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Messaggio aggiunto da __P,

+++ La Grecale Folgore, dopo la preview di marzo 2022, verrà presentata in forma definitiva al salone di Shangai il 18 aprile 2023. +++

Messaggi Raccomandati:

31 minuti fa, The Krieg scrive:

Altro errore madornale a parere mio è l'adozione del volante Alfa, una spilorceria che avrei evitato a tutti i costi

È vero.

Volante, paddle, selettore di guida Alfa Romeo ed infotainment della 500e. 

Con quest ultimo, non intendo ovviamente il software ma lo schermo; ma è una supersportiva e queste possono essere piccolezze, anche perché sembra vendere alla grande. 

 

Su Grecale non penso facciano lo stesso; qui la gente cerca la minima cosa per avanzare una critica. Nemmeno le levette devono essere identiche alle Alfa; ovviamente le faranno in alluminio, ma che abbiano l'accortezza di un design specifico; lo stesso dicasi per volante e manettino. 

Modificato da ItalianBrands
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8 ore fa, The Krieg scrive:

Ma nessuno si lamenta che ci sia una derivazione da Alfa. Semplicemente constatiamo dal poco che si è visto (magari sbagliando) che sembra un semplice reskin di Stelvio, cosa che per un marchio luxury non va affatto bene. Poi la piattaforma motori ecc. Condividessero come vogliono, però i brand devono essere differenziati (vedi Q5 e Macan che all'apparenza sembrano due auto completamente diverse). Altro errore madornale a parere mio è l'adozione del volante Alfa, una spilorceria che avrei evitato a tutti i costi

Con etron GT e Taycan non si sono sforzati molto, di fianco sono pressoché identiche

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8 ore fa, ItalianBrands scrive:

È vero.

Volante, paddle, selettore di guida Alfa Romeo ed infotainment della 500e. 

Con quest ultimo, non intendo ovviamente il software ma lo schermo; ma è una supersportiva e queste possono essere piccolezze, anche perché sembra vendere alla grande. 

 

Su Grecale non penso facciano lo stesso; qui la gente cerca la minima cosa per avanzare una critica. Nemmeno le levette devono essere identiche alle Alfa; ovviamente le faranno in alluminio, ma che abbiano l'accortezza di un design specifico; lo stesso dicasi per volante e manettino. 

Proprio Uguali i manettini... e i volanti hanno base comune ( centrale con Airbag in particolare) ,ma sono differenti

motorinews_863d9fe4e3384c1f1b504660a0f18
Alfa-Romeo-Stelvio-interni-960x545.jpg

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9 ore fa, The Krieg scrive:

Ma nessuno si lamenta che ci sia una derivazione da Alfa. Semplicemente constatiamo dal poco che si è visto (magari sbagliando) che sembra un semplice reskin di Stelvio, cosa che per un marchio luxury non va affatto bene. Poi la piattaforma motori ecc. Condividessero come vogliono, però i brand devono essere differenziati (vedi Q5 e Macan che all'apparenza sembrano due auto completamente diverse). Altro errore madornale a parere mio è l'adozione del volante Alfa, una spilorceria che avrei evitato a tutti i costi

 

Sono circa 800 mln d'investimento a Cassino: ergo credo ci sia più di qualche differenza.....

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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9 minuti fa, pennellotref scrive:

 

Sono circa 800 mln d'investimento a Cassino: ergo credo ci sia più di qualche differenza.....


Tra l’altro non vengono neanche montate nella stessa linea 😅

Poi che i punti di fissaggio principali saranno gli stessi non ci piove, ma non vi è un lamierato in comune tra le due auto.

 

Ad ogni modo, prima di demolirla, aspettiamo la presentazione?

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