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Messaggio aggiunto da Osv,

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Messaggi Raccomandati:

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6 minuti fa, Beckervdo scrive:

Non è proprio quello, dato che deve ottemperare alle norme Euro7.

E' quello aggiornato nelle regolazioni aspirazione/scarico.

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2 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Quindi suona bene comunque 👍

Speriamo sia anche affidabile, visto che oggi non lo è per nulla...

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  • Grazie! 1
  • 7 mesi fa...
Inviato

Si conferma nuovo layout per i paraurti ant e post, con questi ultimo con scavo per terminali di scarico centrale a seguito del nuovo H6 da 4.0 litri Mild-Hybrid.

 

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Bello, lo scarico centrale lo trovo molto meglio di quelli attuali. E un flat six aspirato fa sempre piacere.

 

29 minuti fa, andreadb scrive:

Fendinebbia laterali paraurti tipo 997 turbo?

 

Non credo abbiano i fendinebbia, è tutto gestito dai fari Matrix LED. Quelle luci sono posticce, probabilmente servono solo a sostituire i DRL che su questo prototipo sono ancora coperti.

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Inviato
Bello, lo scarico centrale lo trovo molto meglio di quelli attuali. E un flat six aspirato fa sempre piacere.
 
 
Non credo abbiano i fendinebbia, è tutto gestito dai fari Matrix LED. Quelle luci sono posticce, probabilmente servono solo a sostituire i DRL che su questo prototipo sono ancora coperti.
Sì vero giusta osservazione




Hype a mille per il nuovo motore.
Immagino che pure la Safari debutti direttamente col facelift arrivati a questo punto.
qualche modifica sostanziale di motore anche per mk2 di gt3 e gt3 rs?





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