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+++ La Grecale Folgore, dopo la preview di marzo 2022, verrà presentata in forma definitiva al salone di Shangai il 18 aprile 2023. +++

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5 minuti fa, lukka1982 scrive:


Diciamo che si è intervenuti parecchio sulla piattaforma, e visto che gli altri rumor riportati da Valenti di Automoto si sono rivelati corretti (cambio Tremec, fanaleria verticale), credo che anche il passo allungato rispetto alla Stelvio sarà una importante differenza.

Poi che giro porte e punti di attacco saranno gli stessi sarà probabile.

 

 

 

Si, probabile che "riciclano" il Giorgio LWB che poi non è più entrato in produzione con Alfa

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4 minuti fa, j scrive:

 

 

Si, probabile che "riciclano" il Giorgio LWB che poi non è più entrato in produzione con Alfa


Fermi tutti... “Giorgio” nasce come piattaforma modulare TP/TI per il gruppo, non specifica per Alfa Romeo.

Che la nuova generazione Maserati abbandonasse l’attuale piattaforma era già nei piani prima che per AR le segmento E venissero congelate. E Maserati è segmento E-F.

La novità per Giorgio in ottica Maserati è la versione per NewGT con zona frontale specifica.

 

 

P.S.: per AR dopo il 22/23 dovrebbe arrivare la E-UV.

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18 minutes ago, lukka1982 said:


Diciamo che si è intervenuti parecchio sulla piattaforma, e visto che gli altri rumor riportati da Valenti di Automoto si sono rivelati corretti (cambio Tremec, fanaleria verticale), credo che anche il passo allungato rispetto alla Stelvio sarà una importante differenza.

Poi che giro porte e punti di attacco saranno gli stessi sarà probabile.

 

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3 ore fa, DENDI scrive:

per la serie "andare sempre sul sicuro".

 

Sicuro di non vendere.

Perche' non fare qualcosa di un filo piu' originale, sul genere SUV-Coupe'? 

Un ricarrozzo di Stelvio e molto simile a Levante di lato, con orridi fari verticali criticatissimi su Jaguar.

Per me un no grande come una casa.

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"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

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5 minuti fa, Dodicicilindri scrive:

 

Sicuro di non vendere.

Perche' non fare qualcosa di un filo piu' originale, sul genere SUV-Coupe'? 

Un ricarrozzo di Stelvio e molto simile a Levante di lato, con orridi fari verticali criticatissimi su Jaguar.

Per me un no grande come una casa.

Brutto non è per quanto possa non essere brutto un SUV, ma mi aspettavo qualcosa di più differenziato, con una terza luce laterale.

Pare che Levante abbia floppato perché all'estero vogliono i SUV più cassoniformi, non capisco perché farne un'altra del genere di Stelvio invece che qualcosa di diverso.

Modificato da jameson
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E' presto però da quel che vedo, se sarà così è un NO grande come una casa.

 

No perché se vuoi elevare Maserati non lo puoi fare semplicemente ricarrozzando uno Stelvio (per quanto premium tecnicamente sia)

No perché secondo consideravo i fari verticali un brutto ricordo del passato

No perché quella forma (che personalmente non ho mai digerito del tutto) appartiene ormai al passato e non puoi guardare al futuro senza cambiare

 

Modificato da A.Masera
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