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Inviato
55 minuti fa, __P scrive:


Può essere che ci sia pure quello.

 

Secondo la stampa francese l'HDI non ci sarà.

 

21 minuti fa, davos scrive:

Mah mi pare un po' esagerato il taglio della batteria entry level, ci voleva una di ingresso con batteria da 50-60kwh per competere con model 3 standard e Megane 

Il PHEV ci dovrebbe essere in 180cv e 225cv

Per l'elettrico dovrebbe esservi anche la versione 54KWh

  • Grazie! 1

Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

Inviato (modificato)
16 minuti fa, ykdg1984 scrive:

 

Secondo la stampa francese l'HDI non ci sarà.

 

Il PHEV ci dovrebbe essere in 180cv e 225cv

Per l'elettrico dovrebbe esservi anche la versione 54KWh


Ho dato per scontato che avesse le

stesse taglie di batteria delle Melfine.

Ad ogni modo i powertrain disponibili in Stellantis non è che son molti. Le BEV mi pareva di ricordare fossero due, una mono e l’altra bimotore, con ovviamente capacità di batteria differenti.

 

1 ora fa, zoodany scrive:

 


MHEV o FHEV?


☏ iPhone ☏

 


Questa discussione può rispondere alla tua domanda… 😉

 

 

 

Modificato da __P
Inviato
27 minuti fa, 1happydream scrive:

La versione MH 136cv dovrebbe essere (solo) automatica


Beh il sistema ibrido ruota tutto intorno al cambio automatico con il motore elettrico integrato.

Inviato
3 ore fa, misterpylos scrive:

comunque, potrebbe venir fuori una macchina interessante.

Non mi ricordavo che la piattaforma STLA Medium fosse anche compatibile con gli ICE.

 

Le nuove piattaforme STLA sono dichiarate come multienergia. ;)

 

  • Mi Piace 2

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

Inviato
On 8/8/2023 at 10:58, ferro-mo scrive:

Quindi niente diesel???

No. Almeno la stampa francese lo da per certo.

 

23 ore fa, 1happydream scrive:

La versione MH 136cv dovrebbe essere (solo) automatica

Questa 3008 dovrebbe esistere solo automatica.

  • Mi Piace 1

Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

Inviato
Ho il sospetto che vogliono farne una sorta di anti Q3 SB.
Si ma la Q3 sporback è mille volte più leggera come linea, questo è un mattone con le ruote.
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