checkered flag dropped, I knew how things were likely to play out on social media. The fact that I felt it would be best if I deleted Instagram and Twitter on my phone for a few days says all we need to know about how cruel the online world can be.

The ensuing hate, abuse, and threats on social media were not really a surprise to me as it’s just the stark reality of the world we live in right now. I’m no stranger to being talked about negatively online, I think every sports person who competes on the world stage knows they’re under extreme scrutiny and this comes with the territory sometimes.

But as we’ve seen time and time again, across all different sports, it only takes one incident at the wrong time to have things completely blown out of proportion and bring out the worst in people who are so-called ‘fans’ of the sport. What shocked me was the extreme tone of the hate, abuse, and even the death threats I received.

Reflecting on what happened during the race, there was really only one group of people I needed to apologize to for the DNF: my team. I did that right afterwards. Everything else that followed was out of my control.

Some people said I was racing for a position that didn’t matter with only a handful of laps remaining. But whether I am racing for wins, podiums, points or even last place, I will always give it my all until the checkered flag. I’m the same as every other driver on the grid in that regard. To the people who don’t understand or don’t agree with that, that’s fine with me. You can have your opinion. But to use those opinions to fuel hatred, abuse and threats of violence, not only to me, but to those closest to me as well, tells me these people are not true fans of the sport.

Thankfully, I’m comfortable enough in my own skin, and I’ve been in this world long enough that I can do a pretty good job of just letting any negativity wash over me. But I know I’m not alone in thinking that a negative comment always seems to stick out more – and can sometimes be enough to drown out 100 positive ones.

People will have their opinions, and that’s fine. Having a thick skin is a huge part of being an athlete, especially when you are constantly in a position to be scrutinized. But many of the comments I received last week crossed the line into something far more extreme. It concerns me how somebody else might react if this same level of abuse was ever directed at them. No one should let the activities of a vocal minority dictate who they are.

Events in the last week have made me see how important it is to work together to stop this kind of thing happening and to support those on the receiving end. I realize I’m unlikely to convince those who acted in this way towards me to change their ways – and they may even try to use this message against me – but it’s right to call out this kind of behavior and not stay silent.

To all the fans and people that did have my back during this whole situation, I want to say a huge thank you. I’ve seen and read a lot of your messages and they are much appreciated. It’s nice to know I have so many people supporting me.

Sport is by its very nature competitive – but it should bring people together, not drive them apart. If sharing my thoughts, and highlighting the need for action, helps just one person, then it was worth it.

As we look forward to the New Year, I truly hope my experiences after the Abu Dhabi Grand Prix help reinforce that message, and my New Year’s resolution is to look at ways I can support that process. Just be kind everyone!

I want to wish you all happy holidays, stay safe, and I look forward to all of us getting back on track in 2022.

Nicky

 

https://www.nicholaslatifi.com/a-message-after-the-events-of-abu-dhabi/

 

[AleMcGir]

Verdetto indagine Abu Dhabi: “Masi in buona fede, campionato valido”

La FIA ha emanato il resoconto dell'analisi condotta per appurare quanto avvenuto nel finale convulso della corsa disputata a Yas Marina che ha premiato Max Verstappen

Un errore umano, ma commesso in buona fede. Alla vigilia della prima gara del 2022 la FIA ha finalmente emanato il resoconto relativo all’indagine condotta per appurare cosa non abbia funzionato nel finale del Gran Premio di Abu Dhabi, che ha premiato Max Verstappen che ha potuto sfruttare quella che allora il team principal della Mercedes Toto Wolff aveva definito una lettura ‘freestyle‘ del regolamento da parte del Direttore di Gara Michael Masi.

Le novità apportate dalla Federazione in seguito a quanto avvenuto a Yas Marina in vista della stagione ormai alle porte sono già state tutte ufficializzate. Michael Masi non sarà più il Direttore di Gara, al suo posto Niels Wittich ed Eduardo Freitas si daranno il cambio al ‘fischietto’ aiutati da un consulente fisso, l’ex spalla di Charlie Whiting Herbie Blash. Un remote garage supporterà gli steward e le comunicazioni radio con il Direttore Gara non saranno più possibili o comunque filtrate.

In più è stato rivisto il regolamento relativo all’uso della Safety Car, con il cavillo sfruttato dalla Red Bull che è stato eliminato. Ora tutte le vetture dovranno sdoppiarsi prima della ripartenza e non soltanto alcune come avvenuto ad Abu Dhabi (la parola ‘any’ è stata sostituita con ‘all’ dato che la tesi della Red Bull fu “any non significa tutte”). Nel resoconto reso pubblico oggi dalla FIA viene sottolineato che è stato commesso un errore umano – da parte di Michael Masi – frutto di un’azione in buona fede nel tentativo di garantire un finale alla gara in regime di bandiera verde sfruttando al meglio competenze e strumenti a disposizione per esaudire uno scenario che era stato richiesto a gran voce in avvicinamento all’appuntamento conclusivo e che vedeva i team concordi nel cercare di non terminare il campionato con una neutralizzazione. La FIA ha ribadito che l’esito del campionato 2021 è valido e che non potrà in alcun modo essere cambiato.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/verdetto-indagine-abu-dhabi-masi-in-buona-fede-campionato-valido-verstappen-hamilton-safety-car-609251.html

[j]

In pratica confermano che Masi ha falsato tutto ma l'ha fatto "ingenuamente'

[GL91]

4 ore fa, j scrive:

In pratica confermano che Masi ha falsato tutto ma l'ha fatto "ingenuamente'

Chi di "candidly" ferisce, di "candidly" perisce