Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)

[aboutdas]

continuo a non digerire questo copia incolla da Stelvio.
In 3/4 posteriore e con camuffo leggero non si parla nemmeno più di somiglianze, ma della medesima vettura. Stesso fianchetto anteriore, stesso giro porta con leggera variazione sul gomito delmontante C, stessa muscolatura laterale che va a terminare sullo stesso lunotto dalla stessa inclinazione.
 
Sarà anche un bel prodotto, ma non condivido per nulla questa filosofia. Soprattutto tenendo conto che in Maserati, come in tutta FCA, i modelli sono destinati ad avere vita nettamente più lunga della media. 

Purtroppo, specialmente coi SUV questo copia/incolla strutturale è diventato d'uso ancora più comune. Basta pensare alla famiglia VAG, in cui condividono tutta la struttura tra molte varianti, con un trattamento delle superfici simile e molto altro in comune (come il muscolo alla fine della portiera posteriore, in alto sopra la maniglia).
Una volta svelati i dettagli che cattureranno lo sguardo (fari, maniglie, finiture) l'effetto sarà meno percepibile.

[anparrini]

Come detto a me piace perché risolve il vero limite della Stelvio (soprattutto nelle versioni più basiche) il posteriore un po' troppo lungo grosso e cadente. I  più - al pari di Macan - la vedremo solo con 4 scarichi e allestimenti generosi e questo è lìulteriore grande vantaggio.

Sul copia incolla mi pare lo stiano facendo in molti ed attenderei di vedere le versioni definitive..

[vince-991]

La Stelvio ha caratteristiche meccaniche eccellenti e mi piace molto. Grecale non potra' che essere una grande macchina. Sinceramente trovo stucchevole questo rimarcare la derivazione da Stelvio.

[Tony ramirez]

4 ore fa, Osv scrive:

Mi pare di scorgere la cromatura orizzontale che si interseca con i gruppi ottici. Credo sia un dettaglio che fino ad oggi non si era visto e che comunque denota una certa cura nel design dei gruppi ottici che molti reputano vecchi.

ma questo mio render ve l'avevo mostrato? non ricordo mica più

[YouDude]

29 minuti fa, Tony ramirez scrive:

Mi pare di scorgere la cromatura orizzontale che si interseca con i gruppi ottici. [...]

Mi ricorda la primissima immagine teaser, risalente al 1 giugno 2018 (qui schiarita):

 

 

C'è da dire che probabilmente all'epoca non esistevano nemmeno le prime bozze di Grecale, e che questo teaser in realtà fosse Alfieri con maniglie posteriori photoshoppate. 

[LucioFire]

4 ore fa, DENDI scrive:

continuo a non digerire questo copia incolla da Stelvio.

In 3/4 posteriore e con camuffo leggero non si parla nemmeno più di somiglianze, ma della medesima vettura. Stesso fianchetto anteriore, stesso giro porta con leggera variazione sul gomito delmontante C, stessa muscolatura laterale che va a terminare sullo stesso lunotto dalla stessa inclinazione.

 

Sarà anche un bel prodotto, ma non condivido per nulla questa filosofia. Soprattutto tenendo conto che in Maserati, come in tutta FCA, i modelli sono destinati ad avere vita nettamente più lunga della media. 

si...resta il fatto che se la figlia mi piace non è che non la trombo perchè somiglia troppo alla madre

[Tony ramirez]

11 minuti fa, YouDude scrive:

Mi ricorda la primissima immagine teaser, risalente al 1 giugno 2018 (qui schiarita):

 

 

C'è da dire che probabilmente all'epoca non esistevano nemmeno le prime bozze di Grecale, e che questo teaser in realtà fosse Alfieri con maniglie posteriori photoshoppate. 

Mah...secondo me era gia la Grecale.

 

[DENDI]

Adesso, LucioFire scrive:

si...resta il fatto che se la figlia mi piace non è che non la trombo perchè somiglia troppo alla madre

tra l'altro saranno 2 annetti che il sottoscritto punta alla madre 😉

[8coibaf]

Beccato ieri con la dashcam presso Harman a Torino accanto al mio ufficio.

[Cosimo]

6 ore fa, DENDI scrive:

continuo a non digerire questo copia incolla da Stelvio.

In 3/4 posteriore e con camuffo leggero non si parla nemmeno più di somiglianze, ma della medesima vettura. Stesso fianchetto anteriore, stesso giro porta con leggera variazione sul gomito delmontante C, stessa muscolatura laterale che va a terminare sullo stesso lunotto dalla stessa inclinazione.

 

Sarà anche un bel prodotto, ma non condivido per nulla questa filosofia. Soprattutto tenendo conto che in Maserati, come in tutta FCA, i modelli sono destinati ad avere vita nettamente più lunga della media. 

 

questa ha il culo della stelvio come io ho il culo della belen

 

aspetta a vederla dal vivo e poi mi dici