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F1 2022 - Presentazioni monoposto


AleMcGir

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secondo me a livello aerodinamico è pure interessante. (che poi, ahimè, non è che conti proprio solo quella).

Molto nel solco di Aston, ma con baricentro basso e prese d'aria sviluppate un po' come Ferrari e Haas e un fondo che pare piuttosto sviluppato. Magari, senza problemi di affidabilità, chissà...

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Alla fine sia HAAS che Alfa Romeo hanno lo schema simil Ferrari.

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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3 ore fa, AleMcGir scrive:

 

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Vabbè già farli monocolore o disegnare dei raggi sarebbero molto meglio. E sicuramente infinitamente meglio dei "lattoni vecchia panda" 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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8 ore fa, LucioFire scrive:

Comunque sono gli unici ad aver pensato (come me) di rendere più guardabili i cerchi... O sbaglio? 

Gli altri che hanno giocato con delle grafiche sui copricerchi sono McLaren e Mercedes

 

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  • 2 settimane fa...
1 minuto fa, j scrive:

Modifiche alla livrea per la McLaren, spunta un po' più di nero

 

 

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più che questioni di sponsor credo sia questione di peso minimo. Sverniciando l'auto hanno meno peso, così come le ali totalmente nere della Ferrari, e credo che anche altri lo faranno

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Mi sa che comunque hanno perso lo sponsor VELO, non ho ancora capito di cosa si tratta.

Modificato da stigghiolaro

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