Peugeot 3008 III 2023 - Prj. P64 (Spy)

[Cole_90]

Iniziano a circolare le prime info tecniche sulla terza generazione di 3008.

Il design era stato già ultimato ma si è reso necessario un leggero aggiornamento degli stilemi da parte di Hossann, dovuto al cambio di dirigenza stilistica e fortemente richiesto da Tavares. Possibile il 1.2 PureTech tra i motori MHEV ed un aggiornamento del 1.6 PHEV, portato alla terza generazione, da 320V e cambio e-DCT aggiornato alla seconda generazione.

 

Non si esclude che in futuro il 1.2 possa essere sostituito anch'esso da un 1.6.

 

I muletti non dovrebbero tardare moltissimo

 

 

Modificato 7 Settembre 2023 da __P

[Cole_90]

Primo muletto in stadio prototipale per P64

 

WS

 

[aboutdas]

Spero non diventi troppo grande, dato l'allungamento di passo rispetto a 308SW... 😅

[nucarote]

Praticamente la 5008 diventa la 3008.  😄

 

[doppiorene]

...questa sarà la base anche per le altre sorelle del gruppo?

[nucarote]

1 minuto fa, doppiorene scrive:

...questa sarà la base anche per le altre sorelle del gruppo?

Sicuramente la versione EV sarà la base per tutte le altre sorelle del gruppo.

Modificato 24 Febbraio 2022 da nucarote

[__P]

On 23/2/2022 at 21:27, nucarote scrive:

Praticamente la 5008 diventa la 3008.  😄

 

Ma non è che questo invece è un mulo della 5008, che da quel che ho letto sarà modello stand alone e di segmento D e non più C con soppalco abusivo?

[maxsona]

La versione ICE e la versione EV condvideranno la stessa piattaforma?

[nucarote]

35 minuti fa, __P scrive:

Ma non è che questo invece è un mulo della 5008, che da quel che ho letto sarà modello stand alone e di segmento D e non più C con soppalco abusivo?

Se sarà basata su Medium allora sarà ancora una seg C col soppalco abusivo.

[__P]

27 minuti fa, nucarote scrive:

Se sarà basata su Medium allora sarà ancora una seg C col soppalco abusivo.

Mah… in realtà anche no!

Sennò è come dire che Passat è una Polo stretchata o idem Tonale con Grande Punto.

Le piattaforme sono modulari per coprire vari segmenti ed oltre al passo possono avere anche le carreggiate maggiorate.

L’attuale 5008 condivide praticamente tutto con la 3008 fino alla porta posteriore.

La nuova invece no.