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Messaggio aggiunto da __P,

+++ La Grecale Folgore, dopo la preview di marzo 2022, verrà presentata in forma definitiva al salone di Shangai il 18 aprile 2023. +++

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17 ore fa, v13 scrive:

questa è già su base DS, no?

 

:redd:mrgreen: trollaggio gratuito di pausa pranzo, per favore bannatemi per una mezz'oretta vah!

 

No, quelle su base DS escono con lo scudetto ed il trilobo :si:

 

16 ore fa, lukka1982 scrive:

 

Non credo la BEV abbia bisogno di 4 terminali di scarico 😝

 

Sicuro.... :muto: :mrgreen: bastano due viti per montare 4 terminali di scarico

 

:§

 

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32 minuti fa, nucarote scrive:

Non molto disruptiva...

E meno male, se non hai classe hai bisogno di stupire con stranezze, non è il caso di Maserati, che deve puntare all'istant classic, arte ed eleganza che non passano di moda, GT insegna.

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Ma cosa volevate inventarvi sulla linea di un SUV?

Le linee sono quelle. Ogni tentativo di essere eccentrici risulta in un prodotto BRUTTO come tutti gli pseudo-coupé che sono tutto ciò che NON deve essere una Maserati.

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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10 ore fa, lukka1982 scrive:

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Secondo me c'è un po' di parallasse e di effetto mosso che peggiora... EFFETTO BOLLA!!!

 

Comunque l'ultima in basso è così perché ha il motore a sbalzo, non dimentichiamolo

Modificato da jeby

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Fuori è volutamente molto sobria e conservativa, lavora di volumi e non di teorici (come Tesla, come le nuove BMW, come Alfa...).
Anche lo sbalzo posteriore è maggiorato ;)

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🏳️‍🌈

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24 minuti fa, aboutdas scrive:

Fuori è volutamente molto sobria e conservativa, lavora di volumi e non di teorici (come Tesla, come le nuove BMW, come Alfa...).
Anche lo sbalzo posteriore è maggiorato ;)


In pratica quei 10 cm circa citati da Automoto non sono di passo, ma di sbalzi?

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