Lancia Gamma - D-UV 2026 - Prj. L74/L4U (Teaser)

[__P]

9 minuti fa, GmG scrive:

Secondo me sarà la versione Lancizzata della Citroën C5X, questa è 4,80 mentre Napolitano dice che la Gamma sarà quasi 4,70. 

Attenzione che la scocca e la piattaforma delle auto che usciranno da Melfi non condividerà quasi nulla di EMP di C5 X.

Poi che concettualmente possa essere una Fastback rialzata potrebbe essere.

[savio.79]

Attenzione ai pirati informatici, ragazzi: se aprite una discussione ma non c’è un UV o SUV o CUV nel titolo, probabilmente siete su un sito clone di Autopareri, creato da hacker per sottrarre i vostri dati.

I veri titoli del vero sito Autopareri ormai contengono solo quelle sigle, anche se i dirigenti della Casa smentiscono 😂

[__P]

15 minuti fa, savio.79 scrive:

Attenzione ai pirati informatici, ragazzi: se aprite una discussione ma non c’è un UV o SUV o CUV nel titolo, probabilmente siete su un sito clone di Autopareri, creato da hacker per sottrarre i vostri dati.

I veri titoli del vero sito Autopareri ormai contengono solo quelle sigle, anche se i dirigenti della Casa smentiscono 😂

Ormai le case quello fanno 🤣

[4200blu]

1 ora fa, Marco1975 scrive:

Se avrà lo stesso successo della Gamma originale… 

…almeno i problemi del boxer con la lubrificazione il motore elettrico molto probabile non avra…😂

 

 

Modificato 15 Aprile 2023 da 4200blu

[nucarote]

37 minuti fa, 4200blu scrive:

…almeno i problemi del boxer con la lubrificazione il motore elettrico molto probabile non avra…😂

 

 

Però può sempre arrugginire.  

[stev66]

1 ora fa, 4200blu scrive:

…almeno i problemi del boxer con la lubrificazione il motore elettrico molto probabile non avra…😂

 

 

Più che la lubrificazione, la cinghia destra 😁

 

[4200blu]

11 minuti fa, stev66 scrive:

Più che la lubrificazione, la cinghia destra 😁

 

Tutti che conosco io, incluso mio padre, hanno avuto problemi con pressione olio al valvola sopra della testa sdraiato 🤗. 
 

 

 

[stev66]

58 minuti fa, 4200blu scrive:

Tutti che conosco io, incluso mio padre, hanno avuto problemi con pressione olio al valvola sopra della testa sdraiato 🤗. 
 

 

 

Ed è andata bene a tutti. 

La pompa del servosterzo era comandata da un ingranaggio comandato dall'albero a camme destro. 

Lasciare l'auto a ruote sterzate era il modo migliore per rompere la cinghia destra all'avviamento, visto che non era dimensionata per reggere lo sforzo 😁

[v13]

2 minutes ago, stev66 said:

Ed è andata bene a tutti. 

La pompa del servosterzo era comandata da un ingranaggio comandato dall'albero a camme destro. 

Lasciare l'auto a ruote sterzate era il modo migliore per rompere la cinghia destra all'avviamento, visto che non era dimensionata per reggere lo sforzo 😁

 

in effetti era una bella cappella ingegneristica.

[Puntor89]

In Stellantis comunque hanno una passione per la simmetria nella cronologia dei modelli delle loro gamme: in Fiat hanno fatto Tipo - Bravo - Stilo - Bravo - Tipo ed in Lancia Gamma - Thema - K - Thema - Gamma. C'è qualcosa di perverso in tutto ciò