Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)

[Gengis26]

Levante è molto riuscita davanti, mentre dietro non mi ha mai convinto molto.
A vederla così sembra effettivamente troppo “gentile”, per me il riferimento recente Di Maserati è sempre la Granturismo, dopo 14 anni, ancora mi affascina per la linea elegante ma sportiva.
E vero che su un suv è più difficile ma con levante hanno fatto un buon lavoro all’anteriore, per il posteriore avrei osato di più, ed anche qui, la mia preoccupazione è che non osino abbastanza.

Ragazzi vi ripeto, non sarà aggressiva o rivoluzionaria. La conosco bene e non avrà colpi di genio da far gridare al miracolo. Ma sono quelli che fanno vendere?

☏ POCO F1 ☏

[KimKardashian]

12 ore fa, Gengis26 scrive:

Ragazzi vi ripeto, non sarà aggressiva o rivoluzionaria. La conosco bene e non avrà colpi di genio da far gridare al miracolo. Ma sono quelli che fanno vendere?

☏ POCO F1 ☏
 

Internamente invece come sarà? 

[AlexMi]

In mondo di cafonate la vera rivoluzione è scegliere l'eleganza.

[gpat]

4 minuti fa, AlexMi scrive:

In mondo di cafonate la vera rivoluzione è scegliere l'eleganza.

 

Motivo per cui Maserati ha deciso, in completa controtendenza con il mercato, di interrompere lo sviluppo e la produzione di tutti i SUV.

 

Ah, no, aspetta.

[__P]

9 minuti fa, gpat scrive:

 

Motivo per cui Maserati ha deciso, in completa controtendenza con il mercato, di interrompere lo sviluppo e la produzione di tutti i SUV.

 

Ah, no, aspetta.

Beh certo, se volevano chiudere il marchio era la strada giusta!

 

E ad ogni modo di fianco alle due UV, ci saranno 2 sportive con i controcazzi.

 

Siamo nel 2021, continuare ad ignorare che i gusti (globali) di chi può permettersi di spendere > 70k € per un auto sono cambiati da almeno 15 anni è continuare a vivere con i paraocchi. Che può permettersi di farlo gpat, io e tanti altri petrolhead, ma non un gruppo automobilistico, nessuno escluso.

[KimKardashian]

26 minuti fa, AlexMi scrive:

In mondo di cafonate la vera rivoluzione è scegliere l'eleganza.

Mi immagino ora Carla Bruni che scende dalla Lancia Musa

[gpat]

1 ora fa, lukka1982 scrive:

Beh certo, se volevano chiudere il marchio era la strada giusta!

 

E ad ogni modo di fianco alle due UV, ci saranno 2 sportive con i controcazzi.

 

Siamo nel 2021, continuare ad ignorare che i gusti (globali) di chi può permettersi di spendere > 70k € per un auto sono cambiati da almeno 15 anni è continuare a vivere con i paraocchi. Che può permettersi di farlo gpat, io e tanti altri petrolhead, ma non un gruppo automobilistico, nessuno escluso.

 

Si, per carità, ma non si faccia passare questa Grecale per l'unica scelta elegante in un mondo di cafonate. 

Io aspetto di vederla definitiva ma, se le premesse sono queste, mi sono già messo il cuore in pace... 

[vince-991]

16 hours ago, Gengis26 said:

Ragazzi vi ripeto, non sarà aggressiva o rivoluzionaria. La conosco bene e non avrà colpi di genio da far gridare al miracolo. Ma sono quelli che fanno vendere?

☏ POCO F1 ☏
 

No, infatti basta guardare al successo che ha Macan nonostante non abbia nulla di rivoluzionario. Comunque aspetto di vedere il Grecale dal vivo prima di dare un giudizio.

[KimKardashian]

Raga ma frontale a parte esce comunque bellissima, cioè farla passare per brutta é esagerato!

Inoltre Maserati se non erro ha chiuso l’ultimo trimestre in utile quindi siamo sulla strada buona per vederla rinascere   

[Tecno78]

Ragazzi Maserati deve vendere. Punto. Volete vedere auto come la mc20? Bene, dobbiamo vendere.

 

Quindi se occorre fare un'auto vada bene a tutti, ci sta. Che sia fatta.

 

Poi quando torneremo "famosi" e solidi potremmo pensare ad osare. Ora occorre vendere.